Aralık ayında ve boyunca ortak girişim SUV hakkında yorum yapın
Piyasa bakış: Bir yıl sonra,% 5,58'lik bir miktar artış gösteren ortak girişim SUV, pazar payının bağımsız SUV'lar tarafından aşındırıldığı ve oldukça pasif olduğu bir durumla karşı karşıyadır.Bu nedenle, ortak girişim SUV, tıpkı 15 Ekim'deki yeni araba efektleri dalgası gibi 2018'de şiddetli bir karşı saldırıya geçecek. % Artış aynıdır.
Ek olarak, Jinke haricinde, ortak girişim SUV'leri temelde 100,000 yuan'den daha az bir ücret karşılığında "tedaviyi bıraktı". Modellerin yarısından fazlasının genel negatif büyümesiyle birleştiğinde, Otonom'a en yakın olan Kore serisi, hayatta kalmak için sağım gücüne başvurmak zorunda kaldı. Sadece Koreli aile değil, aynı zamanda JEEP, Outlander, Tianyi, vb. De kanlı bir yol yapmak için temizlik becerilerini kullanmak zorundadır.
Adım adım Japon sistemi TOP10'un yarısını oluşturdu. Tiguan ve Angkewei haritayı yeniden yazma yakın dövüşleriyle çevrelenmişler. Eğer kaçırırlarsa kuşatılacaklar. Bununla birlikte, T-ROCSTAR'ın yılın ikinci yarısında resmi olarak Zhuang Group'a katılmasıyla, Toyota'nın C-HR ve IZOA Yize "ikiz kardeşleri" ile birleştiğinde, 2018'de kavun yiyen insanlar daha güzel sahneler görecek.
2017'deki en dikkat çekici şey, kompakt pazarda CR-V ve X-Trail arasındaki "İki Şehrin Hikayesi" mücadelesidir. Kralın ihtişamı nihayetinde X-Trail'e ait olsa da, feng shui sırayla devam eder. Angkewei'nin geçen yıl bu kadar açıklanamaz bir şekilde kaybettiğini kim düşünebilirdi? Taht nerede?
Tourang, Highlander, Guandao ve Ruijie, büyük ve orta boy SUV'ların şampiyonası için verilen savaşta "Mahjong oyuncuları" oldular, peki son ödülü kim alacak? Belki de düşünemiyorsunuz, en umut verici olan Ocak ayında yeniden başlayan keskin dünya olacak.
