Sadece Model 3'ü seviyor musunuz? Bunun nedeni Polestar 2'nin daha da güçlü olduğunu bilmiyor olmanızdır.
"En dramatik" yeni enerji aracından bahsetmişken, Tesla Model 3 elbette ön plandadır.Siyah teknolojinin eklenmesinden tüketicilerin dayanıklılığına meydan okumak için fiyat indirimine kadar Tesla Model 3 gerçekten seviliyor ve nefret ediliyor. Son zamanlarda bu model sık sık tüketicilerin dikkatinin odağı haline getirildi.Yeni enerji piyasası hakkında fazla endişelenmeyen tüketiciler için bile Tesla Model 3'ün yerli versiyonu başka bir sebepten fiyat indirimi ilan etti ve teslim edilmeye başlandı. Çekme Modeli 3 de bilmeli.
Tesla Model 3'ün en doğrudan rakibi olan Polestar 2, 2020'nin ilk yarısında en kısa sürede teslim edilecek, bu da iç pazarda iki model arasındaki rekabetin doğrudan yoğunlaşacağı anlamına geliyor. Ve bil. Polestar 2 ve Tesla Model 3'ten hangisi daha iyi bir teknoloji ve dayanıklılıkla iki modelle karşı karşıya gelirsek, birçok tüketicinin merak ettiği şeyin bu olduğuna inanıyorum. Tesla Model 3'ün yerel olarak üretilen standart pil ömrü arkadan çekişli versiyonunun yükseltilmiş versiyonunu ve Polestar 2'nin ilk çıkan versiyonunu bu iki modelin gücüne genel bir bakış için örnek olarak alalım.
Farklı yüksek görünüm değerlerine sahip, içte ve dışta minimalist tasarıma dikkat edin
Üst düzey saf elektrikli araçların bir temsilcisi olarak, Polestar 2 ve Tesla Model 3, minimalist tasarıma daha yatkın görünüyor. Gövde çizgisi kompleksi basitleştirmeye odaklanma eğilimindedir ve çok süslü bir tasarım yoktur, ancak iki araba tanınmaz. düşük. Bunların arasında, Polestar 2'nin genel tarzı daha avangart bir teknoloji, ön ızgara ve far grubu şekli Volvo'nun gölgesinin bir kısmını görebiliyor gibi görünüyor, ancak açıkça Volvo'dan farklı. Gövde duruşu sınır ötesi renklere sahiptir Arka taraftaki geçişli LED arka lambalar, tavana yansıtılan kutup yıldızı logosunun ve çerçevesiz dikiz aynalarının görsel tasarımıyla eşleşen benzersiz bir aydınlatma sekansına sahiptir. Görünüm tüketicilerin görsel duyuları için yeterlidir. Teknolojik bir etkiye sahip olun.
Tesla Model 3'ün minimalist tarzı tamamen farklıdır.Tüm otomobil, aerodinamik gövde tasarımını aile temelli lamba seti şekli ve belirgin Tesla ailesi tarzı ile güçlendiriyor, böylece tüketiciler ilk önce Tesla'yı görüyor Model 3, bunun yeni bir enerji aracı olduğunu fark edebiliyor Sonuçta, sadece yeni bir enerji aracının tasarımı bu kadar avangard olabilir gibi görünüyor.
Otomobilin içinde, Polestar 2'nin iç atmosferi aynı zamanda teknoloji hissini vurgulamaya odaklanıyor. Genel yerleşim düzeni İskandinav sadeliğine dayanıyor. Dijital gösterge paneli ve 11,15 inç yüksek çözünürlüklü merkezi kontrol dokunmatik ekranı teknolojik açıdan öne çıkan özellikler haline geldi. Weave Tech çevre dostu dalgıç giysisi malzemesi, hakiki deriye göre daha hassas ve dokunuşa karşı hassastır.Ayrıca bebekler ve alerjiye yatkın kişiler için de uygundur.Malzemenin kendisi toz geçirmez ve su geçirmezdir, bu da iç malzemenin temizliğini büyük ölçüde sağlar. Dekorasyon atmosferi doğal olarak daha lüks.
