Great Wallun Jaguar Land Roverı satın alması sıcak bir aramadır. Neden Sevgililer Günü skandalı?
2019'daki "Sevgililer Günü" nde Çin Seddi ve Jaguar Land Rover skandalları yaşadı. Bazı yerel medya kuruluşları, "Great Wall Motors yöneticilerinin, Great Wall Motors'un Jaguar Land Rover'ın satın alınması için görüşmek üzere Tata Motors'a yaklaştığını ortaya çıkardığını" bildirdi.
Daha sonra, skandalın her iki tarafı da arka arkaya söylentileri yalanladı ve Jaguar Land Rover, "bu bilginin yalnızca medyada spekülasyon olduğunu ve gerçeklere dayanmadığını" belirtti. Great Wall Motors'tan bir kişi de Auto Headline APP'ye şunları söyledi: "İlgili haberi duymadım."
Aslında, 2019'daki Bahar Şenliği civarında Çin otomobil endüstrisi için, satın almalarla ilgili söylentiler ve söylentiler birbiri ardına yalanlanıyor. Kısa bir süre önce, Geelynin Maseratiyi satın alması ve Geelynin Daimler hisselerini azaltması Bahar Festivalinde perdeyi süpürmeye devam etti. Geelynin resmi söylentileri hâlâ heyecanlıydı.
Great Wall'ın Jaguar Land Rover'ı satın almasıyla ilgili söylentiler, otomotiv medyasının hassas sinirlerini uyandırdı. Sonuçta, skandaldaki iki kahramanın daha uygun nitelikleri var.
Jaguar Land Rover için, Hindistandaki Tata tarafından yayınlanan en son mali rapora göre, Jaguar Land Roverın geçen yılın üçüncü mali çeyreğindeki geliri 8.06 milyar ABD $ ve 4.06 milyar ABD $ zarar oldu. Böylesine büyük bir kayıp sadece Hint şirketlerinin tarihindeki en büyük kaybı değil, aynı zamanda Jaguar Land Rover'ın "en karanlık anda" olduğunu da gösteriyor.
Jaguar Land Roverın% 4,5 tahvilinin vadesi Ocak 2026da vadesi dolacak ve euro başına 77 sente düştü, bu da% 8,9'luk bir getiriye eşittir. Jaguar Land Rover'ın Finans Direktörü Ben Birgbauer, Genel olarak mevcut piyasa koşulları iyi değil ve tahvil işlemlerimiz son mali performansımızı yansıtacak şekilde ortalamanın altında. Borç konusuna her zaman dikkat edeceğimizi söylemiştik. Piyasa koşulları daha uygun olduğunda pazarlayın ve tahvil ihraç edin. "
Aynı zamanda, "Jaguar Land Rover'ın vadesi gelen tahvilleri değiştirmek ve şirketin gelecek planlarına mali destek sağlamak için önümüzdeki 14 ayda 1 milyar ABD doları artırma planı" da yabancı medya araçlarında manşetlere taşındı. .
Buna ek olarak, Brexit bulutu her zaman Jaguar Land Rover'ın üzerinde durmuştur.Brexit'in, kayıpları azaltmak için dünya çapında Jaguar Land Rover'ı maliyetler üzerinde daha sıkı kontroller yaptığı inkar edilemez. Brexit bir kez gerçeğe dönüştüğünde, kurumsal planlama, tedarik zinciri, istihdam ve İngiliz otomobil üretim endüstrisi bir dereceye kadar etkilenecek.
Bunun tipik bir örneği, masrafları daha da azaltmak için, Jaguar Land Rover'ın bu yıl Mart ayında düzenlenecek Cenevre Otomobil Fuarı'nda görülemeyeceğidir. Jaguar Land Rover'a yakın bir kişi şunları söyledi: "Jaguar Land Rover bir kurtarma planı uyguluyor ve özellikle Çin'de işleri canlandırmak için gerekli tüm önlemleri alıyor."
