Geely'nin ilk saf elektrikli crossover SUV'si savaş alanında ve teknoloji / güvenlik rakiplerini ikiye katlıyor!
Emgrand GSe, Geelynin benzinli versiyona dayanan ilk saf elektrikli şehir crossover SUV'udur. Geçtiğimiz günlerde Geely Automobile, Emgrand GSe'nin görünüm ve konfigürasyon bilgilerini resmen duyurdu. Yeni otomobilin görünümü bir aile tasarımını benimsiyor. Tavanda 1.52'lik geniş bir sunroof bulunuyor. Üç model yaka, zhenshang ve premium model sunacak. Çeşitli gövde renkleri mevcuttur. Emgrand GSe'nin bu ayın 4'ünde resmi olarak tanıtılacağı ve sonraki 9'unda listeleneceği bildirildi. Yeni arabaya bir göz atalım!
Yeni Emgrand GSe'nin ön yüzü, rüzgar direncini azaltabilen ve seyir mesafesini artırabilen Emgrand EV450 ile aynı kapalı su damlası dalgalı ızgarayı kullanıyor. Her iki taraftaki karartılmış kartal gözü LED farlar gerilim dolu ve uzak ve yakın huzmelerin tümü LED ışık kaynakları. Aşağıdaki yeniden tasarlanan tampon daha düzenli ve her iki taraftaki siyah havalandırma delikleri keskin ve üç boyutlu.
Crossover stiline sahip gövdenin yan tarafı genel bir SUV olarak şişirilmemiştir.Yeni otomobil, sportif modayı vurgulayan 18 inç çift beş kollu alüminyum alaşım jantlarla donatılmıştır. Ayrıca yeni otomobilin şarj portu sağ tekerlek kaşına, hızlı şarj portu ise aracın sağ arka kanadında bulunuyor. Bölünmüş tip arka lambalar LED şeritleri kullanır ve yeni bir enerji aracının kimliğiyle çakışan kuyruk sırasını ortadan kaldırır.
Araçta 8 inçlik dokunmatik kontrol paneli ve 13,5 inçlik tam LCD gösterge paneli bulunur.Konfor, kablosuz şarj, sürücü koltuğunun 6 yönlü elektrikli ayarı, ön koltuk ısıtması, ION hava tazeleme sistemi, sesli etkileşim sistemi, 1,52 panoramik görüntü ile donatılmıştır. Işıklık vb. Tüm yeni otomobiller, ESP, rampa yardımı, geri vites radarı, yaya düşük hız alarmı, çift ön hava yastığı ve çocuk koltuğu arabirimleri gibi standart güvenlik cihazlarıyla donatılmıştır.
Son olarak, güç açısından, yeni Emgrand GSe, maksimum 120 kW güce, 250 Nm maksimum torka, 9,3 saniyede 100 kilometreden hızlanmaya ve 140 km / s maksimum hıza sahip bir tahrik motoruyla donatılacak; 52kWh kapasiteli üç tekerlekten çekiş ile donatılmış. ITCS2.0 pil akıllı sıcaklık kontrol yönetim sistemi ile donatılmış Yuan lityum pil takımı. Dayanıklılık açısından, NEDC, etkileyici ve Roewe ERX5'i aşan 353 km'lik bir menzile ve 60km / s'de 460km'lik sabit bir hız aralığına sahiptir.
