Şafaktan önceki şafak: Afrika bir bütün olarak en iyi yatırım düğümünde olabilir
Görüntü kaynağı @Visual China
Titanyum Ortam Notu: Denize gitmek her zaman çok ilgi gören en önemli parkurlardan biri olmuştur.
Kısa süre önce [Qingliu Capital] ekibi Afrika'da iki haftalık bir teftiş gerçekleştirdi.Bu gezinin varış noktaları Batı Afrika'daki Nijerya, en temsili üç pazar olan Doğu Afrika'daki Uganda ve Kenya idi. Bu ziyarete dayanarak, bir dizi Afrika pazar araştırması ve analizi ile saha ziyaretlerini paylaşacağım ve değiş tokuş edeceğim.
Bu makale, "Afrika Külçeleri" nin fırsatlarını özetlemek ve tartışmak için mevcut bilgi birikimine dayanan, yatırım açısından serinin dördüncü bölümüdür. Yazar: temiz sermaye yatırım direktörü Chen Yun, analist Kai Tao
Afrika'nın bir bütün olarak mükemmel bir yatırım düğümünde olduğuna inanıyoruz:
Makro düzeyde, saha araştırması yoluyla, bugünün Afrika ekonomilerinin istikrarlı bir yukarı doğru gelişme aşamasında olduğuna inanıyoruz. İncelenen ülkeler, nispeten istikrarlı siyasi varlıklar, sürdürülebilir ekonomik büyüme, demografik temettüler, kademeli piyasa açılışları ve genel döviz kuru riskinde düşüşe sahip. "Üçüncü Dünya Ülkeleri" sürekli olarak "Yeni Dünya" ile aradaki mesafeyi kapatıyor ve İnternet bu süreci hızlandırmak için bir katalizör görevi görecek.
Mikro düzeyde, 4G'nin telekomünikasyonda yaygınlaşması ve piramit şeklindeki nüfus yapısı, mobil İnternetin popülerleşmesi için de iyi bir gelişme fırsatı sundu.Ayrıca, düşük tüketim gücüne ve İnternet ürünlerinin yetersiz penetrasyonuna rağmen, yeni demografik temettüler görüyoruz. Bu, genç kullanıcıların interneti kabul etmesi ve güçlü bir tüketim potansiyeline sahip olması için tarihi bir fırsattır.
Hedef pazar seçiminde, Afrika'daki eşitsiz gelişmenin özelliklerini objektif olarak tanımak gerekir.Batı Afrika'da Nijerya (Lagos) ve Doğu Afrika'da Kenya (Nairobi) tarafından temsil edilen orta ülkeler (şehirler) ilk hareket eden avantaja sahiptir ve yol gösterecektir. Çevre ülke pazarlarına radyasyon.
Girişimci ekipler düzeyinde, Afrika, 2000'lerin başında Çin'deki İnternet çağında Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri'nden en iyi yeteneklerin geri döndüğünü gördü.Yerel ekipler ve geleneksel uygulayıcılarla karşılaştırıldığında, boyut azaltmada büyük bir rekabet avantajına sahipler; yeni küresel İnternet teknolojilerinin tanıtımı, en iyi yeteneklerin geri dönüşüyle hızlanacak Bilişim sürecinde, endüstri yinelemelerine yüksek hızlanma eşlik ediyor.
Sermaye düzeyinde, Afrika tedricen dört ana kaynak yaratma, yatırım, yönetim ve geri çekilme bağlantısını geliştirdi ve denizaşırı sermayenin Afrika'ya yatırım yapma şevki artıyor. Bununla birlikte, yerel büyüme şirketleri bir sermaye boşluğu ile karşı karşıyadır ve bu, sermayeye ve olgun İnternet bilgi birikimine sahip denizaşırı girişimci ekipler için iyi bir fırsattır.
