Hubei'deki 8 ilçe ve şehir, 3'ü aynı vilayet düzeyindeki şehre ait olan yüksek hızlı tren çağına girecek

Hubei ortada olmasına rağmen, demiryolu çok gelişmemiştir Genel demiryolu döneminde Hubei'deki ana demiryolları arasında dikey Pekin-Guangzhou Demiryolu, Pekin-Kowloon Demiryolu ve Jiaoliu Demiryolu ile yatay Handan Demiryolu + Xiangyu Demiryolu ve Changjing Demiryolu bulunmaktadır. Her zaman doğu ve batıya uzanan bir ana demiryolu vardı, bu nedenle Wuhan'ın demiryolu durumu yüksek değil. Wuhan Demiryolu Bürosu birçok kez iptal edildi ve indirildi; Hubei'nin dezavantajları değişene ve Wuhan Demiryolu Bürosu'nun statüsü stabilize olana kadar Şangay-Hanrong Ekspres Demiryolu inşaatına kadar değildi. . Bununla birlikte, yüksek hızlı tren çağına girdikten sonra, komşu Anhui, Hunan, Henan ve Chongqing, dersler uyduruyor ve yüksek hızlı demiryolunda çaylaklar haline geldi.Hubei yüksek hızlı demiryolu, komşu illerin gerisinde kalmaya başladı. Bu faktörlere dayanarak, Hubei geçen yıl art arda "Üç Yıllık Demiryolu Müdahale Planı" ve "Hubei Eyaleti Orta ve Uzun Vadeli Demiryolu Planı" nı başlattı.Hubei Eyaletinin orta ve uzun vadeli demiryolu planına göre, gelecekte saatte 350 kilometre hıza sahip birkaç yüksek hızlı tren inşa edilecek. Bundan sekiz ilçe ve şehir faydalanacak, yüksek hızlı tren çağına girecek, bakalım kimler?

Bunların arasında, yüksek hızlı tren inşa eden ilk ilçe, kuzeybatı Hubei'deki Yunxi İlçesi'dir. Han Nehri'nin kuzey kıyısındaki Qinba Dağları'nda ve Hubei ile Shaanxi eyaletlerinin kesişme noktasında yer alan Yunxi İlçesi, tipik bir dağlık ilçedir; Yunxi, kuzeydoğu Hubei'deki Macheng'den çok da farklı olmayan, 3.500 kilometrekareden fazla bir alanı kaplar, ancak sadece 500.000 nüfusa sahiptir. Dağlık bir bölgedeki konumu ve elverişsiz ulaşım nedeniyle Yunxi'nin ekonomik gelişimi yavaş. 2017'de Yunxi'nin GSYİH'si sadece 7,2 milyar yuan idi. Ancak, yüksek hızlı demiryolu ona bir dönüm noktası getirdi.Bu yüksek hızlı demiryolu, Xiwu yüksek hızlı demiryolu. Xiwu yüksek hızlı demiryolunun Shiyan-Xi'an bölümü fizibilite çalışma raporunu geçti ve Yunxi yan yana istasyonundan geçecek. İnşaat 19 yıl içinde başlayacak. Öyleyse hızlı tren çağına girin.

Hubei'de yüksek hızlı demiryolunun inşa edileceği ikinci ilçe Xiangyang Şehrindeki Yicheng'dir. Han Nehri'nin orta yakasının her iki yakasında yer alan Yicheng, il alt merkez şehri Xiangyang'ın yetki alanı altında ilçe düzeyinde bir şehirdir. 2.100 kilometrekareden fazla bir alanı kaplar, 500.000'den fazla nüfusa sahiptir ve 18 yılda 37 milyar GSYİH'ye sahiptir. Ekonomik gelişimi Hubei ilçelerinin ön saflarında yer almaktadır. Yicheng, Çin'in kuzey-güney arter demiryolu olan Jiao-Liu Demiryolu üzerinde yer almaktadır. Hubei'de eski bir sanayi kentidir. Ayrıca Han Nehri'ne kolayca ulaşılabilecek bir konumdadır ve nispeten gelişmiş bir ulaşıma sahiptir. Yüksek hızlı tren çağına girdikten sonra, Yicheng bir kez daha iyi bir fırsat olan Hunan hızlı tren Xiangyang'ı başlattı Changde bölümü Yicheng'den geçecek ve bir istasyon kuracak. Şu anda Xiangchang Yüksek Hızlı Demiryolu, General Railway Company'nin ön fizibilite çalışma raporunu geçti ve 19 yıl içinde inşaata başlamaya çalışıyor (en geç 2020'de başlayacak). Açılıştan sonra, Yicheng resmi olarak yüksek hızlı tren çağına girecek.

