Yeni nesil Audi A6, otonom sürüş fonksiyonu ile Mart ayında piyasaya sürüldü
Hesaplamalara göre, Audi markası altındaki A6 modeli, yakında yeni BMW 5 Serisi ve Mercedes-Benz E-Serisi ile rekabet etmek için bir değişim dönemi başlatacak. Netcom, yurtdışı medya motorundan1 öğrendi ki, yeni nesil Audi A6'nın bu yıl Mart ayında açılacak Cenevre Otomobil Fuarı'nda resmi olarak piyasaya sürülmesinin beklendiğini söyledi. Sıralı dört silindirli ve V6 motora ek olarak, yeni otomobil ayrıca 60 km / s hızında otomatik sürüş gerçekleştirebilen otomatik bir sürüş işlevi ile donatılacak.
Daha önce Audi tarafından geliştirilen yeni otonom sürüş teknolojisi, saatte 60 kilometrenin altındaki hızlarda etkinleştirilebilen ve sürücü müdahalesi olmadan rol oynayabilen Trafik Sıkışıklığı Asistanı olarak adlandırılıyordu. Bu sistem aynı zamanda aracın gerçek zamanlı sürüş modunu başlatabilen bir ekran ile donatılmıştır. Havacılık uzmanları ile işbirliği ve araştırma ve geliştirme sürecinde, çoğu uçak otopilot kazasının, uçağın sürüş modunu bilmeyen pilotların neden olduğu trajediler olduğu keşfedildi.
Şu anda, Tesla'nın Otopilot sistemi vb. Hepsi Seviye 2 otonom sürüş veya yarı otonom sürüş sistemleri olarak adlandırılıyor. Yeni nesil Audi A6'nın otonom sürüş sistemi Seviye 3'e ulaşabilir.
Yeni nesil Audi A6, Volkswagen MLB EVO platformu üzerine inşa edilecek ve platform avantajlarından dolayı toplam ağırlık 100 kg azaltılacak. Ayrıca MLB EVO platformu, MLB platformunun yükseltilmiş bir versiyonu olarak değerlendirilebilir.Yapılacak ilk model, daha önce güncellenen Q7 modelidir. Sadece bu değil, gelecekte MLB EVO platformu üzerine inşa edilen Audi yepyeni otomobiller, süspansiyon sistemini, şasiyi ve direksiyon sistemini ayarlayacak ve yüksek hız dengesi, konfor, sportiflik ve önemli ölçüde vücut ağırlığı azaltma gibi birçok avantaja sahip olacak.
Güç açısından, yeni nesil Audi A6, farklı ayarlamalardan sonra 140 kW ile 185 kW arasında maksimum güce sahip 2.0T turboşarjlı bir motorla donatılacak. Buna ek olarak, eşleşen 3.0 litrelik V6 süperşarjlı motor maksimum 257 kilowatt güç üretebilir.48V hafif hibrit sistemle donatıldığında minimum yakıt tüketimi 100 kilometrede 0,7 litre kadar düşük olabilir.
Daha önce elde edilen casus fotoğraflarına bakılırsa, otomobilin genel cephesi Audi aile tasarım stilini sürdürüyor. LED ışık kaynaklı farlar, geniş kalibreli hava giriş ızgarası ve gövdenin her iki yanından geçen bel çizgisi daha belirgin ve üç boyutlu. Ek olarak, arabanın arkasına bakıldığında, açığa çıkan casus fotoğraflar, nüfuz eden LED ışık şeridinin tasarım konseptini kullanmadı. Ancak gelecekte yeni otomobil resmi olarak piyasaya sürüldüğünde, delici arka farın tasarım tarzının devam etmesi bekleniyor.
Geleneksel güce ek olarak, yeni otomobilin 48V hafif hibrit sistemi en büyük özelliklerden biri olacak. Bu aşamada tüm büyük otomobil üreticileri, düşük yakıt tüketimi, düşük karbon emisyonları, düşük üretim maliyetleri ve sonraki dönemde bakım maliyetlerini çözme gibi birçok avantajı olan 48V hibrit teknolojisine odaklandı. (Fotoğraf / Metin, Netcom Ma Yunlong)
Lütfen giriş yapın