Yukarıdaki birkaç düşünme boyutunu birleştiren, mevcut zamanlama altında İnternet yolunun seçimi, denizaşırı yatırım ve girişimcilik için cevaplanması gereken ilk soru haline geldi. Bu saha gezisine dayanarak, birkaç ana yol hakkında bazı düşüncelerinizi ve Bulgularınızı sizinle paylaşacağız:
Mobil ödeme ve altyapı
- Mobil ödeme + seyahat: senaryo odaklı
Nijerya'da üçüncü makalede bahsettiğimiz gibi, seyahat en sık ihtiyaç duyulan senaryodur: Seyahatten başlamak, mobil tüketim alışkanlıkları oluşturmak + mobil ödemeyi geliştirmek için mükemmel bir yoldur. Yolun seçimi, ulusal koşulların ve mevcut piyasa durumunun tanınmasından da ayrılamaz .. "En" nüfusun ihtiyaçları ve acı noktaları, en etkili giriş noktası haline gelecektir.
Batı Afrika ve Nijerya'daki bir önceki makale, seyahat platformlarının evrimini, çözümlerin giriş noktasını ve PC'deki Çin ve Endonezya'daki fırsat seçimlerini mobil çağla karşılaştırdı. Endonezya'ya benzer şekilde, Afrika da PC çağını atladı ve doğrudan mobil çağına girdi. Mobil operatörlerin dağınık olduğu bölgelerde, "seyahat + mobil ödeme" ye dayalı fırsat hala var; fark Afrika'daki ana pazar, Nijerya'nın kişi başına GSYİH'si gibi sadece 1.800 ABD doları Endonezya'nın yarısıdır. Bu nedenle, seyahat savaşında, yerelleştirme ve iniş uygulamasında ve araç seçiminde bazı farklılıklar olması kaçınılmazdır. Hızla büyüyen Mısırlı otobüs seyahati İnternet girişimi SWVL, Afrika'daki yerelleştirilmiş seyahat senaryolarını değerlendirmek için bize bazı fikirler sağlayabilir.
Afrika'da seyahat yolunda, Çin'den gelen "hava kuvvetleri oyununun" yerelleştirilmiş çözümlerin yakın bir anlayışını ve yüksek hızlı dinamik yön ve biliş yinelemesini sürdürmeyi gerektirdiğine inanıyoruz. Gelişmekte olan pazarlarda girişimci modeli ve yolu için evrensel bir çözüm yok Qingliu, yerel koşullara uygun olarak en sık seyahat senaryolarını yakalayabilen başlangıç ekibi konusunda iyimser.
[Afrika SWVL'deki temsili bir seyahat vakası]
Mısır'daki ulaşım ortamı bir önceki makalede bahsettiğimiz Nijerya'ya çok benziyor. Başkent Kahire 22.8 milyon nüfuslu süper bir şehir ve ulaşım sistemi görece geri kalmış Kahire'de otobüs sayısı 50.000 ile 80.000 arasında Otobüs en popüler seyahat aracı. Ancak zaman planlamasının olmaması, kaotik rotalar, rastgele fiyat artışları ve ödeme güçlüğü gibi sorunlarla karşı karşıya kalıyorlar.
Bu tür acı noktalara dayanarak, bir otobüs mobil yolcu selamlama şirketi olan SWVL, Nisan 2017'de Mısır'ın Kahire kentinde kuruldu. "Sabit zaman, sabit durak ve sabit fiyat" ı savunuyor ve yolcular, mobil uygulamalar aracılığıyla otobüs rezervasyonu yapabilir ve ücreti ödeyebilir.
SWVL, araç kiralayarak ve servis düzenleyerek daha hafif bir bilanço altında araçların ve sürücülerin güçlü bir şekilde yönetilmesini sağlamıştır. Şirket, model cilalamayı 7 ay içinde tamamladı ve Kahire'de 1.000 tek günlük siparişe ulaştı ve ardından aydan aya yaklaşık% 50'lik üssel bir büyüme kaydetti. Şu anda, yaklaşık 2.000 aktif otobüs ve yaklaşık 1.000 rota ile aylık siparişler yaklaşık bir milyona ulaştı. , Kullanıcılar ayda yaklaşık on kez geri satın alarak Afrika'daki mobil seyahatte otobüs sahnesinin patlamasını doğruluyor.