Hubei'de yüksek hızlı demiryolunun inşa edileceği üçüncü ilçe Yidu Şehri'dir. Yangtze Nehri'nin orta kesimlerinin güney kıyısında yer alan Yidu Şehri, eyalet alt merkez şehri olan Yichang'ın yetkisi altındadır. Hubei'de önemli bir kimya sanayi üssü ve eski bir sanayi şehridir. Tekrar tekrar ülkenin en iyi 100 vilayeti arasında yer almıştır ve Hubei'de güçlü bir ilçe ekonomik şehridir. Yidu Şehri, Şangay-Han-Chengdu Ekspres Demiryolunun önünden geçiyor ve Jiao-Liu Demiryolu şu anda buradan geçiyor; ancak, Hubei Eyaleti orta-uzun vadeli demiryolu, Hunan Yüksek Hızlı Demiryolunun Xiangyang-Changde bölümü, şu anda hızlandırılmakta olan Yidu'dan geçecek. Eski bir sanayi şehri olan Yidu için bu kuşkusuz pastadaki krema. Yidunun trafik koşullarını iyileştirecek ve Yidunun yatırım ortamını iyileştirecek. Xiang-Chang yüksek hızlı demiryolu tamamlanıp trafiğe açıldıktan sonra Yidu sorunsuz bir şekilde yüksek hızlı tren çağına girecek.

Hubei'de yüksek hızlı demiryolunun inşa edileceği dördüncü ilçe Jingmen'deki Shayang İlçesi'dir. Shayang İlçesi, Yangtze Nehri'nin alt kesimlerinde, Jianghan Ovası'nın kuzeyinde yer almaktadır.Jingmen Şehri'nin orijinal Shayang Bölgesi'nden yeniden düzenlenen bir ilçedir.Hubei'deki genç ilçe ve şehirlerden biridir. Shayang County şu anda yerel bir yük demiryoluna sahip: Jingsha Demiryolu, ancak yolcu taşıma hizmetleri yok. Hubei'nin planına göre, Jingjing Şehirlerarası Demiryolu (saatte 350 kilometre) Shayang İlçesinden geçecek ve Shayang'a izin vermek için bir istasyon kuracak Yüksek hızlı tren çağına girin. Herkesin ilgilendiği Wuhan-Jingmen yüksek hızlı trenine gelince, başlangıçta kum okyanusundan geçmesi planlanmıştı.Ancak, Hubei Eyaletinin orta ve uzun vadeli demiryolu planlama haritasına bakıldığında, kuzey hattını aldı. Nereye gideceği hala belirsiz. Fizibilite etüdü raporunun sadece nihai sonucunu bekliyoruz.

Hubei'de yüksek hızlı demiryolunun inşa edileceği beşinci ilçe Guangshui Şehri. Hubei ve Henan eyaletlerinin kesişme noktasında bulunan Guangshui Şehri, Hubei'de bir geçit şehri olarak tanımlanabilir. Guangshui, aynı zamanda Hubei'de demiryolu açan ilk şehirdir. Pekin-Guangzhou Demiryolu, 100 yıldan uzun bir süre önce kuruldu ve Hubei Eyaletinde lider konumdaydı. Bununla birlikte, Guangshui daha sonra Handan Demiryolunu kaçırdı ve bu da merkezi kaçırdı; yüksek hızlı tren çağına girdikten sonra, Pekin-Guangzhou Yüksek Hızlı Demiryolu ve Xiwu Yüksek Hızlı Demiryolu'nu kaçırdı ve Guangshui'yi yüksek hızlı demiryollarının ilerlemesinden kör bir nokta haline getirdi. Bununla birlikte, Hubei Eyaletinin orta ve uzun vadeli demiryolu planına göre, doğu-batı ana hızlı treninin Macheng-Suizhou bölümü ve yüksek hızlı tren Şangay orta ve uzun vadeli demiryolu planına girdi. Sui-Ma yüksek hızlı tren, Guangshui'den geçecek ve istasyonlar kuracak. Şu anda yükseltiliyor. Hızlı tren şehirleri arasına başarıyla girecek.

Hubei'de yüksek hızlı demiryolunun inşa edileceği altıncı ilçe Tongshan County'dir. Tongshan İlçesi, Hubei ve Jiangxi illerinin kesişim noktasındaki Mufu Dağı bölgesinde yer almaktadır. Alçak dağlar ve tepelerin hakim olduğu dağlık bir ilçedir ve Xianning Şehri'nin yetkisi altındadır. Tongshan İlçesi, 2.600 kilometrekareden fazla bir alanı kaplar ve 300.000'den fazla nüfusa sahiptir. Konum nispeten uzak ve genel demiryolu çağı bir demiryolu kör noktası haline geldi. Dağlar için büyük umutlar ödeyen Yue-Chang-Kowloon Demiryolu, uzun süredir mücadele ederek demiryolu hayalini yeniden paramparça etti. Ancak, 18'in sonunda Xianning Şehrinin Wuhan-Nanchang yüksek hızlı demiryolunun planlanması ve tasarımı için resmi olarak ihaleyi başlattığı iyi bir haber geldi.Hubei Eyaletinin planına göre, saatte 350 kilometrelik Wunan yüksek hızlı demiryolu Tongshan'dan geçecek ve istasyonlar kurarak Tongshan'a umut verecek. Yüksek hızlı tren çağına girin.

