CS85 yepyeni bir tasarım dilini benimser ve 1.5T2.0T motorla çalışır. Bunlar arasında 2.0T versiyonu, Aisin 8AT dişli kutusu ile uyumludur ve aynı zamanda Aisin 8AT ile donatılmış kendi markasının ilk modelidir.
Model tasarımı yenilikçi, Changan ailesi tarzı ön coupe tarzı kuyruk avangard; iç mekan lüks ve avangard, multimedya sistemi son derece akıllı ve oynanabilirlik güçlü;
2.0T modelleri 8AT dişli kutuları ile donatılmıştır ve performans dört gözle beklemeye değer. Changan CS85'in dingil mesafesi 2,7 metreyi aşıyor ve geniş gövde tasarımı ile CS75'ten daha bireysel bir spor ve gitmeye hazır gibi geliyor. Tabii ki bu araba tasarımın birçok detayında çok düşünceli ve aşağıda sizlere rapor edeceğim
CS85'in ön yüzü, Chang'an ailesi tasarım dilinin en son sürümünü benimser ve kelebek kanadı stili, ön ızgarayı daha güçlü hale getirerek daha eksiksiz bir şekilde bütünleştirir. Aynı zamanda, CS85'in logosu da yeni bir tarz.Sadece tasarım çabası değil, CS85'in bilimsel ve teknolojik donanımı da yerinde, ön ACC radarını, LED far panoramik kamerasını vb. Görebilirsiniz.
CS85'in kuyruk tasarımı nispeten basittir ve coupe tarzı tasarım dilini adil bir şekilde başlatır. Dört çıkışlı egzoz kesinlikle düşük anahtar değil, arkadaki arabanın acımasız bir karakter olduğunu ima ediyor gibi görünüyor.
CS85 arabasına girerken, onu önceki herhangi bir Changan modeliyle ilişkilendirmeyeceğim.Yeni araba daha çok işçilikte bir sıçrama gibi. Elbette arabada kullanılan malzemeler de oldukça ilgi çekici, yumuşak malzemeler, deri ve krom parçalar ulaşılabilecek mesafede.
Kısa deneyimlerime göre, bu ses işlevleri seti, seri üretilen arabaların ilk kademesi kadar akıllı olmalıdır.
CS85 arabasında daha dikkate değer başka tasarımlar ve konfigürasyonlar var. Mevcut mevcut bilgilerden yola çıkarak, Changan CS85 tarafından taşınan 2.0T motorun maksimum 171kW güce sahip olduğu söylenebilir, başka hiçbir şey değilse, CS95'teki motordur. Ek olarak, CS85 ayrıca seçim için 1.5T motor sağlar.
2.0T modeli, otomobilin en önemli özelliklerinden biri olan Aisin 8AT şanzıman ile eşleşecek. Ek olarak, saha mühendislerinden gelen geri bildirimlere göre, 1.5T modeli 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile donatılacak.
Eski Xie özeti : CS85, temelde CS75'in şimdiye kadar gözlemlenen yapıdaki arka süspansiyon tasarımıyla aynı olan, çok bağlantılı bağımsız bir arka süspansiyon kullanır. Gelecekte dört tekerlekten çekişli bir versiyonun sağlanacağı söyleniyor Statik bir bakış açısıyla CS85 oldukça dikkat çekici ve tasarım, konfigürasyon ve işçilik çok iyi bir seviyeye ulaştı. Öyleyse bu deneyim sayesinde, ne kadar dinamik, bizi hayal gücü için devasa bir odayla bırakıyor. Herkese yorum bırakmaya hoş geldiniz.