Fit 150.000'e indi 100.000'den az olan yeni enerji araçları gerçekten satın almıyor musunuz?
Sınırlı lisanslı şehirlerdeki çoğu insan şu soruyu düşündü: yeni bir enerji arabası satın alıp almayacağım
Birçok kısıtlı şehirde, yeni enerji araçları benzersiz politika avantajlarına sahiptir.Örneğin, yeni enerji plakalarının kazanma oranı benzinli araçlarınkinden çok daha yüksektir.Örneğin, bazı yerlerde, yeni enerji araçları kısıtlanmamaktadır ve hatta yeni enerji araçları bile ulusal Sübvansiyonlar ve yerel sübvansiyonlar, vergi muafiyeti politikalarından ve diğer tercihli politikalardan faydalanabilir.Bu pratik indirimleri reddetmek gerçekten zordur.Yeni enerji araçlarının yakıt tüketimi / enerji tüketimi, vücudun performansına bakıldığında, geleneksel benzinli araçlardan gerçekten daha iyidir. Bazı avantajlar.
Dolayısıyla, teklif kartları vermek veya rakamları çekmek için sıraya girmek yerine, yeni enerji gerçekten daha çekici bir seçimdir, ancak yeni enerji araçlarının geçmişi yalnızca birkaç yıldır ve benzinli araçlardan çok farklıdır. Birincisi, yeni enerji araçlarının (saf elektrikli) pil ömrü Yetenek görece zayıf. Bir seferde tam şarjla yaklaşık 300 kilometre koşabilir. Bu büyüklükteki pil kısa devre mi yapacak yoksa kendiliğinden tutuşacak mı? Çarpışma ne kadar güvenli? Şarj etmenin rahatsızlığı, araç sahipleri için bir endişe kaynağıdır.
Pek çok insan için, yeni bir enerji arabası satın almak ya da lisanslı bir benzinli araba satın almak sorusu acil bir cevaba ihtiyaç duyuyor: Benzinli arabaları bırakıp yeni enerjiyi seçmeli miyiz? Yeni enerji araçları buna değer mi? Profesörün görüşüne göre, yeni enerji araçları çok umut verici bir seçimdir ve açıkçası yeni enerji araçları satın almaya değer.
Sebep 1: Yeni enerji politikası avantajları
Birincisi, yeni enerji araçlarının politika avantajı. Profesörün bulunduğu Guangzhou'yu ele alınız. Benzinli araba çekilişine katılmak istiyorsanız, kazanma oranı% 1'den az, yani ortalama olarak yüz kişiden sadece biri lotu kazanabilir. Bu tür bir kazanma oranı gerçekten düşük ve Guangzhou markasının teklif fiyatı, dört duraklı dört kısıtlamadan sonra yaklaşık 60.000'e yükseldi.Eğer bir Fit satın almak ve bu arada bir Guangzhou markasını almak istiyorsanız, yaklaşık 150.000'e varmak zorunda kalacak. Ve yeni bir enerji aracı alırsanız, kazanma oranı çok yüksektir.Ayrıca, yeni enerji araçlarının ulusal ve yerel sübvansiyonları vardır ve vergi muafiyetleri vardır.Bu şekilde, yeni enerji araçları açıkça daha uygun maliyetlidir.
Sebep 2: Yeni enerjinin destekleyici tesisleri daha mükemmel hale geliyor
Tabii ki, yeni enerji araçları satın alırken en büyük endişelerden biri destek tesisleridir.Belirli noktalar şarj yığınları ve park alanlarını şarj etmektir.Ancak, politikaların sürekli gelişmesiyle şarj tesisleri artık daha eksiksiz hale geliyor.Örneğin, Guangzhou otobüslerinin şarj istasyonları açılabilir. Yeni enerji araçlarının ve yeni toplulukların kullanımı için, günümüzde yeni enerji araçlarının geometrik büyümesi ile birlikte, şarjlı park alanları da bulunmalıdır, destekleyici tesisler bir endişe olmamalıdır.