Yüksek hızlı tren inşa edecek altıncı ve yedinci şehirler ve ilçeler Chongyang İlçesi ve Tongcheng İlçesidir. Chongyang İlçesi ve Tongcheng İlçesi, yukarıdaki Tongshan İlçesine çok benzer. Her ikisi de Xianning Şehri'nin yetkisi altındadır. Her ikisi de Mufu Dağı bölgesinde yer alır ve illerin kavşağında bulunan dağlık ilçelerdir. Aynı hastalıktan muzdaripler ve hepsi demiryolunun kör noktalarıdır. Kent. Ancak, Xianning Şehri, Wuhan-Guangzhou yüksek hızlı demiryolu çift hattının Xianning-Hunan Pingjiang bölümü için tasarım ihalesini başlattıktan kısa bir süre sonra Wuhan-Nanchang yüksek hızlı demiryolunun tasarımı için teklif vermeye başladı. Hubei Eyaleti tarafından planlanıyor. Yüksek hızlı demiryolunun tasarım hızı saatte 350 kilometre. Sırayla Chongyang İlçesi ve Tongcheng İlçesinden geçecek, bu da Chongyang ve Tongcheng'in iki dağlık ilçesinin yüksek hızlı demiryolları inşa edeceği anlamına geliyor.

Yukarıda, Hubei'de yüksek hızlı demiryollarının inşa edileceği sekiz ilçe ve şehir var. Bunların arasında Yunxi, Tongcheng, Tongshan ve Chongyang, hepsi dağ ilçeleridir ve bunlar aynı zamanda demiryolu kör nokta bölgeleridir; Yicheng, Yidu, Shayang ve Guangshui'nin Shayang'da yüksek hızlı tren yok, ancak yüksek hızlı tren yok; bu nedenle, yüksek hızlı tren arzusu düşünülebilir! Hubei'nin planladığı Xiwu hızlı tren, Hunan yüksek hızlı tren, Suima yüksek hızlı tren, Wunan yüksek hızlı tren ve Wuhan-Guangzhou yüksek hızlı demiryolu çift hatları inşa edilip açıldıktan sonra, bu tür sekiz ilçe ve şehir resmen yüksek hızlı tren çağına girecek. Tabii öyle olsa bile, Hubei'de hala yüksek hızlı treni olmayan birçok ilçe ve şehir var Acaba yukarıdaki sekiz ilçe ve şehir memleketinize sahip mi?

ABD altın endeksi neden ayrı yollara gitti ve ABD doları güvenli liman fonlarını çekmek için öne sıçradı
önceki
Bu yılın 2 numaralı Typhoon Butterfly doğdu ve Şubat ayında rüzgarın kralı olabilir! Yetkili tahmin: süper bir tayfun olacak
Sonraki
Ani iklim değişikliği? Tayfun No. 2 bu yıl erken geldi ve Pasifik Okyanusu'nda "aynalı çift tayfun" ortaya çıktı
SF Express, yalnızca 200.000 kuş yuvasının bedeli sigortalanıp bozulursa 40.000 yuan ödemeye razıdır: Yüksek fiyatlı ekspres teslimatın neden olduğu zarardan kim sorumludur?
Dünyanın en büyük on köprüsünden sekizi Çin'de, beşi Guizhou'da ve Guizhou'daki bir numara dünyada bir numara.
Typhoon No. 2 Butterfly, üretmek ya da süper bir tayfun olmak üzere! Güneyin yağmurdan kurtulmasına yardım edecek mi?
Çin'deki en iyi köprü! Yolculuk 2 saat sürse bile toplam uzunluk 160 kilometredir!
Güneylilerin Dikkatine: Şiddetli yağmur ve şiddetli yağmur yeniden geliyor! Güneş aslında Mart ayına kadar beklemek zorunda kalabilir
Jiangsu şehri, 43,5 milyar yüksek hızlı tren projesi ve 30 milyar "Taihu Gıda Başkenti" inişiyle başlayacak
Bir milyar insan tehdit mi etti? Küresel ısınma Qinghai-Tibet Platosunu tehdit ediyor ve "Asya Su Kulesi" nin suyu bitiyor!
Paket servisi para cezasına çarptırılan amca, kızına 3 saattir soğuk olan bir hayranı verdi ve onunla birlikte gitti: saygı duymalı ve sempati duymamalıyız
Kolaylık olması için Hong Kong-Zhuhai-Makao Köprüsünü kullanmak istedim, ancak çoğu araç sahibinin reddedilmesini beklemiyordum: gitmelerine izin verilmiyor!
Tayfun No. 2 kelebeği oluşturmak üzere, güneydeki bulutlu gökyüzünü uçuracak mı? Belki hayal kırıklığına uğrayacaksın
Kadın, 81 kedi, 8 kredi kartı ve borçlarını geri ödemek için 7 çevrimiçi kredi toplamak için 5,73 milyon RMB'ye Pekin'de gayrimenkul satıyor
To Top