SWVL, iki yıldan kısa bir sürede en büyük finansman ölçeğine sahip Mısır'ın en büyük İnternet teknolojisi şirketi haline geldi: Angel Round Middle East binicilik tek boynuzlu at Careem 500.000 ABD doları yatırım yaptı, 8 milyon ABD doları A raundunu Nisan 2018'de tamamladı ve B raundunu Aralık 2018'de tamamladı Finansmanda 30 milyon ABD doları. Kenya'ya iki ay içinde yaklaşık 3.000 siparişlik hızlı bir büyüme ile girdi ve bu yıl Güneydoğu Asya'ya girmeyi planlıyor.
Mısırlı bir mobil otobüs seyahat şirketi olan SWVL'nin kullanım süreci
Ayrıca, SWVL'nin Afrika'daki genişlemesine ve aynı modelin diğer büyük bölgesel pazarlarda tekrarlanabilirliğine de dikkat etmeye devam edeceğiz.
- Altyapı: lojistik bilgileri
Altyapı hala Afrika'daki en büyük sorun noktasıdır, ancak Doğu Afrika gibi bazı bölgeler, yatırımcıların ve Çin gibi müteahhitlerin yardımıyla kademeli olarak iyileştirilmiş ve optimize edilmiştir. Bununla birlikte, harici yüksek standartlı altyapının geliştirilmesi, geleneksel partilerin adaptasyon hızını aşmıştır ve endüstriyel zincir ve bilgi sisteminin verimliliği, altyapı donanımının geliştirilmesinin gerisinde kalmıştır. Geleneksel endüstriyel zincirdeki tüm bağlantılar hala son derece parçalanmış durumda, üçüncü taraf aracıların gelişimi henüz olgunlaşmamış ve kamyonlar ile malların eşleştirilmesi hala tanıdıklar, elektronik bağlantılar ve manuel muhasebe zincirinde. Tüm lojistik zincirinin verimliliği son derece düşük:
Consignor: Birden fazla tarafın kapasitesini sorgulamak, kapasite hakkında bilgi almak için sıklıkla işbirliği yapan 4-5 lojistik firmasını aramak, eşleştirme verimliliği son derece düşük; manuel muhasebe, bilgi yok, süreç verimliliği izlenemiyor ve nakliye şirketini teşvik etmek için sık sık çağrılar yapmak gerekiyor.
Nakliye şirketleri: nakliye şirketleri / filoları uzun kuyruklarla son derece dağınıktır, çoğu 3-7 kamyona sahiptir (çok az şirket 100'ü aşar), siparişler hemen teslim edilir ve nakliyecilerle ilişkinin istikrarı sınırlıdır ve yüksüz iade oranı Çok yüksek; bilgi olmadan sürücülerin yönetmesi son derece zordur ve teslimatı garanti etmek ve kapasiteyi ayarlamak zordur.
Acil aracı: Kargo sahiplerini temsil eden profesyonel 3PL'lerin sayısı çok azdır ve geliştirme henüz olgunlaşmamıştır. Kargo sahiplerine yoğun emek gerektiren ve lisans yoğun gümrükleme, belge hazırlama ve genel navlun planlama hizmetleri sağlar. Bunlar nispeten standart dışıdır ve sınırlı yönetim yarıçapına sahiptir. Şu anda ele almak zordur. Başta küçük ve orta ölçekli işletmeler olmak üzere tüm büyük müşteriler, çok fazla planlanmamış sipariş ve istikrarlı ve esnek kapasite arzının bulunmamasını talep eder.
