Yabancı fonlu 5 yuan petrol fiyatı durduruldu ve yeni bir turda petrol fiyatı yükseldi Bir petrol tankını doldurmak 6,5 yuan'a mal oluyor!
On yıl önce, 20 Mart 2008'de, uluslararası ham petrol varil başına 147 dolardı ve yerli petrol fiyatı 6,3'tü; on yıl sonra, 26 Mayıs 2018'de, uluslararası ham petrol varil başına 75,56 dolar ve yurt içi petrol fiyatı 7,4'tü, bu da bir varil pahalı olabilir.
Guangdong'daki 5 yuan yabancı petrol fiyatı dönemine gelince, durdurulması sadece iki veya üç gün sürdü.
Yerli petrol fiyatları, 17 Eylül günü saat 24: 00'te yeniden fiyat ayarlama penceresini başlattı. Rafine petrol fiyatının 145 yuan / ton, 95 # benzinin 0.11 yuan / litre artırılacağı ve 0 # dizelin 0.12 yuan / litre artırılacağı bildirildi. Genel özel bir arabanın 60 litrelik yakıt deposunun kapasitesi tahminine göre, bir benzin deposunu doldurmak yaklaşık 6.5 yuan'a mal olacak; lojistik taşımacılığa örnek olarak 50 tonluk bir kamyonu ele alalım.Yakıt tüketimi, ağır hizmet sürüşü için 100 kilometrede yaklaşık 40L ve fiyat ayda 10.000 kilometre olarak ayarlandı. Aylık yakıt tüketimi maliyeti yaklaşık 480 yuan artacaktır.
Petrol fiyatları çok yükseldi, ham petrolün cari maliyeti nedir?
Kamuya açık verilere göre: CNOOC, 2015 yılında petrolün varil başına üretim maliyetinin 39,82 ABD doları olduğunu kamuoyuna açıkladı. PetroChina, üretim maliyetini dış dünyaya açıklamadı. Birleşik alanın yatay karşılaştırması sayesinde, PetroChina'nın üretim maliyetine hala göz atılabilir.
Hong Kong'da listelenen MIE Energy Company'nin petrol üretim bloğu PetroChina'nın Songliao Petrol Sahası'nda yer almaktadır.Şirketin izahnamesi, Songliao Petrol Sahası'nda bulunan Da'an bloğunun 2007'den 2010'un ilk yarısına kadar olan petrol üretim maliyetinin varil başına 5,44 ABD doları olarak belirlendiğini göstermektedir. 2010 yılının ilk yarısında 4,23 ABD doları, 6,21 ABD doları, 5,01 ABD doları, aynı bölgede bulunan diğer iki bloğun ortalama petrol üretim maliyeti ise varil başına 11 ABD doları olmuştur.
Varil başına üretim maliyeti yüksek olmadığına göre, petrol fiyatı neden bu kadar pahalı?
Kamuoyuna açıklanan verilere göre, her litre benzin için% 26,81 tüketim vergisi,% 14,53 katma değer vergisi,% 2,89 kentsel inşaat vergisi,% 1,75 kurumlar vergisi,% 1,24 eğitim ek ücreti ve% 0,83 yerel eğitim ek ücreti vardır. , Bir litre benzine uygulanan vergi% 48,05'e kadar çıkarken, gerçek benzinin maliyet fiyatı yalnızca% 51,95. PetroChina CEO'sunun bir zamanlar alay ettiği gibi, bir tank petrol ve yarım tank vergisi!
Ve 2008 yılında uluslararası petrol fiyatı yüksek bir noktaya ulaştığı için, temelde uluslararası petrol fiyatı her düştüğünde, ülke yurtiçi benzin vergilerini ve ücretlerini artırma ve yakıt tüketim vergisini birkaç kez ayarlama fırsatını yakalayacaktı. Aralık 2014, Ocak 2015, Mart 2018 vb. Birkaç kez yükseltilmiştir.
Bu tür çoklu yukarı doğru ayarlamalar, birçok durumda, tüketicilerin kendi deneyimleri perspektifinden bakıldığında, uluslararası petrol fiyatlarının düşmesine, ancak sadece benzin fiyatlarının düşmemesine, hatta artan vergiler ve ücretler nedeniyle yükselmesine neden olmuştur.
Petrol fiyatlarındaki her artışın sebebinden, bunun aslında artan vergi ve harçların bir sonucu olduğunu hepimiz bilebiliriz. ABD petrol fiyatlarının üç yuan ila dört yuan kadar düşük olmasının nedeni, esas olarak düşük vergilerden kaynaklanmaktadır.Birleşik Devletler'deki vergiler biraz farklı olsa da, genellikle petrol fiyatlarının yalnızca% 11 ila% 15'ini oluşturuyor ki bu da Çin'in en az yarısı.
Bu nedenle Çin'deki yüksek petrol fiyatları öncelikle yüksek vergilerden kaynaklanıyor. Ve hiç kimse vergi indiriminin nedenini önermedi, ayrıca vergi indiriminden sonra vergi reformunun kişisel yükü artıracağı bir durum çıkacağından da endişelenmek gerekir!
