Malu İnovasyonu: Özelleştirilebilir bir akıllı depolama sistemi oluşturun, depo çalışanlarının verimliliğini artırmak için pembe bir AGV başlatın
Lieyun.com (WeChat: ilieyun) Pekin 29 Haziran'da bildirildi (metin / küçük LV)
"Jedi Şövalyesi", neon ışığı gibi parlak pembe parlayan, mücevherler arasındaki bir tür spinelin adıdır. Malu Innovation Technology'nin kurucu ekibi, "Jedi Warriors" dan ilham aldı ve kendi geliştirdiği akıllı depolama AGV'yi (Otomatik Kılavuzlu Araç) parlak pembeye dönüştürdü.
Malu Innovation Technology, bir depolama lojistik robot sistemi çözüm sağlayıcısıdır. Kurucu ve CEO Liu Zhe Lieyun.com'a, "Pembe rengi takımdaki kızlar seçiyor ve ayrıca ürünün bir bakışta hatırlanabileceğini umuyoruz." Bugün, 34 cm yüksekliğindeki bu dairesel pembe mobil robot, işçilere malların depolanmasını ve tasnif edilmesini tamamlamada yardımcı olmak için büyük e-ticaret ve perakende sektörü depolarının depolarında 1,5 m / s hızla hareket ediyor.
Son yıllarda yaşlanmanın hızlanması, işçilik maliyetlerinin artması, e-ticaret işinin hızla gelişmesi ve algoritma modellerinin teknolojik ilerlemesiyle birlikte depolama sanayi robotlarının daha fazla oyun alanı var.
2012'de Amazon, Kiva Systems'ı 775 milyon dolara satın aldı ve o zamandan beri, eski Kiva çalışanları tarafından kurulan 6 River Syetem ve San Jose'nin robotik şirketi Fetch gibi birçok yeni şirket depo robotları için yapılan silahlanma yarışına katıldı. Yurtiçinde Kuaicang ve Jizhijia, akıllı depolama robotlarını da piyasaya sürdü.
Yine de endüstriyel üretimde bir yardımcı olarak endüstriyel robotlar geçmişte pek çok işte sadece pastanın üzerine krema yapmışlar, ancak bir zorunluluk haline gelmemişlerdir. Bu bağlamda Liu Zhe, "Bu çok yüksek teknolojili bir endüstri, ancak mevcut teknoloji pazar talebini tam olarak karşılayamıyor ve patlama dönemine girmedi."
Pazar talebi esas olarak iki yönden gelir, Biri verimlilik , İnsan verimliliği ile karşılaştırıldığında, depolama robotunun gerçekten daha yüksek verimlilik elde edip edemeyeceği ve işçilik maliyetlerinden tasarruf edip edemeyeceği; İkincisi, ürünün kararlılığıdır İstikrar, müşterilerin bakım ve yönetim için ne kadar maliyet harcamaları gerektiğini belirler.
Şu anda, Malu Innovation and Technology'nin AGV deposunun iş akışı esas olarak aşağıdaki adımlara göre yürütülmektedir: Öncelikle, sipariş talebi ve envanter bilgilerine göre, belirlenen raftan önce çalışma tezgahına kaldırılacaktır. Bilgisayar, malları ekranda belirlenen mal konumuna yerleştirmeyi isteyecektir. Bu süreçte, malların depolanması veya sınıflandırılması fark etmeksizin, toplayıcının tüm süreç boyunca yürümek zorunda kalmadan yalnızca uzanıp ürünleri takması gerekir.
Liu Zhe, ekibin müşterinin depo alanı, sevkiyatları vb. Fiili durumuna göre özelleştirebileceğini, matematiksel modeller aracılığıyla optimum planı hesaplayabileceğini ve gerekli makine ve işçi sayısına göre özel planlar sağlayabileceğini ve ardından ürün düzenini ve uygulamasını girebileceğini söyledi. sahne. Gelir esas olarak peşin ödenen miktardan ve sonraki hizmet ücretlerinden elde edilir.
Fiili durumlarda, Malunun 92 AGV robotu 110 manuel işçinin yerini alabilir; bu, 1,2 kişinin yerini alabilen tek bir makinenin saatte 500 ila 700 parça toplama verimliliğine ulaşmasına eşdeğerdir. Daha önce, manuel tek kişi verimliliği daha yüksekti. 200 ~ 250 adet / saat.
"Şu anda piyasaya sürülen beşinci nesil ürün aynı zamanda gerçekten ticarileştirilmiş bir model." Malu Innovation Eylül 2015'te kuruldu. Birinci nesil AGV arabası yaklaşık 7 ay araştırma ve geliştirme aldı. Liu Zhe açıkçası, " O sırada şirkette dört kişi vardı. Bunun müşterilerin güvenini etkileyeceğinden endişelendikleri için, kontrol sistemlerinde ve algoritmalarında iyileştirme yapmak ve atılımlar yapmak için ellerinden geleni yaptılar. "
Bu aşamada ekip üyeleri yaklaşık 30 kişiye ulaştı. Kurucu Liu Zhe, doktorasını Fransız Mühendislik Enstitüsü'ndeki Ponts et Chaussees Imagine Laboratory'den, yüksek hassasiyetli 3B görüntü rekonstrüksiyonuna odaklanan, DJI'de bir algoritma mühendisiydi ve otomatik seyir, görsel engellerden kaçınma ve görüntü sabitleme gibi projelerden sorumluydu. Baba "Guizhou on the Cloud" Akıllı Ulaşım Algoritması Yarışması 2.lik, "Yunqi 24 Saat Zorlu Zorluk" Geek Ödülü; Kurucu Ortak Wang Yuexiang, Fudan Üniversitesi Lisansı, Fransız Kapsamlı Bilim ve Teknoloji Yüksek Lisansı, makine öğrenimi ve veri analizine aşina , Fransa'daki VINCI firmasının büyük veri departmanının karayolu erişim araçlarının veri analizini, araç tanımlama ve takibini araştıran proje lideriydi. Malu Innovation, kuruluşundan bu yana bir dizi buluş patenti için başvuruda bulunmuştur.
Bu yılın başında ekip milyonlarca melek turu finansmanı aldı.
Ürün: Akıllı depo robotu
Şirket: Cone Energy Robot (Shanghai) Co., Ltd.
Web sitesi:
Bu makale Lieyun.com'dandır. Yeniden basıldıysa lütfen kaynağı belirtin:
