Yönetici spoilerları: EQC lüks görünümü: Çin'i ve dünyayı kurmak için% 100 Mercedes-Benz "kan" mirası
BBA Big Three arasında en eski yerli üretilen saf elektrikli model olarak, tamamen yeni EQC saf elektrikli SUV her zaman merakla bekleniyordu ve sonunda sonsuz çağrılarla karşımıza çıkıyor.
8 Kasım'da, yerli yepyeni EQC saf elektrikli SUV resmi olarak lanse edildi.Yeni otomobiller, EQC 4004MATIC ve EQC 4004MATIC Creation Generation 1886 Limited Edition, iki farklı konfigürasyon modeline ayrıldı ve kılavuz fiyatlar sırasıyla 575.800 yuan ve 622.800 yuan.
Mercedes-Benz'in Çin'de seri üretilen ilk saf elektrikli aracı olarak, yeni EQC saf elektrikli SUV'nin önemi apaçık ortada.Mercedes-Benz'in başkanı Kang Songlin bir keresinde EQC'nin elektrikli lüks otomobil pazarında yerel olarak rekabet ürettiğini söyledi. Modelin büyük bir etkisi var ve gelişi, yerli elektrikli lüks otomobillerin yeni bir aşamasını açtı.
Açıkça şunları söyledi: "Yeni EQC saf elektrikli SUV, yerel olarak üretilen ilk elektrikli orta boy lüks SUV ve aynı zamanda Çin yapımı piller kullanan yerli lüks markaların modellerinin de öncüsü. İlk hareket avantajına sahip olduğu söylenebilir."
Hepimizin bildiği gibi, küresel elektrifikasyonun "ana savaş alanı" olarak Çin'in elektrikli lüks otomobil pazarı eşi görülmemiş bir şekilde savaştı. Bir yandan BMW, I3, i8 ve 5 serisi plug-in hibrit ve X1 plug-in hibrit modellerin ve Tesla'nın lansmanıyla bu fırsatı yakaladı. Önde güçlü düşmanlar ve arkasında askerleri kovalayan yerli üretim de adım adım yaklaşıyor Daimler ve EQC nasıl ilk sırada yer alacak?
Lansman sitesinde, "Elektrikli veya lüks olmak istiyorum" konusu sunulduğunda cevabı şimdiden tahmin edebiliyor olabiliriz.
Çin'de üretilmiştir, küresel standart
Bu lansman konferansının Mercedes-Benz için çok önemli olduğu doğrudur. Öncelikle bu, elektrifikasyonunun ilk adımıdır.İkincisi, Beijing Mercedes-Benz Sales Service Co., Ltd.'nin Başkanı ve CEO'su Yang Ming'dir. Haftadan sonraki ilk durak.
Olay yerinde şunları söyledi: "Mercedes-Benz'in elektrifikasyonu sadece sürüş modunda bir değişiklik değil, aynı zamanda lüks bir seyahat tarzının sunulmasıdır. Bin millik bir yolculuk tek bir adımla başlar ve elektrikli Mercedes-Benz o zamandan beri öyle."
Beijing Mercedes-Benz Sales and Service Co., Ltd.'nin kıdemli başkan yardımcısı Zhang Yan, bunu her yönüyle doğruladı ve "EQC her zaman olduğu gibi Mercedes-Benz, ama aynı zamanda geçmişi devam ettiren Mercedes-Benz." Dedi.
Sözde "Her zaman olduğu gibi" katı üretim standartlarını ve mükemmellik tutumunu ifade eder. Mercedes-Benz EQC'nin Ar-Ge, üretim ve kalite açısından tam olarak hazırlandığı, Mercedes-Benzin küresel birleşik üretim standartlarını sıkı bir şekilde uyguladığı, 4,5 milyon kilometreden fazla yol testinden geçtiği, Çin'de en az 250.000 kilometre yol testini tamamladığı ve en kötüsü Çin'de olduğu bildirildi. Koşullar, Heihe'de eksi 40 derece testi gibidir.