Afrika'nın geleneksel nakliye endüstrisi zinciri
Geri akışı: Doğu Afrika'daki lojistik sistemi nispeten olgunlaşmıştır. Nakliye şirketleri teslimatta nakit kabul etmeye alışkındır ve şirket sürücünün yol ödeneğini önceden ödüyor. Nakliye şirketinin nakit akış basıncı nispeten yüksektir; Batı Afrika nakliye şirketleri genellikle nakliye şirketi tarafından ön ödemeli navlun talep eder ve göndericinin mallar için zaman sınırı yoktur. Güvenlik garantisi ve zayıf güven.
Bilgi akışı: Yolculuktan önce sorgulamalar, araba sorguları, fiyat teklifleri ve pazarlık son derece gelişigüzel ve istikrarsızdır; yolda, mal sahibi ve taşıyıcı sürücünün nakliye durumunu, yükleme ve boşaltma ve teslimat bilgilerini takip edemez; yolculuktan sonra tersine lojistik boştur Oran son derece yüksek ve başka yerlerden mal sorgulama kabiliyetinden yoksun.
Üretim ilişkisi PC çağını geçerken ve doğrudan mobil İnternet çağına girerken, geleneksel partilerin kabul etmesi gereken şey, mobil bilişimin verimliliğine yönelik daha boyutlu bir darbe. Çin'in lojistik bilgi işleminin başlangıcından farklı olarak ülke, büyük kargo sahipleri, 3PL'ler, bilgi departmanları, kargo kazıyıcıları, özel hatlar ve büyük taşıyıcı şirketlerden olgun bir ekoloji oluşturarak uzun bir gelişme yaşadı. İnternet, borsanın güçlendirilmesidir; ancak Afrika'nın başıdır İnternet şirketleri barbarlık çağında tipik kelimeler olarak "küçük ve dağınık" olarak büyümüşlerdir. "Açık kaynak + kısma" nın muazzam verimlilik iyileştirmesi sayesinde geleneksel endüstriyel zincirle ortak gelişme ve büyüme tarihsel sürecine katılma konusunda çığır açan bir fırsat vardır.
Qingliu, lojistik bilgilendirme yönünden ayrılan mükemmel İnternet ekibi konusunda iyimser. Model farkındalığı, uygulama yeteneği ve bölgeler arası genişleme yetenekleri eşleşme noktası olacak.
E-ticaret
Yerel e-ticaret durumu: Afrika'nın ilk e-ticaret şirketi JUMI, 14, 19 Mart'ta ABD'de bir hisse senedi listesi başlattı, ancak GMV'si yalnızca 830 milyon Euro'ydu (yıllık% 63'lük büyüme oranı), esas olarak 3C ve gelirinin% 90'ı platformdan geldi İşletmenin% 10'u kendi kendine çalışmaktadır.
Afrika'da e-ticaretin penetrasyon oranı sadece% 1 Sebep: Müşteri başına fiyatın yüksek olması (Jumia'nın müşteri başına yıllık ortalama tüketimi 210 Euro) sadece yüzeysel bir nedendir ve lojistik ve mobil ödemenin olgunlaşmamış olması esastır.
Jumia COD (teslimatta nakit)% 80-90'a kadar çıkmaktadır (Jumia Pay penetrasyon oranı% 20'den azdır) ve geri dönüş oranı% 40'a kadar çıkmaktadır;
Afrika'daki yüksek lojistik maliyeti (sipariş başına 8,7 Euro) kategori seçimini kısıtlıyor ve müşteri başına fiyatı yükseltiyor, ancak halkın kişi başına geliri bu aşamadan çok uzak, e-ticaretin penetrasyon oranını sınırlıyor
Daha yüksek müşteri birim fiyatları, yeni müşteri edinme maliyetini yükseltti Aynı zamanda, eski müşterilerin geri satın alma oranı da nispeten sınırlı ve trafik maliyetleri yüksek;
Bu durumda, Çin'in yüksek kaliteli tedarik zinciri ihracat B2C e-ticaret şirketleri de Afrika'da yüksek lojistik maliyetleri sorunuyla karşı karşıya kalacak.Afrika'daki birçok yerleşim bölgesinde ev numarası yok ve son mil yapmak son derece zor. Ancak şu anda, franchise noktaları aracılığıyla nihai dağıtım elde eden ve optimizasyona ulaşan Çinli denizaşırı şirketler var.
