300.000'inci Mercedes-Benz G-Serisi, resmi olarak montaj hattından çıktı ve 38 yıllık tarih boyunca bir efsane haline geldi
300.000'inci Mercedes-Benz G-Serisi, Avusturya'daki Magna Steyr fabrikasının montaj hattından resmi olarak çıktı. Dünyanın en iyi arazi arazi aracı olan Mercedes-Benz G-Serisi, her yerde insanlar tarafından aranıyor. Sadece bu değil, Mercedes-Benz G-Class'ın 38 yıllık bir geçmişi var. Dahası, Mercedes-Benz G-Serisi, onlarca yıldır neredeyse hiç değişmeyen birkaç modelden biri. Eski rakibi Land Rover Defender gibi, durduruldu, Mercedes-Benz G-Class'ın 38 yıllık bir geçmişe sahip olması daha da değerli hale geliyor ve 300.000 adetlik satış hacmi otomobil dünyasında bir efsane haline geldi.
300.000 özel statü
Montaj hattından çıkarılan 300.000'inci G-Serisi olarak, bu araba çok akılda kalır.Gerisindeki siyah G-Serisi ile karşılaştırıldığında, bu G-Serisi'nin mavi rengi kendi farkını vurgular. Kimlik ve araç ayrıca daha vahşi görünen bir far koruma ağı ve tavan rafı ekledi. Elbette, 300.000'inci otomobilin bir Profesyonel versiyona veya özelleştirilmiş bir versiyona yerleştirilmesinin daha akılda kalıcı olacağını düşünüyorum.
W460 kod adlı G sınıfı kodun yaratıcısı
Mercedes-Benz G-Class'ın mantıken Avrupa topraklarında aktif olması gerekse de Almanya olmasa da Norveç ve Avusturya olmalı.Ancak Mercedes-Benz G-Class'ın ilk tüccarı İran'dır. 1970'lerde İran ordusu silahlı kuvvetlerini genişletmek istedi. , Bu arazi aracını Daimler-Benz ile birlikte geliştirdi. Birinci nesil Mercedes-Benz G-Serisi, 1979'da montaj hattından çıktı. Kod adı W460 olan bu Mercedes-Benz G, G-Wagen olarak adlandırıldı.Askeri bir araç olarak, klima ve radyo dışında lüks duygusu yoktu. Mevcut Mercedes-Benz G-Serisi tamamen farklı.
Papanın "Ejderha Harabeleri"
Siyasi manzara ve durumdaki müteakip değişikliklerle, Mercedes-Benz G-Serisi askeri ilişkiler açısından tatmin edici değildi, bu yüzden daha gizemli bir alan-dinine geçti. Vatikan dünyanın en küçük ülkesidir, ancak dünyanın dini inançlarının altıda birine sahiptir. Burada ordu yok. Dini liderlerin ülkesi. 1980'de Mercedes-Benz, Vatikan Papası için özel bir Mercedes-Benz G-Serisi inşa etti. Papanın kraliyet arabalarından biri. O zamandan beri Vatikan Papa, Mercedes G-Serisini araba olarak kullanıyor.
Sovyetler Birliği'nin dağılması ve Soğuk Savaş'ın sona ermesiyle, bir kez daha çeşitli ülkelerin ordusunun sevgilisi olan Mercedes-Benz G-Serisi, Almanya, Norveç, Avusturya, Lihtenştayn, İsviçre, Arjantin, Endonezya, İran ve Slovenya dahil 20'den fazla ülke için belirlenmiş bir askeri araçtır. 1990'larda yeni Mercedes-Benz G-Class kod adı verilen W463'ün ortaya çıkmasından sonra, bu araba hem konforlu hem de off-road hale geldi. Lüks arazi araçlarının temel dayanağı haline geldi, bu yüzden bence 38 yılda 300.000 adet Mercedes-Benz G-Serisi efsanesine bir hediye.
Yazar
