g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Didi araç izleme fonksiyonunu deniyor, buna ihtiyacın var mı? Korkuyor musun?

Bu makale toplam 1546 kelimeden oluşmaktadır.

Okuduktan yaklaşık 3 dakika sonra

Kısa bir süre önce küçük bir ortak taksiye bindiğinde, Didi uygulamasında yolcuya "Araç içi izlemeyi açmak ister misiniz?" Diye soran bir sıra geldi.Ancak sürücü, sürücüye arabada izleme olup olmadığını sorduğunda, sürücü arabada hiçbir izleme kurulmadığını bilmediğini söyledi. Cihaz, neler oluyor?

Bu bağlamda, Didi personeli, bu işlevin Didi'nin yerleşik işlevinin bir testi olduğunu ve araçta ekipmanla bir arabaya çarpabileceğini söyledi. Ancak Didi, cihazın belirli işlevleri ve tam olarak uygulanacağı zaman hakkında çok fazla bilgi vermedi.

Didi'nin araba kayıt işlevi nasıl kullanılır?

Araç üstü video kayıt fonksiyonunun bu sefer başlatılmasının, esas olarak sürücü ve yolcu anlaşmazlıklarını ve şikayetlerini çözmek ve trafik kazalarında acil yardım için kullanıldığı anlaşılmaktadır.

Yolcular, araç içi ekipmanlarla donatılmış özel bir ekspres otomobile binerlerse, araç içi videoyu açıp kapatmadıkları sorulacak. Yolculuk sırasında yolcular kaydı durdurmak isterlerse "Ayarlar-Yol Güvenliği" bölümünden istedikleri zaman kapatabilirler.

Çevrimiçi araç selamlamasının güvenliği her zaman bir endişe kaynağı olmuştur.Bundan önce, Didi bir defasında düzeltme için Shunfeng araba modülünden çıktı.

15 Haziran'da Weibo'da bazı gece siparişlerinin kısmen yeniden başlatılacağı duyuruldu. Güvenlik nedeniyle, yalnızca aynı cinsiyetten otomobil sahipleri ve yolcular birlikte seyahat edebilir. Geleneksel olarak, erkek otomobil sahiplerinin erkek yolcuları, kadın araç sahiplerinin ise kadın yolcuları almasıdır.

Shunfeng Car, eskort modunun küçük ölçekli bir çevrimiçi testini de başlattı.Bu modu etkinleştirdikten sonra, yörünge otomatik olarak acil durum kişileriyle paylaşılabilir.Platform güncel olaylar, güzergah yörüngesine odaklanır ve anormal olduğunda müdahale eder.

Güvenlik ortak oluşturma kartı işlevinin de test edilmesi bekleniyor.Kullanıcı ve yolcular tarafından yüklenen gerçek fotoğrafları ve araçların bilgilerini gösterecek, böylece her iki taraf da yolculuk başlamadan önce birbirlerini kontrol edip doğrulayabilecek.

Aynı zamanda, Didi Express, Youxiang, Carpool ve minibüslerin de bu ay Çin'de az sayıda şehirde kayıt işlevini test edeceğine dair haberler var.

Herkes bilir ki, uçuş görevlisinin öldürüldüğü zamandan beri, yolcu selamlama platformu sinirlerini sıktı ve bazı koruyucu önlemler getirdi. Jin Meier, bu önlemlerin oldukça iyi olduğunu düşünüyor ve yerinde uygulanırsa hedefe ulaşılabileceği tahmin ediliyor.

Ancak bir kamera satın almanın çeşitli maliyetlerini ve arkasındaki video gözetim yönetim sistemini düşünen Jin Meier, hepsi uygulandığında fiyatın artabileceğini hissetti ...

Ne düşünüyorsun?

Bu konuda bazılarının itirazları var ve bazıları da aynı fikirde. Çoğu netizen, ses ve videonun hem sürücüleri hem de yolcuları koruyabileceğine inanıyor.

Ancak bazı netizenler bunun araç selamlamasını zorlaştıracağını ve araç sahiplerinin coşkusunu azaltacağını ve sonunda siyah arabanın kalacağını söyledi.

Diğerleri, Didi'nin bir dizi temel sorunu dikkate aldığını, ancak yine de uygulama düzeyinde uyumluluk riskleri olduğunu söyledi. Örneğin, Didi'nin kayıtlı bilgilerin sızmasıyla karşılaştığında sorumlu tutulup tutulmayacağı; kamu güvenliği departmanı özel durumlarla ilgilendiğinde, platformun her iki tarafın rızası olmadan bilgileri ifşa edip edemeyeceği.

Daha aklı başında netizenler, araç üstü ekipmanların kurulumunun bir yönü olduğuna dikkat çekti: Gelecekte ekipmanın bakım ve eskime masraflarını kim ödeyecek, boşluklara neden olacak mı? Sonuçta, gerçek hayatta gerçekten bir şey olduğunda kameranın çökmesi yaygındır.

Aslında, araç çağırma olayından sonra, çevrimiçi araç selamlamasının denetimi toplumdan yaygın bir ilgi gördü.Birçok hükümet, sürücüler ve araçlar için giriş engellerini sınırlandırmak için katı yönetim stratejileri başlattı, yerel operasyon ekiplerine operasyonel yönetim yeteneklerini iyileştirmelerini ve işletmeler için sorumluluk üstlenmelerini hatırlattı. Sorumluluk, kullanıcılara gerçekten rahat ve güvenli seyahat hizmetleri sağlamayı gerektirir.

Bununla birlikte, yasadışı yolcu operasyonlarını engellemek için ilgili departmanların yürüttüğü merkezi kontrol eylemleri ile uyumsuz çevrimiçi araç karşılama faaliyetlerinin çoğu askıya alınmaya başlandı.

Örneğin, Yeni Anlaşma'nın Pekin'de uygulanmasından bu yana, Didi dahil çevrimiçi araç çağırma platformlarının sayısı önemli ölçüde azaldı ve vatandaşların günlük seyahatlerini doğrudan etkiledi; tren istasyonları, havaalanları ve arabalara olan talebin en yoğun olduğu diğer yerler taksi sıkıntısı yaşadı. .

Son haberler, 16 Temmuz'da Kunming Taksi İdaresi ve Kunming Kamu Güvenliği Bürosu Kamu Taşımacılığı Kamu Güvenliği Şubesi'nin "Çevrimiçi Taksi Rezervasyonları için Özel Ekipman için Teknik Gereksinimleri ve İlgili Konuları Açıklığa Kavuşturmaya Dair Görüşler" yayınladığını gösteriyor. Araba selamlama, "sürüş kaydı işlevine sahip bir araç uydu konumlandırma cihazı ve acil durum bilgilerini kamu güvenlik organına gönderebilen bir acil durum alarm cihazı kurmalıdır."

Bu nedenle, Yiou'nun analizine göre, Didinin deneme işletimi aşamasında yerleşik cihazının uygulanıp uygulanamayacağı: 1. Yerleşik ayarların kurulumu ve bakımı belirli bir maliyete mal olacak ve sürekli yatırım gerektirecektir; 2. Yerleşik cihazlar gizlilik sorunları içerir , Politika denetimine tabi olup olmayacağı; 3. Bu işlevin uygulanmasının sürücü ve yolcunun güvenlik sorununu gerçekten çözüp çözemeyeceği hala tartışılmalıdır.

Kısmi içerik entegre ağı