Standart anahtarsız giriş vb. Roewe i5'in bazı yapılandırmaları açığa çıkar
Birkaç gün önce SAIC Roewe, yeni kompakt sedanı Roewe i5'in bazı konfigürasyon bilgilerini resmen duyurdu. Yeni otomobil, sürüş deneyimini daha da geliştirmek için anahtarsız giriş, geri vites görüntüleme ve ESC gövde elektronik stabilizasyon sistemi dahil olmak üzere 16 konfigürasyonla standart olarak gelecek. Güç açısından, yeni araba 1.5L doğal emişli motor ve 1.5T turboşarjlı motor sağlayacak.
Bu sefer yayınlanan resmi bilgilere göre, tüm yeni araçlar anahtarsız giriş, 5 USB bağlantı noktası, ters görüntü ve ESC gövde elektronik stabilite sistemi gibi 16 konfigürasyonla standart olarak geliyor. Aynı zamanda, farklı konfigürasyonlara göre, AliOS'a dayalı yeni bir Zebra Akıllı Seyahat Sistemi (AI yapay zeka sesli araç kontrolü, büyük veri çevrimiçi navigasyon, IoT cep telefonu uzaktan araç kontrolü ve diğer işlevleri gerçekleştirebilen), 10.1 inç merkezi kontrol LCD ekranı, 7 inç tam LCD gösterge paneli, ana / yolcu koltuğunun ısıtılması, ana / yolcu koltuğunun elektrikli ayarlanması vb.
Bu konfigürasyonlardan bahsettikten ve ardından arabanın görünümünü kısaca gözden geçirdikten sonra, Roewe i5 ön yüzünü çok keskin hale getirmek için "ritmik" bir tasarım tekniği benimser. Ayrıntılar açısından, her iki tarafta dikdörtgen benzeri farlarla eşleştirilmiş ters çevrilmiş yamuk geniş ağızlı giriş ızgarası, yeni araca çok şiddetli bir görsel efekt veriyor. Aynı zamanda alttaki trapez hava girişi ve hafif kürek şeklindeki ön dudak şekli, yeni otomobilin ekstra sportif görünmesini sağlıyor.
Roewe i5, gövdenin yanından bakıldığında, otomobilin görsel etkisini belli bir dereceye kadar genişleten çift bel tasarımına sahip. Aynı zamanda, tekerlek kemerlerinin üzerindeki dışbükey çizgiler, otomobil gövdesinin yüzeyinde zengin bir ışık ve gölge etkisi yaratır. Arkada, yatay olarak düzenlenmiş arka lambalar, sportif atmosferi daha da artırmak için hafifçe yukarı doğru çevrilmiş bir ördek kuyruğu tasarımıyla poligonaldir. Gövde ölçüsü açısından yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4601/1818 / 1489mm, dingil mesafesi ise 2680mm.
İç mekanda, Roewe i5 bir bütün olarak siyah ve kırmızı kontrast bir tasarımı benimsiyor ve birçok ayrıntıya süsleme için krom öğeler ekliyor, böylece yeni otomobilin genel dokusu mükemmel bir şekilde iyileştirilmiş. Detaylar açısından konsol, saran bir tasarımı benimsiyor ve ana hatlarını çizmek için pürüzsüz ve ritmik çizgiler kullanıyor ve görsel hiyerarşi zengin.
Güç açısından, yeni araba 1.5L doğal emişli motor ve 1.5T turboşarjlı motorla donatılacak, maksimum 120 beygir gücü ve 169 beygir gücü ve maksimum 150 N · m ve 250 N · m tork ile. Şanzıman açısından, 7 ileri çift kavramalı şanzıman, 1.5T motorla eşleşiyor.
