Son zamanlarda, Sandajiri Zhongguan Limanı'nda (liman Mazda Hofu fabrikasının yakınında yer almaktadır) internette büyük miktarlarda yeni nesil Mazda 3'ün bir grup resmi göründü ve bu da büyük ilgi gördü. Bu yeni otomobilin Los Angeles Otomobil Fuarı'nda resmi olarak piyasaya sürülmesinden sonra seri üretime başladığını belirten en önemli haber olarak kabul edilebilir.
Resme göre yeni Mazda 3 gerçek otomobilinin görünümünü net bir şekilde görebiliyoruz.Hem hatchback hem de sedan versiyonları görünüyor.Kaporta rengi ruh kırmızısı, beyaz, gri ve gümüşü kaplıyor. Dikkatli bir gözlem, bu araçların soldan direksiyonlu versiyonları olduğunu, Japon yollarındaki araçların ise sağdan direksiyonlu araç olduğunu ortaya koymaktadır.Bu araçların ihracat için planlandığı tespit edilebilmektedir.
Yeni nesil Mazda 3, kısa bir süre önce 2018 Los Angeles Otomobil Fuarı'nda resmi olarak piyasaya sürüldü. Yeni otomobilin iç ve dış görünümünün aile tasarım diline göre daha da yükseltilmesine ek olarak, en büyük vurgu, SPCCI kıvılcım kontrollü sıkıştırma ateşlemeli ateşlemeli Chuangchi Blue Sky X motor ile donatılmış ilk seri üretilen model olacak. Ayrıca Changan Mazda'dan Mazda'nın Nanjing'de yeni bir üretim üssü kuracağını öğrendik.Gelecekte, yeni Mazda 3'ün yeni fabrikada üretime gireceği göz ardı edilmedi.
Yeni Mazda 3, ikinci nesil Soul Motion tasarım dilini kullanır. Ön yüzde, yeni otomobilin orta ızgarasının profili daha düzdür ve yanlar ile farlar arasında krom kaplama dekorasyonların eşleşmesi beklenir.Ön çerçevenin alt kısmında görsel olarak geniş ve hassas olan geçiş tipi bir hava girişi bulunur.
Sağlam C sütunu, yuvarlatılmış kuyruk penceresi / arka kapı çizgisi ve benzersiz bir şekilde eğilimli yan arka kapı açma ve kapama hattı dahil olmak üzere gövdenin arkasındaki birçok alan daha önce piyasaya sürülen Kui konsept otomobil tasarımına devam ediyor. Dört çemberli bir lamba grubu kullanılmış ve plaka tutucusu da arka tampona taşınmıştır.
İç mekanda, yeni nesil Mazda 3'ün merkezi kontrol tasarımı mantıklı. Yeni otomobilde kullanılan üç kollu direksiyon simidi, görünümün sportif tarzını tamamlıyor; orta konsol iki renkli bir tasarıma sahip ve yanal olarak yardımcı pilot konumuna kadar uzanıyor. Araba, mevcut Mazda 3'ün (Angkesaila) değişken merkezi kontrol ekranı ayarlarını kullanır ve multimedya kontrol düğmeleri ve düğmeleri çubuğun arkasına entegre edilmiştir.
Güç kısmına gelince, yeni nesil Mazda 3, SPCCI buji kontrollü sıkıştırma ateşleme teknolojisine sahip yeni nesil SKYACTIV-X motor ile donatılabilir. 2.0L deplasmanlı versiyonun maksimum gücünün ve tepe torkunun sırasıyla 139kW (189PS) ve 230N · m'ye ulaşması bekleniyor. Aynı zamanda denizaşırı versiyon, Skyactiv-G motorların 1.5L, 2.0L ve 2.5L versiyonlarının yanı sıra 2.2L dizel motor sağlamaya devam edecek. Nasıl, seni izledikten sonra, dört gözle mi bekliyorsun?