Zhang Yan, "Özellikle gurur duyuyoruz. Mercedes-Benz'in yerel serisindeki ilk saf elektrikli araç olarak, Mercedes-Benz EQC, ulusal yeni enerji erişim incelemesini bir kerede geçti." Dedi. Zhang Yan, "EQC, Mercedes-Benz'in asırlık üretim sürecinin bir uygulamasıdır. , Aynı zamanda akıllı üretimin en son başarısıdır. "
Zhang Yan, sözde "geçmişi sürdürmek" olarak, "geçmişi devam ettirmenin" ülkenin dört bir yanındaki Mercedes-Benz bayi ağından 19 EQ şehri ve 59 EQ tercihli bayinin önceden seçilmesi anlamına geldiğini tanıttı. 2020'nin sonunda, 57 şehirde 240'tan fazla Mercedes-Benz bayisi kapsamlı bir satış sonrası hizmet sunmaktadır.
Sözde "Kai Lai", şehrin üst düzey iş bölgelerinde EQ deneyim mağazalarının açılmasını ifade ediyor ve bu yıl Şangay ve Pekin'de ilk açılacak. Zhang Yan, "Her zaman olduğu gibi, küresel standartlarda Çin'de üretiliyor ve lüks bir deneyim ve rahat bir yaşam." Dedi.
Elektrikli araçlara "lüks" enjekte edin
2019 yılında, yeni enerji araçlarının parladığı yeni EQC saf elektrikli SUV, kayıtsız olarak da tanımlanabilir. Daha önce, 2019 Asya Tüketici Elektroniği Fuarı'nda (CES), "Elektrik, Mercedes-Benz" teması Mercedes-Benz'in hedeflerini yansıtmak için yeterliydi.
Piyasadaki göz kamaştırıcı elektrikli araçlar dizisi ile karşılaştırıldığında, Mercedes-Benz EQC en bariz avantaja sahipse, o zaman marka olmalıdır. 133 yıllık otomobil üretimine sahip ve lüks otomobil pazarının zirvesinde yer alan bir Mercedes-Benz olarak, Benz'in "lüks" desteği şüphesiz güçlü bir katil haline geldi ve Benz bunu iyi biliyor.
Gelecekte, Mercedes-Benz sadece lüks ve kullanışlı bir elektrikli yaşam başlatmakla kalmayacak, aynı zamanda yeni EQC saf elektrikli SUV'un sürekli vurguladığı gibi, gelecekte her elektrikli araca en saf "Mercedes-Benz soyağacını" da enjekte edecek: bu 100 % Mercedes-Benz.
"Mercedes-Benz EQC saf elektrikli SUV, iki ayrık uçağı - 'elektrik' ve 'lüks' mükemmel bir şekilde harmanlıyor." Etkinlik alanında, Beijing Mercedes-Benz Sales Service Co., Ltd. Satış ve Pazarlama Operasyon Direktörü Duan Jianjun'un sözlerinden duyduğu gurur ve kendine güven ortada.
"Lüks" nedir? Mercedes-Benz EQC için bu üç lüks konsept, görünür lüks, görünmez lüks ve deneyimli lüks içerir. Her şeyden önce, sözde "görünür lüks", tasarımın Mercedes-Benz'in klasik tasarım dilinin hassasiyetini ve saflığını miras aldığı anlamına gelir.Alt şasi, motor sistemi ve gövde yapısı arasında benimsenen iki aşamalı şok emilimi, NVH performansını sağlar. S-sınıfını hiç kaybetmeyin, bu yüzden lüks bir huzur duygusuna sahip.
Sözde "görünmez lüks" güvenliktir EQC, "kalp koruyucu" alüminyum alaşımlı muhafaza ve "yumuşak kirpi" enerji emici tampon bloğu dahil olmak üzere dünyanın önde gelen çok seviyeli koruma pil paketi güvenlik standartlarına uygundur. Duan Jianjun, "Ek olarak, EQC'nin Çin'deki 250.000 kilometrelik dayanıklılık testini tamamlamasının nedeni, müşterilerin Mercedes-Benz'i ilk başlattıklarında bunun% 100 Mercedes-Benz olduğunu fark etmelerini sağlamaktır." Dedi.
"Lüks deneyim" ile ilgili olarak, Duan Jianjun özetlemek için yalnızca beş kelime kullanıyor: navigasyon, seyahat, yönetim, yönetim ve istasyon ve bu beş kelime, tüketicilerin en çok kilometre ile ilgilendikleri konudan ayrılamaz.
