Lamborghini Huracan Performante, 2017'de 6 dakika 52.01 saniye ile o sırada Nurburgring Kuzey Pisti'nin tur rekorunu kırdı. 7 Ocak 2019'da Netcom, Lamborghini'den süper spor otomobil üreticisinin yeni Lamborghini Huracán EVO'yu piyasaya sürdüğünü öğrendi. Huracán Performante'nin evrimsel bir versiyonu olan Huracán EVO, görünüm tasarımı ve sürüş deneyimini daha da iyileştirdi 5.2 litrelik doğal emişli V10 motorla donatılmış, 100 kilometreden hızlanmak yalnızca 2,9 saniye sürüyor. Çin anakara pazarında yeni arabanın önerilen perakende fiyatı 3.298.100 RMB'dir ve dünyanın ilk teslimatı 2019 baharında yapılacaktır.
Automobili Lamborghini Co., Ltd.'nin Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO'su Stefano Domenicali, yeni otomobilin piyasaya sürülmesiyle ilgili olarak şunları söyledi: "Lamborghini, nihai sürüş tutkusunu sağlarken en üst düzeyde süper otomobil teknolojisine öncülük etmeye kararlıdır. Bu aynı zamanda yeni Huracán EVO'nun özüdür. Yeni Huracán EVO, Huracan Performante'nin olağanüstü performansını takip ediyor ve sürüş deneyimini daha da geliştirmek için en son araç dinamikleri yönetim sistemini entegre ediyor Huracan EVO, inovasyon ve yükseltmenin nihai tanımını temsil ediyor ve pazar segmenti için yeni bir kriter belirliyor. Gelecekte ilerlemek. Her türlü yol koşulundan korkmadan en duyarlı sürüş deneyimini ve yol tutuş deneyimini sağlayabilir. "
Tasarım evrimi ve yükseltme
Huracan EVO'nun yeni ön çerçevesi, vücut pozisyonunu daha alçak ve aşırı sıkı hale getirir ve ayırıcı yükselticili ön ayırıcı mükemmel aerodinamik verimlilik sağlar. Büyük boyutlu ön hava girişi, Lamborghini'nin klasik Y şeklindeki tasarımını benimseyerek markanın tasarım genlerini vurguluyor. Altıgen tasarım öğeleri, otomobilin camlarının, tekerleklerinin ve yan hava girişlerinin yan tasarımında da her yerde görülebilir.
Arkada, yeni otomobilin yeni spor çift egzoz sistemi, Huracan Performante ile tutarlı yüksek konumlu açık bir tasarıma sahip. Kaldırılabilir rüzgarlık, Huracan EVO'nun güçlü aerodinamik performansını vurgulayarak hava akışı rehberliğini daha da optimize edebilir. Yeni otomobilin alt tasarımı, aracın aerodinamik verimliliğini en üst düzeye çıkarıyor.Yeni entegre aerodinamik tasarımın sağladığı bastırma kuvveti ve aerodinamik verimlilik 5 kat artırıldı.
Lamborghini Huracán EVO vücut spreyi boyası, Lamborghini'nin yeni dört katmanlı boya püskürtme işlemini kullanıyor. Yan tarafta, özel Pirelli P Zero Lamborghini lastikleri ile yeni 20 inç EVO'ya özel Aesir jantları bulunuyor.
İnternet teknolojisi yükseltmesi
Lamborghini Huracán EVO, dinamik ve zarif yeni bir iç tasarım stili, iki renkli renk uyumu, stil iç, spor Alcantara malzemesi ve dövme karbon fiber ve Lamborghini patentli CarbonSkin karbon kaplama gibi özel malzemelerle birlikte geliyor.
Akıllı ara bağlantı açısından, Lamborghini Huracan EVO merkez kontrol panelinin kırmızı başlat düğmesinin üstünde 8,4 inç HMI kapasitif çoklu dokunmatik ekran var. Sürücü ayrıca yeni modül aracılığıyla koltuklar ve klima gibi konfor ayarlarını gerçek zamanlı olarak kontrol edebilir ve ayrıca Lamborghini LDVI araç dinamik merkezi kontrol sisteminin yanı sıra Apple CarPlay akıllı telefon bağlantısına sahip yeni bilgi-eğlence sistemini de kontrol edebilir. Araç içi multimedya sistemi, yerleşik İnternet radyosu ve video oynatıcılarla navigasyon işlevlerini ve eğlence işlevlerini içerir.
Sürüş deneyimi daha da geliştirildi
Yeni Lamborghini Huracán EVO, 5.2 litrelik doğal emişli V10 motorla donatılmıştır.Bu motor, bir titanyum alaşımlı giriş valfi ve yeni bir hafif egzoz sistemi tasarımı kullanır. 640 beygir güç ve 600 Nm maksimum tork üretebilir. . Yeni Lamborghini Huracán EVO, 2,9 saniyede 0'dan 100 kilometreye, 9,0 saniyede 0'dan 200 kilometre hıza ulaşıyor ve saatte 325 kilometrenin üzerinde bir hıza sahip.
Huracán EVO, yeni Lamborghini arkadan direksiyon teknolojisi ve tork vektörü dağıtım dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır ve yeni Lamborghini LDVI araç dinamik merkezi kontrol sistemi tarafından yönetilmektedir. Aracın merkezi işlem birimi olarak sistem, aracın çeşitli dinamik performanslarının gerçek zamanlı kontrolünü gerçekleştirebilir ve aracın ayar parametrelerini ayarlamak ve sürücünün sürüş davranışını ve ihtiyaçlarını tahmin etmek için bilgi toplamak için diğer elektronik sistemlerle işbirliği yapabilir.
Ek olarak, Lamborghini LPI atalet platform sisteminin 2.0 versiyonu, LDS dinamik direksiyon sistemi ve yeni otomobildeki diğer araç dinamik elektronik sistemlerinin tümü, Lamborghini LDVI merkezi kontrol sistemi tarafından gerçek zamanlı olarak izlenir ve yönetilir. Huracán EVO, sürücünün niyetini tahmin etmek için direksiyon simidi dönüş açısını, fren ve gaz pedalının konumunu, takılı vites ve seçilen sürüş modunu gerçek zamanlı olarak toplayıp analiz edebiliyor. Aracın sürüş modu, yol (STRADA), spor (SPORT) ve yarış pisti (CORSA) olmak üzere üç sürüş modu arasında serbestçe değiştirilebilen ANIMA araç dinamik seçicisi tarafından kontrol edilebilir. (Fotoğraf / Metin, Netcom Wu Yin)