Volkswagen ve Toyota yeni arabalarını Çin'de duyurdu, bu yıl kim birinciliği kazanma şansı yakaladı?
Kısa bir süre önce Volkswagen Grubu, bir önceki yıla göre% 3,8 artışla 10,3 milyon araçlık küresel teslimatla 2016 yılında küresel satışlarını açıkladı. Toyota Motor Group, geçen ay 2016 yıllık küresel satış tahmin raporunu açıkladı. Toyota, Lexus, Daihatsu ve Hino markalarını içeren Toyota Motor Group, 2016 yılında 10.091 milyon araçlık küresel satışa sahip olacak. Spesifik veriler Şubat başında açıklanacak. Bu verileri karşılaştırdığımızda, Volkswagen Grubu'nun geçen yılki küresel satışları Toyota'yı yaklaşık 200.000 araçla aşarak dünyada birinciliği yeniden kazanacak.
Ancak Çin pazarında en büyük satış hacmine sahip iki Volkswagen markasının ve Toyota markalarının deneyimleri oldukça farklı ... Volkswagen markası Çin'de en çok satan otomobil markası olmaya devam ederken, Toyota Honda ve Nissan tarafından kesiliyor. Çin Otomobil Derneği, yurt içi binek otomobil satışlarının bu yıl 30 milyona yaklaşacağını tahmin ederken, dünyanın en çok satan iki otomobil şirketinin odaklarını Çin pazarına kaydırması kaçınılmaz.Bu nedenle, Volkswagen ve Toyota geçtiğimiz günlerde Çin'de bu yıl yeni otomobil planlarını açıkladı. . Küçükten büyük resme baktığınızda, bu yıl dünyanın en çok satan otomobil şirketi olmak için kimin daha umutlu olduğunu düşünüyorsunuz?
Toyota: C-HR olmadan Çin pazarını hareket ettirmek için küçük arabalar ve hibritler kullanın
GAC Toyota'nın yeni nesil Camry'si
Kuzey Amerika Otomobil Fuarı'ndaki yeni nesil Camry, kesinlikle en göz alıcı modellerden biri. Dış ve iç kısım en son Lexus modellerine benziyor, çok radikal ve genç bir tasarıma sahip ve Toyota'nın en son TNGA küresel platformunu temel alıyor.Yakıt ekonomisini daha da iyileştirmek için çok sayıda hafif malzeme kullanılıyor. Ayrıca, Toyota'nın en yeni 2.5L doğal emişli motoruyla donatılmış, şu anda dünyanın en verimli toplu üretilen motoru olan% 40 termal verimliliğe sahip yakıt versiyonu ve çift motor versiyonu vardır; çift motor versiyonu 2.5L artı bir elektrik motoruna dayanmaktadır. 8AT şanzıman ile uyumludur. Bu yılın sonunda Çin'de görücüye çıkması beklenen 2.0T motorlu modeller maalesef Çin'de satışa sunulmayacak.
GAC Toyota YARiS L Zhixiang
Hepimizin bildiği gibi, GAC Toyota küçük otomobil stratejisini anahtar bir proje olarak listeledi ve YARiS L Zhixiang, bu yıl Şubat ayında GAC Toyota'nın küçük otomobil kampının yeni bir üyesi olacak. Araba, FAW Toyota Vios platformu üzerine inşa edilmiştir ve araç tasarımı, ailenin en son tasarım öğelerini benimser. 1.3L ve 1.5L doğal emişli motorlarla donatılacak.Her iki güç sistemi de mevcut YARiS L ile uyumlu olarak seçebileceğiniz 5 ileri manuel ve CVT şanzımanlar sağlayacak veya bunu YARiS'in sedan versiyonu olarak düşünebilirsiniz. Göz kamaştırmak için L.
FAW Toyota Yeni Corolla
İlk olarak geçen yıl haziran ayında piyasaya sürülen yeni Corolla'nın Avrupa versiyonu bu yıl nisan ayında Çin pazarına girecek.Yeni otomobil daha radikal bir dış tasarıma sahip, hedef kitlenin estetiği ile daha uyumlu.İç değişiklikler sadece klima çıkışlarında ve diğer detaylarda, güç ise. Mevcut model ile aynı, ancak yeni otomobil ön radar, şeritten ayrılma uyarısı, yol işareti tanıma ve otomatik farlarla donatılacak. Ve fiyatın nakit ile tutarlı olması bekleniyor.
FAW Toyota Hybrid RAV4 piyasaya sürüldü
Bu yıl FAW Toyota, satıştaki yerli modellerle temelde aynı görünüm ve iç kaplama olan ve gövde detaylarında sadece hibrit bir logo bulunan RAV4'ün hibrit bir versiyonunu tanıtacak. Odak noktası, 2.5L + motor kombinasyonuna sahip Lexus NX 300h ile aynı hibrit sistem üzerinedir.Fiyat uygunsa, bu hibrit versiyonu reddetmek gerçekten zordur.
FAW Toyota Vios FS ön
Bu, Toyota'nın iki araç stratejisinin bir başka girişimi olarak değerlendirilmelidir.Bu Vios FS, Vios'un bir hatchback versiyonu olarak kabul edilebilir, ancak önden Vios'tan pek farklı değil.Arkadan bakıldığında neredeyse bir GAC Toyota. Hyun'un nedeni. Otomobilin gövde ölçüsü temelde Zhixuan ile aynı, uzunluk, genişlik ve yükseklik ölçüleri sırasıyla 4140mm, 1700mm ve 1485mm ve dingil mesafesi 2550mm. Güç açısından, mevcut Vios gibi 1.3L ve 1.5L doğal emişli motorlarla donatılmıştır ve 5 ileri manuel veya analog 8 ileri CVT şanzıman ile uyumludur.
