Alman departmanından geliyor, dünyanın en iyi üç parçasına sahip, CC'den sadece 100.000 daha pahalı ama kimsenin umurunda değil
Önsöz: Üst düzey otomobil pazarı rekabetinin güç oyununda, Audi her zaman önemli bir otomobil markası olmuştur.Birçok kişi Audi'nin Audi A4, A6, A6L gibi araba modellerinin adlarını söyleyebilir. Audi Q5, Q7 ve SUV serisinin diğer modelleri Üst düzey bir lüks otomobil markası olan Audi artık çok eksiksiz bir ürün yapısına sahip.Ana seri üretilen modelleri arasında üst sınıf sedan serisine ait A serisi ve yüksek kaliteli SUV'lar bulunuyor. Daha üst düzey pazarda, spor otomobil performansına odaklanan R serisi ve TT serisi ve en üst düzey lüks performans deneyimine odaklanan S serisi ve RS serisi bulunmaktadır.
Alman departmanından geliyor ve dünyanın en iyi üç parçasıyla donatılmış, CC'den sadece 100.000 daha pahalı ama kimsenin umurunda değil.Elbette, Audi'nin çok çeşitli ürün yelpazesine sahip olmasına rağmen, en popüler ürünü seçmek o kadar da zor değil. Audi A6 ve A6L şüphesiz Audi'nin en popüler ürünleridir.Üst düzey ve zarif genel tasarımları, birçok iş elitini satın almak için acele ettirdi ve hatta Çin'de Audi "resmi arabası" adı olan yüksek kaliteli resmi otomobil olarak belirlendi. 1 numara, iç otomobil pazarında da yayıldı ve tasarımın iyi performansı, Audi A6'nın bir harika otomobil nesli olmasına yardımcı oldu.
Ancak Audi lüks deneyimine önem veren ve üst düzey spor tasarım tarzından vazgeçmek istemeyen bir marka.Audi A6'nın başarısı markanın bu otomobile olan çabalarından geliyor.Konumlandırma da ana akımla çok uyumlu, ancak Audi markası altında. Böyle bir araba da var ... Bu araba ürün konumlandırması açısından Audi A6'dan daha aşağı değil, ancak satış açısından bu araba ile Audi A6 arasında açık bir boşluk var.Bu Audi'nin performansının altındaki performans otomobili Audi A5 şüphesiz A5. Popüler olmayan bir model olan A5'in sokakların Audi A6'larla dolu olduğu bir ortamda ortaya çıkması şüphesiz pek çok kişinin ilgisini çekebilir.
Diğer Audi modellerinin popüler olduğu bir ortamda neden sadece bu Audi A5'in bankta oturduğunu hala açıklamamız gerekiyor .. Öncelikle bu arabanın fiyat aralığı yurt içinde üretilen Audi A4L ve Audi A6'dan daha yüksek. Ne de olsa ithal bir arabanın kimliğidir.İkincisi, araba modelinin konumlandırması görece dar, sadece performans otomobil pazarı ile sınırlı.Şu anda genç tüketicilerin usta olduğu bir pazar sistemi olmasına rağmen, satın almaya gücü yeteceğini bilmelisiniz. Fiyat aralığında hala çok az genç var, bu bütçeye sahipseniz, alıcılar daha uygun maliyetli Audi A4L veya Audi A6'yı da seçebilirler.Ayrıca yolda yüzleri de olacaktır.
Bu Audi A5'in pazar konumu Volkswagen CC'ye çok benziyor.Aynı zamanda markanın altında bir coupe türü ama Audi A5'in fiyatı Volkswagen CC'den yaklaşık 100.000 daha pahalı.Elbette ikisinin kaderi şaşırtıcı. Audi A5'in benzerliği şu anda depresif bir durumda ... Aslında, yeni nesil bir coupe olarak bu Audi A5'in tüm trend unsurlara sahip olması gerekiyor.Audi A5'in ön yüzü çok standart bir aile ön yüzü. Normal altıgen hava giriş ızgarası, Audi zevkiyle dolu kromla dekore edilmiştir, her iki taraftaki farlar dolu ve enerjiktir, iç kısım matris lamba tasarımını kullanır ve akan su dinamik dönüş sinyali ile tamamlanır.
Sıradan Audi high-end arabalardan farkı, bu arabanın sıralı tasarımda sportif bir tarz sürdürmesidir.Ön kaputun yükseltilmiş çizgi tasarımı, genellikle performans arabalarının standart tasarımıdır.Performans arabalarının vahşeti, aracın yan tasarımında ortaya çıkar. Kuşkusuz arabanın yan tarafı çok abartılı bir slipback tasarım konseptini benimsiyor, bel kısmı vücut boyunca sorunsuz bir şekilde uzanıyor ve pencerelerde çerçevesiz tasarım benimsenerek çağdaş gençlerin estetik alışkanlıklarına uyuyor.Arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği. Boyut 4760 * 1843 * 1342mm ve dingil mesafesi 2831mm'dir.Modelin arkası, zengin katmanlara sahip ördek kuyruğu kalkık bir tasarıma sahiptir.Bu daha da fazla, bazı insanlar Volkswagen CC'nin Audi A5'in tasarım konseptini taklit ettiğini söylüyor.
Volkswagen CCnin en güzel Volkswagen hüneri gibi, bu Audi A5 de tasarımcının gözünde doğal olarak en güzel Audi otomobili Arabanın iç tasarımı gençliğin peşinde ve bir teknoloji duygusunun ifadesidir. Klima çıkışının alt kısmı, gümüş fırçalanmış bir panel ile dekore edilmiştir. 8 inçlik bir LCD ekran, değişken bir tasarım dilini benimser ve bir dizi tamamen işlevsel insan-bilgisayar etkileşim sistemi yerleşiktir. Aynı zamanda, araba da kullanır 12 inç geniş LCD gösterge paneli, daha güçlü bir bilim ve teknoloji duygusu getirir ve aynı zamanda otomobilin içindeki bazı temel işlev düğmelerini düzene sokar.Direksiyon simidinin tasarımı da alışılmadık bir tasarımı benimser, amaç daha güçlü bir Hareket duygusu.
Bu Audi A5 esas olarak spor performansını yansıtıyor ve iç tasarımda en üst düzey lüksü takip etmiyor.Araba, 7 ileri çift kavramalı şanzımanla eşleştirilmiş, denenmiş ve test edilmiş 2.0T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. Yüksek ve düşük güçlü versiyon için, yüksek güçlü versiyon 252 beygir gücünde maksimum beygir gücüne ve 370NM maksimum torka sahiptir. 100 kilometreye hızlanmak sadece 6,5 saniye sürer.Düşük güçlü versiyonda maksimum 190 beygir gücü ve 320NM tepe torku ve 100 kilometrede yakıt tüketimi vardır. Sadece 5,9L'dir. Bilgi geri beslemesinin tüm yönleriyle, bu Audi A5 hafif bir performans otomobili olarak kabul edilebilir, aşırı performans ve yeterince lüks olmadan, görünüş tasarımı oldukça yüksek olmasına rağmen, ancak bu otomobilin Pazar konumlandırması hala biraz garip.
