Sevgililer Günü'nde pazarlama için savaşmayı ve araba çemberinin süslü yollarını saymayı unutmayın
Geleneksel Bahar Şenliği'nin çanları kulaklarımızda hala yavaşça yankılanırken, Batı ülkelerinde geleneksel bir tatil olan Sevgililer Günü planlandığı gibi bu ay yine burada. İkili aşıklar için 14 Şubat bir başka tatlı buluşma günü Bekar soylular için ay takviminin onuncu günü öncekinden çok daha hareketli görünüyor. Otomotiv endüstrisinde, Sevgililer Günü, otomobil şirketlerinin lüks pazarlamayla rekabet etmesi için başka bir hayırlı gün olacak.
Ne tür bir festival veya yıl dönümü olursa olsun, pazarlamadan yararlanmak, otomotiv endüstrisindeki toplu fantezi şovların bir parçası haline geldi. Pazarlamayla mücadele, çeşitli otomobil şirketleri arasında "barut dumansız bir savaş" haline geldi ve yerli tüketicilerin aşina olduğu geleneksel Batı tatili Sevgililer Günü, otomobil şirketleri için bir savaş alanı haline geldi.
Yıllar içinde otomobil firmalarının süslü pazarlama geçmişinde, daha önce sadece lüks markaların kendi başlarına ortaya çıktığını ve artık son yıllarda bağımsız markaların ve yeni otomobil üreticilerinin de onlara katıldığını görüyoruz. Hızla gelişen bilgi çağında otomobil firmalarının sadece pazarlamadan yararlanarak pazarın dikkatini çekebileceği gibi tatil promosyonları sayesinde markanın pazar satış performansına da yardımcı olabileceği yadsınamaz. Ayrıca bağımsız markaların sürekli gelişen "patlayıcı" modellerinin de en güçlü reklamı olacak.
Peki, Sevgililer Günü'nde pazarlama ve süslü şovların araba çemberinde nasıl oynarsınız?
Audi sık sık ortaya çıkıyor, Mercedes-Benz ve BMW metin yazarlığını seviyor
Pazarda lamba fabrikası olarak bilinen Audi markası, bu gün daha çok "Sevgililer Günü" gibi görünüyor. "Tarihsel verilere" göre Audi A7 Sportback, 2014 ve 2016 yıllarında iki kez Sevgililer Günü ile ilişkiye girdi. Sonrasında ise Audi R8 ve FAW-Volkswagen Audi A3 ve Q3 markalarının sosyal ağlarda çılgın selfie şovu oldu.
Audi'nin 2018'de küresel ölçekte genel durumu iyimser olmasa da, Çin pazarının olağanüstü performansı ile nihayet 2017'de olduğu gibi temelde aynı olan bir satış performansını sürdürdü ve bu durum devam etti.
Son verilere göre Ocak 2019'da Audi'nin küresel satışları yıllık bazda% 3,0 düşüşle yaklaşık 144.650 araç oldu.Çin pazarında Audi, Ocak ayında en iyi satış rekorunu kırarak 64.000 araca ulaşarak yıllık% 5,1 artış gösterdi.
"Sevgililer Günü Pazarlama Demonu" gibi görünen Audi, bu yıl da Çin'deki ürünlerinin yeni yılını başlatmaya devam edecek. Yeni Q3, Q8, A4 Avant, yeni S6, yeni A6 Avant ve diğer yakıt bazlı yeni araçlar sadece pazara sunulmayacak, aynı zamanda elektrik üretimine giden yol da başlayacak. 2025 yılına kadar Audi, yaklaşık 20 elektrikli modeli piyasaya sürecek ve markaya geri dönecek. Küresel büyüme yörüngesi umut verici olacak.
BMW ve Mercedes-Benz için Sevgililer Günü pazarlama metin yazarlığı tercih ettikleri odak noktası gibi görünüyor. BMW'nin hafta içi kısa ve temel metin yazarlığı, markanın benzersiz ürün özellikleriyle birleştiğinde etkilemek kolaydır. Önceki yıllarda Şangay'daki yüksek profilli aşk gösterisi gençlerin iştahını bile kamçıladı ve biz de BMW'nin bu yılki yeni stratejik planını dört gözle bekliyoruz.
