JEEP'in off-road yaratıcısı olarak adlandırılan yeni SUV çıkışı, Çin Seddi H9'dan 100.000 daha ucuz
Freemanın arabası raflarda olduğu günden beri tüketiciler arasında çok popüler oldu. Eşsiz retro tadı ile birçok tüketici tarafından beğenildi. Fiyat aralığı 133.600 ile 192.600 arasında. .
Freeman'ın dış tasarımı esas olarak retro ve sert bir tarzda tasarlanmıştır.Araba gövdesinin ön yüzündeki hava giriş ızgarası, ailenin yedi kare şeklini benimser ve üzerinde krom kaplama çizgilerle donatılmıştır. , Arabaya belirli bir otorite faktörü ekliyor. Far grubu, otomobile belli ölçüde retro tarz katan dairesel bir tasarıma sahip, ayrıca içeride led ışıklar ile donatılmış ve ön tamponda siyah bir panel kullanılmış. Otomobilin konfigürasyonu araca belirli bir arazi atmosferi katıyor.
Freeman'ın gövdesinin yan tarafı, tekerlek kemerlerini süslemek için siyah plastik kullanıyor ve çizgi tasarımı da çok zengin. Arabanın uzunluğu 4245 mm, genişliği 1805 mm, yüksekliği 1695 mm ve dingil mesafesi 2570 mm'dir. Arabalarda, tekerlek kaşlarında, dikiz aynalarında ve arka lambalarda kare elemanlar kullanılır, bu temelde bazı moda faktörleri vardır. Diğer arazi araçlarıyla karşılaştırıldığında, Freeman çok küçüktür, ancak performansı saniyeler içinde çok iyi olabilir.Birçok küçük SUV ve büyük kompakt araba bununla eşleşemez. Aynı zamanda otomobilin tekerlek şekli de oldukça sert ve 215/60 R17 lastiklerle yapılandırılmış.
Freeman, güçlü bir görsel etki yaratmak için otomobilin iç kısmında siyah ve kırmızının bir kombinasyonunu kullanır.Ayrıca çok sayıda yuvarlak çizgi kullanır.Direksiyon simidi, kalın deri kaplama biçimi için tasarlanmıştır. Aynı zamanda bir Bluetooth telefon ve hız sabitleyici için bir düğme işlevi yapılandırması ile donatılmıştır. Gösterge panosunun tarzı basit olsa da, üzerinde tasarlanmış birçok moda öğesi de var. Araç aynı zamanda 7 inçlik dokunmatik ekran fonksiyon konfigürasyon sistemi, döner otomatik klima fonksiyonu konfigürasyon sistemi, koltuk ısıtma ve direksiyon simidi ısıtma fonksiyonu konfigürasyon sistemi, bir USB arayüzü ve bir dizi fonksiyonel konfigürasyon sistemi ile donatılmıştır.
Freemanın şasisi, önden çekişli bir formu benimser ve ayrıca bir ön MacPherson bağımsız süspansiyon ve bir arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyon ile yapılandırılır.Aynı zamanda, ön ve arka süspansiyonlar uyumludur. Eşleşecek yatay bir stabilizatör çubuğu var, bu konfigürasyon, sürüş sürecinde arabanın dengesini artırmak için çok iyi.
Freemanın güç sistemi 1.4L turboşarjlı ve 2.0 doğal emişli motorlar kullanıyor. Bu iki motorun maksimum beygir gücü 150Ps ve 155Ps ve maksimum güç sırasıyla 110KW / 5500rpm ve 114KWdır. / 6200rpm, maksimum tork 230Nm / 3000rpm ve 190Nm / 4600rpm'dir ve iki motor da sırasıyla 7 vitesli çift kavramalı ve 9 vitesli manuel şanzımanlar ile donatılmıştır. Bu konfigürasyonun aynı sınıftaki araçlarda çok iyi olduğu söylenebilir.