Great Wall, profesyonel bir dedikodu hesabıdır. Ağustos 2017 gibi erken bir tarihte, Great Wall Motors'un Jeep markasını FCA altında satın almasıyla ilgili haberler çok yaygındı. Great Wall Motors yönetim kurulu sekreteri Xu Hui, o sırada yaptığı bir röportajda Great Wall'un Jeep markasıyla çok ilgilendiğini ve dikkat etmesi uzun zaman aldı dedi. "Dünyanın en büyük SUV üreticisi olma" stratejisi "Great Wall yalnızca kendi markasına ulaşabilir" değildir. Jeep'in satın alınmasıyla bu hedefe daha hızlı ve daha iyi ulaşabilir. "
Ancak, bu haber her iki taraf tarafından hızla "yalanlandı". Great Wall Motor, borsada FCA'ya dikkat ettiğini ve araştırdığını kabul eden bir duyuru yayınladı, ancak ilgili araştırma şu ana kadar önemli bir ilerleme kaydetmedi. FCA yöneticileri de bunu kamuoyunda açıkça reddetti.
Ancak, tüm bunlar Great Wall Motor'un büyük ölçekli yurtdışı birleşmeleri ve satın almaları hakkındaki spekülasyonların dışında durmadı. Jeep'ten Jaguar Land Rover'a, Çin Seddi'nin denizaşırı yatırım stratejisi hakkındaki spekülasyonlar da "küresel SUV lideri" nin Çin Seddi hırsıyla yakından bağlantılı.
Veriler, 2018'de, Great Wall Motors'un 1.053 milyon araç sattığını ve işletme karının 6.426 milyar yuan olduğunu, yıllık 976 milyon yuan artışla olduğunu gösteriyor. Çin'in otomobil pazarında satışlar 28 yılda ilk kez düştü ve hatta SUV felaketinin yılı olarak nitelendirilen 2018'de Çin Seddi Motor'un kapanışındaki o kadar da küçük olmayan artış, sermaye piyasasında da söz hakkı.
Çin'in otomobil endüstrisi, yıllık yaklaşık 30 milyon araç üretim ve satışıyla dünyanın en büyük tek ülke pazarında oturan daha makro bir seviyeden daha güçlü uluslararası güçler yetiştirdi. Yapısından başkente, bugünün Çin arabaları artık yılan benzeri filler ya da İskandinav tanrıçalarıyla evlenen kırsal bölge adamlarının çağı değil.
"Tek başınıza oynayamazsınız, ısınmak için bir grubu tutmanız gerekir" şeklindeki fikir birliğinin arka planı altında, Çin Seddi'nin Jaguar Land Rover'ı satın almasıyla ilgili söylentiler artık İngiliz kraliyet ailesini elinde bulunduran Baoding Dahan'ın gözünden görülemez. Wei Jianjun'un sözleriyle, "Hayatım boyunca bir arabada çalıştım ve sadece Çin'de biraz para kazandığımı ve hiçbir değeri olmadığını söyleyebilirim, bu yüzden uluslararası etkiye sahip bir marka olmak istiyorum." Ve dünya sahnesinde durmayı başardım. Merkezi hükümet, Çin Seddi'nin küreselleşme kararlılığının daha sağlam olduğunu düşünüyor.
"Her şey iş, sadece iş yapma perspektifinden bakın." Bu, 2019 Bahar Şenliği sırasında Çin otomobil endüstrisindeki birkaç büyük satın alma söylentilerinin arkasındaki mantıksal zincirdir. Çin'in denizaşırı otomobillerinin hızlanmasıyla Çin Seddi ve Geely'nin denizaşırı başkentinin işleyişi ile ilgili haberler devam edebilir.Sektör ve kamuoyu için ona normal bir zihinle davranmaya ve ona düz gözle bakmaya alışmak daha da önemli.
Şimdiye kadar Great Wall Motors, daha açıklayıcı olabilecek söylentileri çürütmek için resmi bir açıklama yapmadı. Tıpkı Wei Jianjun'un daha önce Frankfurt Otomobil Fuarı'na katılırken medyaya verdiği röportajda söylediği gibi: "İş dünyasında saf iş düşüncesini kullanmak daha iyidir.
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba manşetlerinin orijinal makalesidir
