31 Ağustos'ta Dongfeng Honda INSPIRE'nin üretim modeli Chengdu Otomobil Fuarı'nda resmen tanıtıldı. Dongbensi Platinum Rui'nin halefi olarak INSPIRE, aynı sahnede Dongben amiral gemisi sedan ve PK bayrağını Guangben Accord ile devralacak.
Aslında, Higashimoto INSPIRE ve Hiromoto Accord aynı platform üzerine inşa edilmiştir, ancak INSPIRE'in dış tasarımı daha sportiftir.Örneğin, ön yüz yatay ızgara yerine bal peteği ızgaralı ve karartılmış bölünmüş bir tasarıma sahiptir. Trim şeritleri parlak krom şeritlerin, daha ince arka farların vb. Yerini alır. Bununla birlikte, Accord'un ikonik geri kayma şekli INSPIRE'de de yansıtılır ve gövdenin A, B ve C sütunlarının ayrıntılı tasarımı temelde onuncu nesil Accord ile tutarlıdır.
Ayrıca boyut olarak INSIPRE ve Accord aynı araç genişliği ve dingil mesafesi verilerine sahip.Bu boyut aynı zamanda INSPIRE'e aynı seviye araçlarda, özellikle modaya ve spora aynı seviyede odaklanan orta büyüklükte bir model olan 4910mm uzunlukta büyük bir avantaj sağlıyor. Arabadaki en uzun.
Güç açısından, Tomoto INSPIRE'nin onuncu nesil Accord ile aynı güç aktarma organına sahip olması, maksimum 143 kW güce sahip 1.5T motor, maksimum 260 Nm tork ve bir CVT şanzıman ile donatılması bekleniyor. Dongben INSPIRE'e nasıl bakarsanız bakın, yeni bir kabuğa sahip bir Accord'a benziyor.Kayıt olduktan sonra, INSPIRE marjinalleşme ikileminden kurtulup Accord kadar sıcak satış yapabilir mi?