BMW gibi, Mercedes-Benz markası da klasik çizgilerini güncel festivallerle bütünleştirerek yeni bir pazarlama konusu oluşturmaya devam ediyor. Sadece bu da değil, Mercedes-Benz, 2015 yılında Sevgililer Günü'nde bir marka hatıra tatil saati de piyasaya sürdü ve "gençliğin kesilmesi" duygusunu yaşadı.
Bağımsız marka yaratıcıdır, Jaguar ve Kaidi sanata gider
Son yıllarda bağımsız markaların hızlı gelişimi, markanın pazar satışlarının en iyi kanıtıdır. Ve Sevgililer Günü için pazarlama fikirleri güçleniyor.
Geely'nin çeşitli resmi sosyal platformlarından, gösterim formatının yalnızca modele entegre edilmiş karikatürlere değil, aynı zamanda eski şiirlerin ve kafiye cümlelerinin orijinalliğine de dayandığı görülebilir. En son verilere göre, Geely Automobile bu yıl Ocak ayında 159.000 yeni araç satarak bir önceki yıla göre% 2 artış ve aylık yaklaşık% 70 artışla aylık terminal satışlarında bir kez daha rekor kırdı. Zorlu 2019 karşısında, 1,51 milyon araçlık yıllık satış hedefinin nasıl gelişeceği hala dört gözle beklemeye değer.
Geely gibi, BYD de sıcak bir metin yazarlığı ve model kombinasyonu sergiledi. Geçen yıl, "Dynasty" serisi modellerin üstün performansı sayesinde BYD, "Acı Kış" da güzel bir yukarı doğru eğri çizdi. BYD'nin resmi verilerine göre geçen yıl toplam satış hacmi yıllık% 23 artışla 500.000 oldu. Bunlar arasında yeni enerji ürünlerinin satış hacmi bir önceki yıla göre% 108 artışla 230.000 oldu ve geçen yıl küresel yeni enerji satış şampiyonu oldu. Bu yıl BYD, yıllık hedefini 650.000 araç olarak belirledi ve geleceği hala dört gözle beklemeye değer.
Aksine, Changan Automobile'ın propaganda yaratıcılığı biraz yaramaz. Geçen yıl Sevgililer Günü'nde, CS75'in güvenliğinin güvenilir olduğunu gösterdi ve modelin en iyi seçim olduğunu ima etti. Changan Automobile'den alınan en son resmi verilere göre Changan binek otomobil markası Ocak ayında toplam 89.000 yeni araç sattı.Changan markalı SUV kampları arasında CS35 serisi, CS55 ve CS7520.000 sınırını aşarak aynı ay rekor seviyeye ulaştı. .
GAC Toyota, kendi markalarından farklı olarak festivali kutlarken, aynı zamanda modelleri için farklı indirimler ve finansal çözümler de "çıplak" olarak yer alıyor. TNGA ürünleriyle sürülen yeni sekizinci nesil Camry, 2018 yılında liderliği alarak bir önceki yıla göre% 97 artışla 158.900 araca ulaştı.Ocak 2019'da toplam 19.700 yeni otomobil sattı. Araçlarda% 70 artış.
Jaguar I-PACE ve Cadillac CT6 modellerinin Sevgililer Günü pazarlaması, açıkça markanın konumu ve tonuyla yakından ilgili olan edebi bir stile doğru ilerliyor. Yerli ikinci kademe lüks markalar olarak, iki şirket de bu yılki stratejik planlamada uygun ayarlamalar ve değişiklikler yaptı. Bunların arasında siyah teknolojiyi ve yepyeni ürünleri kapsayan Cadillac'ın pazarda gelecek vaat eden bir geleceği var.
Ayrıca, Xiaopeng Motors'un "araba teslimatı" nın ikili anlamını ifade ettiği bu yılki Sevgililer Günü'nü yeni otomobil yapım kuvvetleri de başlattı. Çünkü son yıllarda yeni bir otomobil üreticisi olarak, markanın kamu taahhütlerine uygun olarak seri üretimi tamamlayıp arabaları zamanında teslim edebilmek, tüketicilere aşıklara karşı sorumlu, ciddi ve aldatıcı olmayan bir tutum olarak davranmaktır.
Günümüzde, göz kamaştırıcı bir ürün yelpazesi çağında, talebin aşırı tatmin edildiği bir çağda, tüketiciler fiyat ve miktara değil, tanınma ve memnuniyete odaklanıyor. "Takip etme" tavrı ve eylemi tüketicilerin "kalplerini" yakalayabilir.
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba manşetlerinin orijinal makalesidir