Buna karşılık, Tesla Model 3'ün iç tasarımı "aşırı" kadar basittir. İç mekan, fiziksel düğmelerin azaltılmasını ve büyük merkezi kontrol ekranına daha fazla işlevin entegre edilmesini savunur. Jane, yeterince ferahlatıcı bir görsel efekt yaratmak için tasarlandı, ancak gerçek araç kullanım sürecinde, bu aşırı basitleştirme ve merkezi kontrol ekranının çalışmasına güvenmek en uygun ve güvenli seçim değil. Acemi sürücüler, öğrenme ve aşinalık arasında bir geçiş yapmalıdır. Buna karşılık, Polestar 2 bazı gerekli düğmeleri korur ve sezgisel çalıştırma yöntemi, kullanıcının alışkanlıklarıyla daha uyumludur.
Bu nedenle, Polestar 2 ve Tesla Model 3, yeni enerji araçlarının benzersiz yüksek değerini farklı şekillerde sergiliyor.Stiller açıkça farklı olsa da, iki modelin tüketicilerin avangart ve teknoloji gibi anahtar kelimeler arayışını tatmin etmek için yeterli olduğu inkar edilemez.
Model 3 geniş bir sürüş alanına sahiptir ve Polestar 2 iyi bir yükleme alanına sahiptir
Alan performansından bahsetmişken, gövde verileri doğal olarak vazgeçilmezdir.Polestar 2'nin uzunluk, genişlik ve yükseklik boyutları 4607/1859 / 1478mm ve dingil mesafesi 2735mm iken Tesla Model 3'ün ilgili boyutları 4694/1850 / 1443mm'dir ve dingil mesafesi en fazla 2875 mm. Yalnızca kitap verileri açısından, Tesla Model 3'ün gövde uzunluğu 87 mm daha uzundur ve dingil mesafesi Polestar 2'den 140 mm daha uzundur. Bu doğal boyut avantajı Tesla Model 3'ün boyutunu belirler. Arabanın içindeki alan daha geniştir.
Bununla birlikte, Polestar 2 uzayda tüm avantajlardan yoksun değildir ve alan kullanımının nasıl iyileştirileceği konusunda daha fazla söz sahibidir. Polestar 2, 405L'lik bir bagaj hacmine sahiptir ve 35L'lik bir ön bagaj hacmi ile depolama kapasitesi fazlasıyla yeterlidir.Bu nedenle, sürüş alanı baskın olmasa da, depolama alanındaki kapasitesi hafife alınmamalı, pil hacminin etkisi hakkında endişelenilmemelidir. Mekansal performans tüketicileri bu endişeyi ortadan kaldırabilir.
Polestar 2 daha iyi pil ömrüne ve performansa sahiptir ve akıllı ekipman evsel ihtiyaçları karşılar
Tabii ki, yeni enerji araçları için, özellikle son teknoloji ürünü saf elektrikli araçlar için, tüketicilerin en çok endişelendiği şey dayanıklılık ve konfigürasyon seviyeleri. Şu anda, Polestar 2'nin NEDC çalışma aralığı 500 kilometre, maksimum 408 beygir gücü ve maksimum 660 Nm tork ile 0-100 km / s hızlanma süresi sadece 4,7 saniyedir. Saf elektrikli araçların performansı geleneksel yakıtlı araçlardan önemli ölçüde daha güçlü olsa da Polestar 2'nin performansı da saf elektrikli araçların ön saflarında yer alıyor ve Tesla Model 3 ile uğraşmak fazlasıyla yeterli.
Sonuçta Tesla Model 3, 238 beygir gücünde maksimum sistem gücüne ve 375 Nm'lik maksimum torka sahip.Resmi 0-100 km / s hızlanma 5,6 saniye sürüyor ve NEDC sürüş menzili sadece 445 kilometre. Bu parametrelerin hepsi Polestar'ın gerisinde. 2. Dolayısıyla birçok tüketicinin algısında Tesla Model 3 zaten güçlü bir ivmenin temsilcisidir.Sadece bir dağın bir dağdan daha yüksek olduğu ve Polestar 2'nin performans seviyesinin Tesla Model 3'ünkinden daha yüksek olduğu söylenebilir.