içerik:
Yerel yaşam araştırmaları sayesinde, Afrika'nın bir bütün olarak içerik ve eğlence bilgileri için toprağa sahip olduğunu ve içerik ürünlerinin hızla toplu olarak üretilebileceğini ve mükemmel Çin İnternet şirketlerinin pazara başarıyla girdiğini belirledik: Afrika'daki Çin devi Opera News, bir haber uygulaması Opera News in Africa DAU TRANSSION ve NetEasein A Serisi finansmanında 6 milyon ABD dolarının üzerinde finansmanı henüz tamamlamış olan ortak girişim müzik çalar Boomplay'in yaklaşık 50 milyon kayıtlı kullanıcısı var. TRANSSIONun kısa videosu Vskit, Afrika'daki ilk on uygulama arasında yer alıyor. Webnovel, ücretli uygulamalar listesinde ön sıralara girdi.Yatırım yaptığımız futbol bilgi ve topluluk uygulaması, "Understanding the Ball" un denizaşırı versiyonu All Football, Afrika'da spor kategorisinde ilk beşe girdi ve hızla büyüdü.
Önceki makalede bahsedildiği gibi, içerik APP alanının doğal olarak yerel girişimler ve güçlü işletme deneyimine sahip Çin denizaşırı ekipleri için uygun olduğuna karar veriyoruz. Örneğin, haberler, kısa videolar, müzik, çevrimiçi metin, futbol topluluğu bilgileri vb. Hepsi girişimciliğe sahiptir. İçerik tarafı yerel arz ekolojisi ve talep tarafındaki yapışkanlığın kademeli olarak kurulması yoluyla Afrika halkının yaşam alışkanlıklarını ve kültürünü anlamasına dayanan fırsat, yerel kullanıcılara sosyal değer sağlamaya devam ediyor.
Ancak aynı zamanda, içerik girişimleri için endişelenmeye değer olan şey, mevcut içerik ürünlerinin nispeten likidite eksikliği olması ve içerik ve kullanıcı taraflarının her iki yönde de para harcaması gerektiğidir ki bu da operasyon ve sermaye yoğun bir iş modeli.
Şu anda, Afrika trafiğindeki gelişmekte olan pazarlarda daha yaygın olan bir "satın alma ve satış tersine dönme" olgusu var. Facebook ve Google'dan satın alınan trafiğin eBGBM'si yaklaşık 1 dolar, ancak reklamverenin belirttiği eBGBM 0.3 dolardan az olabilir. Gelecekte küresel ve bölgesel devlerin stratejik zarar sübvansiyonlarıyla nasıl başa çıkılacağı önemli bir öneridir.
Afrika halkının müzik ve futbol coşkusu her yerde açıktır. Yerel kültürü anlamak, uygun içerik giriş noktalarını seçmek, trafiğin potansiyelini ve değerini tanımak, sermaye verimliliğini sıkı bir şekilde kontrol etmek ve gelecekteki gerçekleşme beklentilerini yargılamak. Mevcut içerik yatırımı ve girişimciliğe odaklanılmalıdır.
Girişimcilik yolunun teorik çarkı
Geçmiş pazardaki volan deneyimine ve kıyas teorisine dayanarak, mevcut Afrika pazarı "hidroelektrik kömürü" yatırım fırsatlarının çok büyük olduğuna ve mobil ödeme ve lojistik altyapısının kademeli olarak olgunlaştığına inanıyoruz, bu da e-ticaret için iyi bir temel oluşturmak için İlk Dalga işlevi görebilir, teslimat oranı ve lojistikteki nakit miktarını azaltır. Maliyet, daha batan ve sağlıklı bir birim ekonomik model oluşturun; e-ticaretin sonraki olgunluğu, içerik uygulamaları için kapalı döngü bir gerçekleştirme yolu da sağlayacak, bir çark etkisi yaratacak ve tüm iş ekosisteminin şafağını başlatacaktır.