Tüketicilerin pil ömrü ile ilgili sorunlarını çözmek için, Mercedes-Benz beş yıldızlı bir şarj hizmeti başlattı: acil durum şarjı ve kurtarma için "Star Escort", "Star Refanying" elektrikli yığınları gerçek zamanlı olarak sorguluyor, "Star Butler" evde şarj sorunlarını çözmek için ve "Star Assistant" "Vale şarjlı otopark ve" Xingyizhan "EQ şarj alanı.
Duan Jianjun'un gurur duyduğuna hiç şüphe yok. Sahnede elektrikli lüksün tanımını "dört özellik" ile özetledi: "Bazı başarılar kişisel çekiciliğe, Mercedes-Benz 133 yıllık sürekli deneyim birikimine; bazı atılımlara bağlıdır. Geçici inovasyona dayanırken, Mercedes-Benz 133 yıllık sürekli kendi kendine meydan okumaya dayanır; bazı trendler ani ilhamlara dayanır ve Mercedes-Benz mükemmellikte 133 yıllık sürekli ısrara güvenir; bazı güven bağımsız desteğe bağlıdır ve Mercedes-Benz, kazan-kazan durumu için bayi ortaklarıyla 133 yıllık kesintisiz işbirliğine güveniyor! "
Çin gücü vazgeçilmezdir
Günümüzde, otomobil endüstrisindeki "elektrik çarpması" trendi durdurulamaz. Otomobilin mucidi olarak Daimlerin elektrifikasyon dönüşümü, "Geleceğe Bakmak (C A S E) olsun, her zaman dış dünya için bir endişe konusu olmuştur. "Strateji veya yeni EQC saf elektrikli SUV'nin bugün piyasaya sürülmesi, bu Alman otomobil devinin" elektrik alanına "girmek için her türlü çabayı gösterdiğini gösteriyor.
Mercedes-Benz'in planına göre, önümüzdeki birkaç yıl içinde dünya çapında 10 elektrikli model piyasaya sürecek. Savunucusu olarak Çin, küresel otomotiv pazarını etkiliyor. Çin pazarının önemi açıktır. Mercedes-Benz için, Çin Yang Ming'in dediği gibi, sıfır emisyona doğru ilerlemek için en iyi başlangıç noktasıdır: "Elektrikli araçlar otomobillerin geleceğidir ve Çinin gücü vazgeçilmezdir."
Etkinlikte, Parti Komitesi Sekreteri ve BAIC Group Başkanı Xu Heyi ve Daimler AG'nin Büyük Çin işlerinden sorumlu yönetim kurulu üyesi Tang Shikai aynı çerçevede yer aldı.Bu, Mercedes-Benz EQC'nin hem BAIC hem de Daimler için çok önemli olduğunu kanıtlamak için yeterli. Ağırlık ve anlam.
Tang Shikai, "Gelecekte Pekin'de daha saf elektrikli modellere sahip olacağız ve bunların tümü ortaklarımızın desteğinden ayrılamayacak." Dedi.
"Çin'i kazanan dünyayı kazanır" şeklindeki ünlü sözün kutsamasıyla, elektrifikasyon zaten tüm otomobil şirketlerinin aktif olarak takip etmesi gereken bir hedeftir.Mercedes-Benz gibi lüks bile rahatlıkla dışarıda olamaz.
Plana göre, önümüzdeki iki ila üç yıl içinde, elektrik teknolojisi markası EQ altında, farklı SUV ve sedan modellerini içeren eksiksiz bir ürün yelpazesi birbiri ardına çıkacak.
Ve "% 100 Mercedes-Benz", yeni EQC saf elektrikli SUV'dan başlayarak, "balık ve ayının pençesinin elektrikli ve lüks arasında her ikisine birden sahip olabileceğini" kanıtlayan bir beyan gibidir. Amaç ve Hırs.
Kuşkusuz, Daimler için 2019, ister EQC'nin listelenmesi ister "Geleceğe Bakma (C · A · S · E)" stratejisinin istikrarlı bir şekilde ilerlemesi olsun, yeni dört modernizasyonun dönüşümü için "kritik bir dönem" dir. Hepsi Mercedes-Benz'in dönüşme kararlılığını gösteriyor ve Çin pazarındaki elektrifikasyon savaşı kaçırılamaz.
Yang Ming'in dediği gibi: Mark Twain, sadece New York'ta durarak dünyada ünlü olabileceğini söylerken, Mercedes-Benz Çin'de durmanın yetenek olduğunu söylemek istiyor!
