Yeni enerji nasıl geliştirilir ve gelecekle nasıl yüzleşilir? 2018 Buick Gecesinin anlatacağı şey bu
Birkaç gün önce SAIC General Motors Buick markası, Zhejiang, Wuzhen'de 2018 "Buick Gecesi" düzenledi. Xu, bu "Buick Gecesi" nin geleceğe yönelik tonunu vurgulayacaktı. Bu, aynı zamanda geleceğin sembolü olan internet üzerinden seçilecek. Konferansın kalıcı yeri. Gelenek ve modernliğin çarpışması, klasik ile teknolojinin birleşimi, insanları göz kamaştırıcı "Buick Gecesi" nin içine çekiyor. Ama burada olduğu için, belki de Wuzhen'deki bu canlı, küçük köprünün ve akan suyun tadını çıkarmamalısınız; 2018 Buick Gecesi'nden bir şeyler görmelisiniz.
Yeni enerji araçları geliştirmek için hangi hız kullanılmalıdır? Buick VELITE 6 ve Buick Enspire bir cevap verdi.
Ülkede yeni enerji araçlarının geliştirilmesini teşvik etmek, yalnızca son bir veya iki yılda olan bir şey değildir. 2009 yılında, Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı, işletmeleri yeni enerji araçlarını araştırmaya, geliştirmeye ve üretmeye teşvik etmek için "Yeni Enerji Araç Üreticileri ve Ürün Erişim Yönetimi Kuralları" yayınladı. Ve son iki yıla kadar, Yurtiçi yeni enerji taşıt pazarı, düşük hızlı elektrikli mobilit araçlar ile yüksek satış büyümesini başlattı. Ancak açıkçası, bu tür bir model geleneksel yakıtlı araçların yerini alabilecek bir model olmadığı gibi, ana akım tüketiciler tarafından tercih edilen bir model de değildir.
Yaklaşık on yıllık bir gelişmeden sonra, sektördeki insanlar bunu gerçekten anladılar Akü paketlerinin kapasitesini ve güzel şekilleri artırarak değil, tüketicilerin yeni enerji araçlarını kabul etme inisiyatifini almalarına izin verin.İhtiyaç duyulan şey, yeni enerji araçlarının etrafındaki ortamın otomobiller de dahil olmak üzere geleneksel yakıtlı araçlarla karşılaştırılabilir olmasıdır. Fiyat, pil dengesi, şarj ekipmanı ve diğer unsurlar. Ancak herkes bunun zaman aldığını biliyor! Bu nedenle, kapsamlı politika rehberliği ve piyasa talebi açısından bakıldığında, yeni enerji araçlarının pazara geniş ölçekte ulaşmasına izin vermek; yani, politika tarafından teşvik edilen üç tür yeni enerji aracı için seri üretim sırasını formüle etmek ve plug-in hibrit ve saflığa öncelik vermek makul bir hız gerektirir. Elektrik, ardından yakıt hücresi.
Yazar geçen yılın sonunda GM'nin Şangay'daki elektrifikasyon teknolojisi Ar-Ge merkezini ziyaret etti ve zaten tam bir batarya, motor ve elektronik kontrol Ar-Ge sistemine sahip olduğunu ve yeni enerjinin herhangi bir teknik biçimini dışlamadığını öğrendi. Seri üretim nasıl buna bağlıdır. Pazar talebine göre. Açıktır ki, genişletilmiş Buick VELITE 5 serisini takiben, bu sefer plug-in hibrit Buick VELITE 6 ve saf elektrikli Buick Enspire'ın piyasaya sürülmesi (piyasaya sürülme süresi olmaksızın) SAIC-GM Buick'in pazar talebine ve politika yönelimine göre farklı teknolojiler geliştirdiğini gösteriyor. Yeni enerji aracının ritmi çok mantıklı.
Bunların arasında, bu yıl içinde piyasaya sürülecek olan Buick VELITE 6, bir EVT elektronik kontrollü akıllı sürekli değişken şanzıman, iki set AC sabit mıknatıslı senkron motor, bir lityum iyon pil ve hibrit araçlar için özel olarak geliştirilmiş bir 1.5L doğal hibrit araçtan oluşan bir plug-in hibrit güç sistemi kullanıyor. Havalandırmalı motordan oluşmaktadır. Geleneksel yakıtlı araçlardan daha iyi olan 700 kilometrelik ultra uzun seyir menziline ve 100 kilometrede 1,4 litre kapsamlı yakıt tüketimine ulaşabilir. Buick VELITE 6'daki üçlü lityum-iyon pil takımının SAIC General Motors Power Battery System Development Center tarafından üretildiğini belirtmekte fayda var!