Tesla Model 3, son derece akıllı sürüş sistemiyle yüz yüze olarak iç piyasaya girdiğinde, birçok yerli tüketici karmaşık iç yol koşullarının üstesinden gelme yeteneğini sorguladı, bu da yabancı sistemlerin ve yerli tüketicilerin ihtiyaçlarını gösteriyor. Bazı farklılıklar var. Polestar 2, bu tür bir çelişkiyle başa çıkmak için çok fazla zekaya ihtiyaç duyuyor.Özellikle AutoNavi Maps, HKUST Xunfei, Huawei, Alibaba Yapay Zeka Laboratuvarı vb. İle derinlemesine işbirliği yapmış ve birçok yerli lider şirketin gücünü bir araya getirerek sorunsuz ve akıllı bir İnsan-bilgisayar etkileşim sistemi, tüketicilerin yabancı sistemlerin kabul edilemez olup olmadığı konusundaki şüphelerini doğrudan ortadan kaldırır ve yerli tüketicilerin gerçek ihtiyaçlarını derinden karşılar.
Örneğin, Polestar 2, 3D gerçek dünya navigasyonu, global rota görüntüleme, gerçek zamanlı trafik, tıkanıklıktan kaçınma, numara kısıtlama hatırlatıcısı, ünlülerin sesi vb. Dahil olmak üzere AutoNavi haritasının tam sürümüyle donatılmıştır. Deneyim, mobil terminal sistemiyle aynıdır. Polestar 2'deki AutoNavi haritası bile birçok özel işlevle donatılmıştır.Kullanıcının seyahat mesafesi kalan seyir aralığını aştığında, navigasyon, mevcut pil ve gerçek zamanlı yol durumu bilgilerine göre pilin bittiği yeri uyaracak ve yol boyunca şarj yığını bilgilerini görüntüleyecektir. , Böylece kullanıcılar uygun bir şarj noktası seçebilir ve kullanıcıların dışarıda şarj etmenin zorluğuyla ilgili endişelerini çözebilir.
Ek olarak, Volvo Carın sürüş güvenliği alanındaki teknik başarıları sayesinde Polestar 2, Pilot Assist sürüş yardım sistemi ile donatılacak ve dünyanın en güvenli elektrikli araçlarından biri olmaya kararlı. Birçok tüketici Tesla Model 3 ile ilgilense de Akıllı sürüş çok etkileyici, ancak Polestar 2'nin güvenlik konfigürasyonu seviyesi düşük değil, tüketicilerin nasıl seçtiğine bağlı.
Polestar 2 satış kanalları hızla genişliyor
İki modelin kendine özgü avantajları olduğu için, ilgilenen tüketiciler doğal olarak bu konuda daha fazla bilgi sahibi olmak istiyor.Satış kanalları açısından Polestar 2020 yılına kadar Çin'de 20 Maxim sanat alanı açmayı planlıyor ve perakende ağı o zamana kadar Şangay'ı kapsayacak. , Pekin, Guangzhou, Shenzhen, Hangzhou, Chengdu, Chongqing, Wuhan, Xi'an, Nanjing, Xiamen ve diğer 11 şehir tabii ki bunun arkasında Volvo Cars'ın güçlü tanıtımı olmalı, bu nedenle Polestarın kanal genişlemesi daha da güçlü olmalı ve bunu da verdi Tüketicilerin yakınlaşması için daha fazla fırsat.
Tesla Model 3'ün yerli versiyonunun teslimi ile karşı karşıya kalan Polestar 2, uzun zamandır yerinde duramıyor olabilir ama fazla endişelenmenize gerek yok Sonuçta Polestar 2'nin pil ömrü, performans ve konfigürasyon seviyesi açısından daha kapsamlı bir avantajı var. Ayrıca 2020 yılında satış kanallarını güçlü bir şekilde genişletecek. Tesla Model 3'ün yerli versiyonu yeterince hızlı teslim edilse bile Polestar 2'nin mükemmel ürün gücüne güvenerek korkusuz olacağına inanıyorum. Bu yüzden lüks saf elektrikli araçlarla başlamak isteyen tüketiciler, Tesla Model 3 tek seçenek değil, Polestar 2 hakkında bilgi edinmek isteyebilir.
