Kadın yıldız, bebeği için işleri zorlaştırdığını söyleyerek, gelenekleri "halkı tıkamak" için eleştirdi, ancak gözetlemenin açığa çıkmasını beklemiyordu ...

30 Kasım'da aktris Mao Junjie, Weibo'da Shenzhen Gümrük personelini öfkeyle azarlamak için uzun bir yazı yayınladı ve gümrükte "zor" bir teftişle karşılaştığını ve teftişi kasten bir saatten fazla ertelediğini iddia etti.

Mao Junjie Weibo'ya yaptığı açıklamada, birkaç aylık bebeği olan bir annenin 29 Kasım öğlen Shenzhen Körfezi Limanı'ndan geçtiğini ve liman personelinin küstah çalışma tavrıyla karşılaştığını söyledi. Bao Ma, onu hemen kontrol etmeye zorladı, ancak diğer taraf kasıtlı olarak zamanı ertelemeyi zorlaştırdı ve tüm bagajları bir saatten fazla katman katman inceliyordu.

Aynı zamanda kadın yıldız sorguladı Personelin "son derece kötü bir tavır sergilediğini" ve "insanlara engel oluşturduğunu" düşünmek Ve ilgili gümrük memurunun bir fotoğrafını çekti.

Bu Weibo yayınlanır yayınlanmaz dikkatleri üzerine çekti.

Ancak işler tersine döndü, bazı netizenler haberi verdi, gümrük personeli izleme çağrısı yaptı. Gümrük personelinin denetim süresinin 9 dakika olduğu, kuyruk dahil diğer görevlilerin toplam süresinin 40 dakikayı geçmediği izlemeden görülebilmektedir. , Mao Junjie'nin gönderisinde bahsedilen "bir saatten fazla" süreye uymuyor.

Bu olay anında interneti patlattı ve bazı netizenler, kadın ünlülerin gümrük denetimi alanında fotoğraf çekmemeleri ve internetteki yasaya göre denetlenen gümrük görevlilerinin fotoğraflarını internette yayınlamak için İnternet üzerindeki etkilerine güvenmeleri gerektiğini sorguladı ve bu da onların kolluk kuvvetlerine karşı olduklarını gösteriyor. Saygısızlık

Tanrıça Atlası: Neyse ki izleme var, yoksa ritim yeniden getirilecek.

Kokulu yaşlanma: 1. Fotoğrafçılığın yasak olduğu yerlerde fotoğraf çekin 2. Shenzhen'de kış ve güneşe maruz kalmazlar 3. Fotoğrafları silmeye söz verirler ama bırakmazlar 4. Weibo'yu gönderin ve onları dövün.

Sophia'nın kırmızı pandası: Yıldızlardan söz hakkı bu şekilde kullanılmaz.

Gökkuşağı-xth: Gümrükleri destekliyorum ve kolluk kuvvetleriyle işbirliği yapmanın vatandaşların görevi olduğunu ve bekleyen yaşlıların veya çocukların olup olmamasıyla hiçbir ilgisi olmadığını söyleyen bir netizen ile aynı fikirdeyim.

Toz gibi: Bu yıldızı bilmiyorum, büyük bir rafı var.

Li Yuanxue Ticareti: İtibar büyük değil, öfke küçük değil.

Küçük parça çok küçük bir parçadır: Sizin gibi tanınmış kişiler bile başkalarının çalışmalarıyla işbirliği yapmıyor, nasıl liderlik edebilirsiniz? Halk figürleri her sözlerine ve eylemlerine daha fazla dikkat etmeli ve liderlik etmelidir!

Bay Lolicon Dong Guo 22: Sorunla rasyonel bir şekilde yüzleşin.

Kötülüğü Ortadan Kaldırma ve İyiliği Teşvik Etme Ustası: Makul denetim, sorun değil, gümrükte rastgele bir sorununuz var.