Bununla birlikte, Avrupa ve Amerikan sosyal ve araçlarının standartlaştırılmış ürün modelini kırabilecek yerelleştirme ve operasyon güdüsüne odaklanan içerik temelli girişimcilik projelerini de destekliyoruz.İstek taraflı adaptasyonun yerelleştirilmesini keşfetme sürecinde, yerel kitle pazarının gerçek patlamasını bulabiliriz. Ürün sınırı noktası, yerel kullanıcılar için sosyal değer yaratmaya devam etmek ve tedrici olarak arz yönlü içerik ekolojisi ve talep tarafındaki yapışkan engelleri kurmak için Sharp'ın giriş noktasına güveniyor. Örneğin, Sharechat Hindistan'daki Facebook tekelini kırdı ve "gelecekteki işi" şimdiye indirdi.
sonuç olarak
Yatırımcıların bakış açısından, devasa mavi okyanus pazarında büyük bir pasta kesmek istiyorsanız, önce çoğu insanın acı noktalarını çözmelisiniz.Temel altyapıdan temel gıda, barınma ve ulaşıma kadar, İnternetin güçlenme potansiyelini katı talep düzeyinde görebiliriz. .
Kişi başına düşen düşük gelir ve düşük tüketim gücü, sermayenin iş modellerinin gerçekleştirilmesi ve karlılığı konusundaki şüphelerinin çoğu haline gelse de, aynı zamanda buradaki fırsatları başka bir açıdan da görmeliyiz: örneğin, yeterince düşük işletme / trafik maliyetleri bazı işlere neden olabilir Model, erken büyümede daha yüksek sermaye verimliliğine, iş modelinin ekonomisinde daha yerelleştirilmiş bir rekabet avantajına, talep için daha katı giriş noktalarının seçilmesine ve sosyal verimliliği artırmak için İnternet için daha fazla alana sahiptir.
Parkur seçiminde, internetin Afrika'ya inmesi için ilk ve en temel başlangıç noktasının bilişim olduğuna inanıyoruz - olay yerine bağlı C-end mobil ödeme fırsatı ve B-end lojistik bilgilendirme. Şu anda nispeten sınırlı tüketim gücü karşısında, stratejik olarak B-tarafı endüstri zincirinin verimliliğini iyileştirmenin değerini, C-tarafı giriş / akış değerini ve gerçekleşme değerini zaman enleminden ayıracağız ve doğru zamanlamayı nasıl başaracağımızı düşüneceğiz. Mobil İnternette çeşitli sektörler için sağlam bir temel oluşturmak için en uygun giriş noktasını bulun ve daha fazla sabır gösterin ve zaman arkadaşı olun.
Son olarak, yerel kültüre saygı duymalı ve iç görü sahibi olmalıyız.Yoksulluk, futbol ve müzik gibi Afrikalı vatandaşların harcama gücünü sınırlamaz. Ayrıca, yerelleştirme ve operasyon odaklı içerik girişimci projelerine odaklanmak için yeterince keskin olan giriş noktasını dört gözle bekliyoruz ve destekliyoruz.
"Afrika'yı Keşfedin" serisi özeti
Dört uzun araştırma metninden sonra, asıl soruya dönelim ve Afrika gezimiz hakkında bazı özet ve girişimcilik ipuçları verelim:
Gerçek piyasa tüketim gücü ve mevcut sosyal gelişmenin karşılaştığı engellerle birleştiğinde, altyapının yükseltilmesi altındaki "su, elektrik ve kömürün" internetin ilk dalgası olacağına inanıyoruz; mobil ödeme, seyahat ve lojistiğin iyimserliğimiz olduğu Bir dizi erken aşama girişimcilik projesi de ortaya çıkmaya devam etti. Model açısından, sadece olgun pazarların deneyimlerinden öğrenmekle kalmamalı, aynı zamanda yerelleşmenin özelliklerine de saygı göstermeliyiz.Örneğin, işgücü maliyetlerindeki ve tüketici kültüründeki farklılıklar aynı yolun Afrika'da farklı gelişim yollarını deneyimlemesine neden olacaktır. Bu, özel dikkat gerektirir.