Gelecekteki "insan ve araba yaşamını" tatmin etmek için nasıl bir araba kullanılmalıdır? Buick Enspire, havalı olmaktan daha fazlasıdır.
Gelecekteki "insanlar ve araba hayatı" ile ilgili olarak, aslında sektörde insanları serin ve heyecan verici hissettirebilecek birçok olgun hayal gücü var. Ama önünüze gerçek bir araba park ettiğinde, geleceğin aslında çok yakın olduğunu göreceksiniz. Bu "Buick Gecesi", Buick Enspire'ın lansman zamanından bahsetmese de, gerçek otomobilin yerinde izleniminden söz etmese de, adeta seri üretim özelliklerine sahip.
Buick Enspire'ın görünümü bir moda ve gelecek duygusuna sahiptir, ancak bazı konsept otomobiller gibi sadece tasarım yönünü ifade etmek için değildir.Gövde ve şeklinin tasarımı sonraki üretim süreci için çok fazla ödün vermeyi gerektirmez. Konsept otomobil, maksimum 410kW güç ve 100 kilometreden 4 saniyelik bir hızlanma elde etmek için ön ve arka akslarda bağımsız motorlarla donatılmıştır; 600 kilometrelik bir seyir menzili; ilk kez akıllı kablosuz şarjın tanıtımı ve kablolu hızlı şarj modu, 40 dakikada pil ömrünün% 80'i ile tamamen şarj edilebiliyor.
Ek olarak, Buick Enspire'ın zekası, akıllı etkileşim ve akıllı işlevler olmak üzere iki kısımda özetlenebilir. Akıllı etkileşim açısından interaktif akıllı ızgaraya, interaktif akıllı Matrix LED farlara ve interaktif akıllı OLED stop lambalarına sahip.Arabanın dışındaki ışıklarda meydana gelen değişiklikler trafik sinyaline dönüşebilir; atmosfer ışıklarındaki değişikliklerin yanı sıra arabada insan yüzü de kullanılıyor. Tanıma, hareket kontrolü, yüksek hassasiyetli ses tanıma, AR sanal gerçeklik geliştirme teknolojisi ve geniş alanlı HUD baş üstü görüntüleme sistemi.
Akıllı işlevler açısından Buick Enspire, bulut platformu mimarisine dayanan eConnect ara bağlantı teknolojisi ile donatılmıştır ve 5G ultra yüksek hızlı ağ konseptini tanıtmıştır (5G'nin ne zaman popüler olacağı bilinmemektedir, bu da Buick Enspire'ın seri üretimini kısıtlayan faktörlerden biridir). Ek olarak, konsept otomobil, otoyolda serbest sürüşü gerçekleştirmek için sürücünün dikkatini tutma sistemine ve yüksek hassasiyetli harita verilerine dayanan süper akıllı bir sürüş sistemi ile donatılacak; Otomatik Park akıllı park sistemi, tam sürücüsüz modda otomatik park etmeyi destekler; Cep telefonlarına vb. Bağlı olarak, araç park etmeden önce başlangıç konumuna geri dönmesi için çağrılabilir.
Video yükleniyor ...
Bunu söyledikten sonra, Buick Enspire'ın arabanın dışından içine, sürmekten, park etmekten tekrar sürmeye kadar tam işlevlere sahip olduğunu görebiliriz ve çok olgun.
Elektrifikasyon, ağ oluşturma, istihbarat ve paylaşım, otomotiv endüstrisinin genel olarak endüstride tanınan gelişme eğilimleridir. Bu sefer "Buick Gecesi" geleneksel bir otomobil şirketinin geleceğe dönük düşünce ve eylemlerini gösterdi. Daha derin arka planı, yeni güçlere geleneksel otomobil şirketlerinin aciz veya inaktif olmadığını bildiriyor, geleceğe yönelik "insan ve araba yaşamı" konsepti tüketicilere, araç ortamına uygun ritmine uygun ürünler sunmanın düşünceli bir tüketim olduğunu gösteriyor. Tarafından.
