Land Cruiser ile karşılaştırılabilir ve Haval H9'u öldürün, bu SUV arazi dışı olarak adlandırılır.
Off-road yeteneklerine sahip SUV'lar söz konusu olduğunda, çoğu insan Toyota'nın Land Cruiser adında iyi bilinen bir adı olan Land Cruiser'ı düşünür. Ayrıca, Çin'in SUV'sinin lideri olarak Haval, son iki yılda sert çekirdekli arazi SUV-Haval H9'u da piyasaya sürdü.
Ancak bugün Land Cruiser Çin'de üretilmiyor ve satın almak isterseniz sadece paralel ithal modelleri tercih edebilirsiniz. Haval H9'un arazi performansı tüketicilerin daha yüksek gereksinimlerini karşılayamaz. Ayrıca, güçlü arazi performansı ve performans dengesi ile yerel arazi çevresi tarafından tanınan Japonya'dan sert çekirdekli bir arazi SUV'si olan Nissan Patrol'dur.
Son zamanlarda, Nissan Patrol 4.0L V6 modeli, 52-680.90 RMB fiyat aralığında toplam üç modelle resmen piyasaya sürüldü. Araba, mevcut 5.6L Patrol modeline dayanarak piyasaya sürülen giriş seviyesi bir modeldir ve daha düşük fiyat tüketiciler tarafından kabul edilebilir. 5.6L V8 güç modeli hala 898.000 yuan'dır, bu da 4.0L güç modeli ile küçük bir boşluk değildir.
Yeni arabanın görünümü pek değişmedi.Ayrıca Nissan'ın aile odaklı tasarımını da benimsiyor.Aracın ön tarafı çok sağlam.Yeni arabanın ızgarasına üç gümüş kaplama eklendi. Tanınma derecesi yüksektir.
Gövde ölçüsü açısından, Devriye'nin uzunluk, genişlik ve yükseklik boyutları hala 5140mm × 1995mm × 1955mm ve dingil mesafesi 3075mm, bu da Infiniti QX80'in dingil mesafesi ile aynı olan Land Cruiser ve Lexus LX'in dingil mesafesinden 225mm daha uzun.
İç mekan açısından Patrol 4.0L, 5.6L modelinin orta konsolunun genel şeklini hala koruyor, ancak düşük profilli modeller, görsel olarak daha basit olan ahşap damarlı kaplamayı, orta kontrol geniş ekranını ve deri koltukları ortadan kaldırdı. Koltuklar açısından, 2 + 3 + 2 tarzı 7 koltuk düzeni hala benimseniyor ve ikinci ve üçüncü koltuk sıraları 4/6 oranını bölmeyi destekliyor.
Saf bir arazi SUV olarak, Patrol tarafından taşınan 4.0L V6 doğal emişli motor, 279 beygirlik maksimum güç ve 394 Nm tepe torku ile oldukça iyidir. Haval H9'un 2.0T gücü ile karşılaştırıldığında, 27 beygir gücü ve tork da 39.394 Nm artmıştır. Şanzıman, 7 ileri otomatik şanzıman ile uyumludur.
Patrol V6 modeli hala yük taşımayan bir gövde yapısı kullanıyor ve ön ve arka süspansiyonların her ikisi de çift salıncaklı bağımsız süspansiyonlardır. Aynı zamanda, araçla donatılmış akıllı tam modlu dört tekerlekten çekiş sistemi AUTO, yüksek hızlı dört tekerlekten çekiş ve düşük hızlı dört tekerlekten çekiş sağlayabilir ve dört tekerlekten çekiş sisteminin dört sürüş modu (kum, yol, kaya, kar) vardır. seçim için. Güçlü arazi performansı, birçok off-road oyuncusu tarafından tercih edilen önemli bir faktör haline geldi.
Müfettişin yorumu:
Çin'in arazi SUV pazarında Toyota Prado, satışlarda lider konumunu sürdürdü. Ancak üst düzey profesyonel off-road SUV'lar arasında Land Cruiser ve Patrol en çok endişelenen modeller haline geldi 4.0L güç modellerinin piyasaya sürülmesiyle birlikte daha düşük fiyatlı Patrol'ün satışa çıkacağına inanıyorum. Yükseltildi.