Sebep 3: Yeni enerji araçlarının fiyatı düştü
Tabii ki, elektrikli araçlar birçok insanın zihninde daha pahalıdır. Aslında, ilk yıllarda, pillerin yüksek maliyeti ve piyasada rakip ürünlerin bulunmaması nedeniyle, Tang gibi birçok yeni enerji aracı çok pahalıdır. Fiyat, sübvansiyonlarla fiyatı düşürmekten uzak olan BYD S7'den neredeyse yarı daha pahalı.
Ancak yeni enerji araçlarının fiyatı yavaş yavaş benzinli araç fiyatlarına yaklaşıyor. Örneğin, 80.000 yuan, BYD yuan saf elektrik satın alabilir ve aynı otomatik şanzıman modelinin benzinli versiyonu da 70.000'den fazlasına ihtiyaç duyar. Benzer modeller arasında Chery Tiggo 3Xe ve Chery eQ1 bulunur.
Sebep 4: Yeni enerji araçlarının performans avantajları
Tabii ki, 80.000 NT $ 'a bir EV360 satın almak, 70.000 NT $' lık benzinli versiyondan daha mı iyidir? Her şeyden önce, saf elektrikli bir arabanın motor gürültüsü yoktur, bu yüzden sessizlikte çok daha iyidir ve tek vitesli bir şanzıman olduğu için vites değiştirme hareketi yoktur, bu nedenle gücün akıcılığı ve tepki performansı neredeyse tüm benzinli arabaları geride bırakır.
Elbette en doğrudan avantaj hala enerji tüketiminde ... Plug-in hibrit modellerin düşük yakıt tüketimi profesörü detaylara girmeyecek, ilgileniyorsanız görüntülemek için tıklayın: Fiili ölçüm: Plug-in hibrit modellerde elektrik kalmadıktan sonra yakıt tüketimi ne kadar yüksek olur? Benzinli arabalardan daha fazla yakıt tüketiyor mu?
Saf elektrikli araçların enerji tüketimi açısından benzinli araçlara göre çok büyük avantajları vardır.Örneğin, Yuan EV360, 305 km'lik saf elektrik menziline ve yüz kilometrede 13.6kWh'lik 42kWh'lik bir batarya kapasitesine sahiptir. Kilovat-saat elektrik başına 2 yuan ise Hesaplanırken 100 kilometrede enerji tüketimi sadece 27,2 yuan. Petrol fiyatlarının yükseldiği bu dönemde, benzinin BYD yuan'ı hiçbir zaman 50 yuan'ın altına düşmeyecek. ne? Saatte 2 yuan'den fazla mı şarj ettin dedin? Guangdong, Temmuz 2018'den bu yana yeni enerji araçları için fiyat limitleri uygulamaya başladı ve fiyat düzensizliği fenomeni yalnızca azalacak.
Sebep 5: Benzinli araçlarda giderek daha fazla kısıtlama
Elbette elektrik faturalarının ve plakaların sorun olmadığını düşünüyorsanız, peki ya benzinli araç kısıtlamaları? Bir süre önce, Guangxi Weizhou Adası, benzinli araçların adaya girişini kısıtladı, Xi'an, National 3 araçlarının kentsel alana girmesini kısıtladı. Günümüzde, yerel politikalar benzinli araçları giderek daha fazla kısıtlıyor.Ayrıca, kış yaklaşıyor ve şehirler mavi gökyüzüne karşı savunma yapmak zorunda. Savaş, benzinli arabayı ilk kim kullanır?
sonuç olarak
Yeni enerji araçları satın alma olasılığı giderek genişliyor ve kendi avantajları çok büyük Benzinli araçların fiyatları gittikçe artıyor ve eylemler de birçok kısıtlamaya tabi, bu nedenle yeni enerji satın almak daha iyi. Doğru olduğunu düşünüyor musun?
