Her biri patlayan en klasik SUV modelleri
Hepimiz klasiklere hayranız. Kadınlar klasik Hermes platin çantaya bayılacak, sonra erkekler klasik bir modele duygu enjekte edecek ve ne kadar klasik şeyler olursa kalitesi o kadar istikrarlı, tıpkı bugünkü 5 hakkında konuştuğumuz gibi. Klasik SUV modellerinden ikisi yarım asırdan uzun süredir popüler!
Nissan Patrol
Nissan Patrol, bu araba 1951'de doğdu. O zamanlar Patrol, Patrol olarak değil, devriye olarak adlandırıldı.Aynı zamanda Nissan'ın ilk tam boyutlu SUV modeliydi. Şu anki pazar Nissan. Le, 2010 yılında piyasaya sürülen altıncı nesil modeldir. Modelin doğuşundan bu yana 67 yıl geçmiş ancak paralel ithalat kanallarındaki popülaritesi hiç azalmamış, yarım asırdan fazla süredir popüler olduğu söylenebilir.
Nissan Patrol, Toyota Land Cruiser'den daha düşük bir fiyata sahip, ancak arazi performansı da güçlü. 4.0L V6 motor ve 5.6L V8 motor, bu büyük adamı 3 tona yakın güçle dolu yapıyor. Bu araba aynı zamanda profesyonel arazi aracı pazarındaki birkaç uygun maliyetli seçenekten biridir!
Toyota Land Cruiser
Nissan Patrol hakkında konuştuktan sonra, eski rakibi Toyota Land Cruiser hakkında konuşmalıyız.Aslında tam adı "FAW Toyota Land Cruiser". Güçlü arazi performansı nedeniyle insanlar alışkanlık olarak Kara kruvazörü denir. Ancak tüm Land Cruiser'lar gerçek anlamda "Land Cruiser" olarak adlandırılamazlar Sadece 1955 doğumlu Land Cruiser 20, gerçek anlamda Land Cruiser olarak adlandırılabilir. Toyota'nın en başarılı SUV modellerinden biri olarak kabul edilebilir.İster iç pazarda ister uluslararası pazarda, Land Cruiser'ın mükemmel arazi kapasitesi ve süper yüksek değer tutma oranı tüketiciler tarafından oybirliğiyle kabul edildi. Aynı zamanda, Lu Xun'un paralel ithalat pazarındaki popülaritesi Nissan Patrol'ün bile ötesine geçti!
Jimny
İlk Suzuki Jimny 1970 yılında doğdu. Bu araba piyasaya çıktığında çok ilgi gördü.Kim saf bir arazi aracının 3 kapılı ve 4 koltuklu bu kadar sevimli ve sevimli tasarlanabileceğini düşünebilirdi. Gövdenin versiyonu bu arabayı daha çok büyük bir oyuncak gibi gösteriyor. Zarif ve küçük gövde, Suzuki Motor'un her zaman bağlı olduğu "K-car" geliştirme konseptiyle uyumlu. Motor, bu çirkin arabayı inanılmaz arazi performansı ve geçme yeteneği ile yapmak için yapılmıştır.
Yepyeni Suzuki Jimny henüz piyasada olmasa da, kare tasarım tavrı, sert çekirdekli arazi aracının özelliklerini ortaya çıkardı.Çok sayıda arazi tutkununun bu yeni model için şimdiden hazır olduğuna inanıyorum. Ancak yerli üretimi başaramadı, bu da binicilerin çoğu için büyük bir pişmanlık!
Land Rover Range Rover
İlk Land Rover Range Rover 1970 yılında doğdu. O zamanlar mükemmel düz yanları, ince sütunları ve kısa ön çıkıntısı ile bu otomobil bir klasik olarak kabul edildi ve şimdiye kadar bu klasik tasarım öğeleri hala övgüye değer. Lüks yönetici SUV'nin temsili bir modeli olan Range Rover, İngiliz kraliyet ailesi tarafından her zaman tercih edilmiş ve bir zamanlar resmi bir kraliçe modeli olmuştur.Bu ilişki nedeniyle Land Rover modellerinin tümü asil bir atmosfere sahiptir. Neredeyse dünyanın zengin ünlüleri, kimliklerini ve statülerini göstermek için bir Land Rover Range Rover'a sahip olmak istiyor.
Land Rover Range Rover aynı zamanda Land Roverın ilk tam boyutlu arazi SUV modelidir, yani şehir içi yollarda veya arazi yollarında kolayca sürülebilir. Birinci nesil Range Rover, tamamen alüminyum gövde ve tamamen alüminyum motorun nadir teknolojisinden yararlandı. Tüketiciler tarafından "en konforlu arazi aracı" olarak adlandırılmaktadır. Sadece bu Range Rover artık vahşi doğada nadiren görülüyor. Daha çok, üst düzey ofis binalarının ve üst düzey toplulukların yer altı otoparklarında görülüyor!
Mercedes-Benz Büyük G
Sayısız insanın kalbinde Mercedes-Benz G-Dream Car. 1979'da, W460 şasi kod adlı ilk Mercedes-Benz G Wagen, Mercedes-Benz G'yi fethetme yolculuğuna başladı. Her zaman çok klasik olan tasarımı değiştirmeye gerek yoktur, tıpkı Mercedes-Benz G gibi, model uzun yıllardır piyasada bulunsa bile aracın düz çizgi yapısı hiç değişmemiş, ancak daha popüler hale gelmiştir.
Günümüzde yeni Mercedes-Benz G-Serisi zaten piyasada.Klasik Founder tasarımını miras alırken, yeni otomobilin görünümü başta yuvarlak farlar olmak üzere pek çok sevimli unsur ekledi ve iç mekan daha rafine ve şık hale geldi. Baştan sona Mercedes-Benz Big G, Mercedes-Benz'in en başarılı SUV'si, onlardan biri değil!