O year_summer V: Gümrük, bir hizmet birimi değil, bir kolluk kuvvetidir.

1 Aralık öğleden sonra Mao Junjie, Weibo'nun ifşasını sildi ve gümrük memuruna bir özür diledi, ancak metinde hala gümrük memurunun "gecikme zamanı" ve diğer bilgilerden bahsediliyordu.

Shenzhen Gümrüğü bu konuya resmi bir yanıt verdi.

"Shenzhen Yayın ve Televizyon İlk Sitesi" WeChat kamu hesabına göre, Shenzhen Bay Port, olayın 30 Kasım öğlen 12: 14'te meydana geldiğini söyledi. Bayan Maonun çok sayıda büyük bagajı olan aracı gümrükten geçtiğinde, gümrük memurlarının dikkatini çekti ve rastgele denetime konu olurken, Bayan Mao kendisi yolcu geçidinden geçti.

Gümrüklere göre, aracın muayene edildiği andan istisnasız olarak serbest bırakıldığı zamana kadar 38 dakika sürdü. Asıl muayene süresi sadece 9 dakika idi. Bayan Mao'nun söylediğinin aksine, gümrük memuru "bir saatten fazla gecikti."

Bayan Maonun gümrük memurunun "zamanı geciktirdiği" ve "çok kötü tavrı" na ilişkin sözleriyle ilgili olarak, gümrükler, Bayan Mao'nun teftiş yerine geldikten sonra, bagajını en kısa sürede incelemeye çağırdığını söyledi. Diğer yolcuların bagajlarını kontrol edin, Yaklaşık 13 dakika sonra Bayan Mao'nun bagajı kontrol edilmeye başlandı ve bu sırada Bayan Mao birçok kez sabırsızlık gösterdi.

Çinli ve Taylandlı öğrenciler aynı platformda demiryolu taşıtlarını onarmak için yarıştılar ve Taylandlı öğrenciler iki birincilik ödülü kazandı.
önceki
Bir kez "sıçrayan" Marumi, "Bombaları zıplat, karga ayaklarını zıplat", ikinci halka arz için hızla koşuyor
Sonraki
Yasak Şehir'in ışıkları, Fener Festivali "büyük şovu" için hata ayıklama amacıyla önceden açıldı.
On milyonlarca ödül için, kaçak pilot, silah arkadaşlarından üçünü öldürdü ve birkaç yıl sonra trajik bir şekilde evinde öldü.
Yeni Mercedes-Benz A-Serisi'ni deneyimleyin: MBUX sistemi "sözde zekaya" güçlü bir şekilde yanıt veriyor mu?
Günlük blogÇoğullama, tek bir sunucu milyon düzeyinde RPS verimine ulaşır
Xiaopeng satın alıyor musunuz? Didi panikledi!
Yeterince sürpriz! Mi 7 Plus görünüm yapılandırması pozlaması: Liu Haiping + Snapdragon 845 + ekranın altındaki parmak izi
Ubuntu kullanıcı istatistiklerini yayınladı: Çinli kullanıcılar% 4'ü hesaplıyor
299 yuan! Xiaomi bluetooth yakalı kulaklık piyasaya sürüldü: 8 saat boyunca yalnızca 40g / şarkı dinleme
"Hayat, güvenli ve medeni yolculukla ilgili ayrıntılar", Sarı Vinç Kulesi altında 122 trafik güvenliği partisi yapıldı
Üniversite öğrencileri mahjong'dan daha kültürel olduğunu söyleyerek mahjong yerine "Çin Güneş Koşulları Kültür Kartı" nı tanıtmaya kararlılar
Pakistan I.Dünya Savaşı'nda ünlendi ve Xiaolong savaşçıları için büyük bir reklam Orta Doğu'daki yerel tiranların satın alınmasını çekti.
Beceriler aynı kökte doğar, öyleyse neden çok endişelisiniz? Hindistan ile Pakistan arasındaki kin ne zaman bitecek?
To Top