Volkswagen: çeşitli pazar segmentlerini kapsayan çok sayıda
FAW-Volkswagen yeni CC
(Yurtdışı casus fotoğrafları)
(Konsept arabalar)
Yabancı ülkelerde bu araca ARTEON adı veriliyor, aslında Volkswagen CC'nin bu yıl Çin'de görücüye çıkacak ikame ürünü.Yeni otomobil Sport Coupe GTE konsept otomobil tasarımına dayanıyor.Dışının tüketicileri hayal kırıklığına uğratmayacağı ve iç kısmının mevcut Magotan'a benzediği düşünülüyor. Ayrıca 1.4T, 2.0T benzinli motorlar ve 2.0T dizel motorlarla çalışan spor dekorasyonları da ekliyor ve ayrıca bir GTE hibrit versiyonu da olacak. Yerel versiyonun mevcut yeni Magotan gücü ile tutarlı olması bekleniyor.
FAW-Volkswagen Bora Sportline
Bora'nın bir spor versiyonu olarak kabul edilebilir ve özel durum Sagitar ve Sagitar GLI'ye atıfta bulunabilir. Görünüm, arka spoyler, farklı ızgara, tekerlekler ve benzeri gibi daha sportif. Geri kalanı temelde normal versiyonla aynıdır.Güç aktarma organı, 5 ileri manuel ve 7 ileri çift kavramalı 1.4T'dir.
FAW Volkswagen Yeni Golf
Yeni otomobilin ön ve arka farları tam LED ışık kaynaklarına entegre edildi ve çift segmentli LED gündüz farları çok şık görünen krom ızgaraya bağlı. Kuyruk çizgisi fazla değişmedi ve arka lamba grubu stili daha moda ve görsel efekt daha iyi. İç mekan, Volkswagenin en son sanal kokpit tasarımını benimsiyor. Gösterge paneli, 3D navigasyon dahil çeşitli bilgileri görüntüleyebilen 12,3 inç tam LCD gösterge paneline değiştirildi. Merkezi kontrol, 9,2 inç dokunmatik ekran kullanıyor ve içeriği ayarlamak için hareket kontrolünü destekliyor. Menü. Güç açısından, mevcut 1.4T motorunu sürdürürken, 1.5T motorun denizaşırı bir versiyonunu tanıtmanın mümkün olması bekleniyor.
SAIC Volkswagen Tiguan L
Tiguan L birkaç gün önce resmi olarak piyasaya sürüldü.Yeni otomobil yeni bir dış tasarıma sahip.Şu anki Tiguan ile karşılaştırıldığında, gövde boyutu 206 mm artırıldı.O EA8881.8T ve 2.0T motorlarla çalışan orta büyüklükte bir SUV modeli haline geldi. Fiyat 276.800 ila 359.800 yuan arasında ve 1.4T modellerinin fiyatının daha sonra düşmesi bekleniyor.
SAIC Volkswagen Touron
Tiguan L lansman konferansı ayrıca SAIC Volkswagen'in en yeni amiral gemisi SUV Teramont'un Çin adını duyurdu. Orta ve büyük bir SUV olarak konumlandırılan Tuon, şu anda Volkswagen'in MQB platformundan gelen en büyük SUV'si. Gövde boyutu 5039/1989 / 1773mm uzunluk, genişlik ve yüksekliktedir ve 2980 mm dingil mesafesi ve 7 koltukludur Boyut, mevcut Touareg'den ve omuzdan omuza yeni Audi Q7'nin boyutundan daha büyüktür. Sırasıyla 186 ve 220 beygirlik maksimum beygir gücüne sahip 2.0T yüksek / düşük güçlü versiyonları vardır; 2.5T V6 motor, maksimum 299 beygir gücü, maksimum 500 N · m tork, DCC dinamik süspansiyon ve 4 Motion dört tekerlekten çekiş sistemi; Eşleşen şanzıman aynı zamanda tanıdık 7 vitesli çift kavramadır. Bu yılın Mart ayı ortasında listelenmesi bekleniyor.
SAIC Volkswagen'in yeni POLO'su
Yeni otomobilin ön yüzü, Avrupa Passat B8'den esinlenmiştir ve genel etki daha atmosferiktir. Boyut artmaya devam edecek ve dingil mesafesinin 2560 mm'ye ulaşması bekleniyor. Kokpit, Volkswagen'in ikinci nesil Modular Infortainment Matrix otomobil eğlence sistemiyle donatılacak ve üst düzey modeller 9 inç dokunmatik ekrana sahip olacak. Güç açısından bakıldığında, yeni nesil Polo'nun Avrupa versiyonunun 1.0L üç silindirli doğal emişli motorla başlaması ve opsiyon olarak 1.4L, 1.5L ve 1.6L dizel motorlar sağlaması bekleniyor.Güç karışımına yerli üretimden sonra da devam edilmesi gerekiyor. Yeni otomobilin bu yılın sonunda Çin'de görücüye çıkması bekleniyor.
SAIC Volkswagen Huiang GTE
SAIC Volkswagen'in şu anki amiral gemisi modeli olarak, bu yıl hibrit versiyonunu piyasaya sürecek.Arabanın görünümü ve iç kısmı sadece GTE hibrit logosundaki mevcut modelden farklı ve güç Audi A6 e-tron, 2.0T ve motor bileşimi ile aynı , Vites kutusu 8AT'dir ve toplam yakıt tüketimi 2,2L / 100km'dir.