Girişimcilik toprağı, 2000 yılındaki Çin'e çok benzeyen hızlı gelişimin embriyonik aşamasındadır; gördüğümüz ve öğrendiğimiz gibi, yerel taban ekipleri azdır ve girişimcilik konusunda bilinçsizdir; yerel geri dönenler (ünlü okullar, tanınmış kurumsal geçmişler) ve " Hava Kuvvetleri (Çin'in bir iş kurmak için yönettiği bir denizaşırı ekip), daha iyi bir uluslararası bakış açısı ve yeni model ve stratejilerin anlaşılması ve sermayeyi birbirine bağlama becerisiyle girişimciliğin ana gücü haline geldi. Böyle bir Zamanlama altında, iyi bir ekip ve doğru yön, ilk İnternet temettü dalgasını ele geçirmek için büyük bir fırsata sahip olacaktır.
Afrika'da yerel sermaye arzında boşluklar var Büyüme vadeli finansman, güçlü sermaye bağlama yetenekleri gerektiriyor Avantaj, mavi okyanus pazarında yetersiz rekabet ve nispeten düşük başlangıç maliyetleri ile birleştiğinde, sermaye verimliliği önemli ölçüde iyileştirilecek. Aynı zamanda, yerli sermayenin "Yeni Dünya" için coşkusunu güçlü bir şekilde hissediyor ve önümüzdeki birkaç yıl içinde Afrika pazarının küresel sermaye tarafından desteklenmeye devam edeceğine inanıyoruz.
China Capital, geçtiğimiz iki yıl içinde Africa.com'a satılan Boomplay ve Kepay gibi Afrika'daki seçkin Çinli ekipleri kademeli olarak tanıyıp keşfettikçe, 2019 ortalarında saha araştırması için çok sayıda fonun da Afrika'ya gireceğine inanıyoruz ve yatırım ve başlangıç ekiplerinin arka planı da Yavaş yavaş denizaşırı giden bir Çin ekibinden yerel bir yerel ekibe dönüşen Qingliu, yerel Afrika girişimci ekiplerine ve Çin'in seçkin denizaşırı ekiplerine dikkat etmeye devam edecek.
Risklerle ilgili olarak, pazar seçiminin, her bir yolun genel zamanlamasının kavranmasının ve mevcut piyasa koşullarının stratejik olarak önceden değerlendirilmesi gerektiğine inanıyoruz, aksi takdirde doğru yön ve yanlış zaman da girişimcilik ve yatırım riskini artıracaktır. Ekipler için, özellikle Hava Kuvvetleri girişimciliği için, yerelleştirme yetenekleri özellikle önemlidir, kendi deneyimlerinden faydalanırken yerel gelenekleri de takip edebilirler. Hedef pazarın politik ekonomisi nispeten istikrarlı olsa da, yine de piyasadaki ve politik durumdaki değişikliklere her zaman dikkat etmek ve tam olarak hazırlıklı olmak gerekir; buna şirketin finansal ve yasal yönlerinin tasarımını da dahildir ve her zaman iş modelinin esnekliğini sürdürür. , Yerel ekip organizasyonu ve yönetimi, vb. Sistemik riskler içerebilir.
Bu Afrika gezisi sadece bir başlangıç noktası ve gelecekte daha fazla keşif olacağına inanıyorum.
Afrika bu nesil için tarihi bir girişim ülkesidir. Değişime ve geleceğe açık!
Daha heyecan verici içerik için Titanium Media WeChat ID'yi (ID: taimeiti) takip edin veya Titanium Media Uygulamasını indirin
