Guochuang Avrupa'ya Giriyor! AIWAYS Cenevre yok değil
Cenevre Otomobil Fuarı'nın Avrupa pazarındaki en önemli otomobil şovlarından biri olduğu söylenebilir ancak geleneksel küresel otomobil şovlarının çekiciliğindeki mevcut düşüşle birlikte, son yıllarda beş büyük otomobil fuarı giderek küçüldü.Performansı daralan mekanları ve azalan izleyici sayılarını içeriyor. En kritik katılımcılar bile giderek azalıyor Cenevre Otomobil Fuarı önemli olsa da istisna değil Şu anda 13'ten fazla büyük otomobil üreticisi fuara katılmama kararı aldı, ancak bu bazı "yeni güç" markaları yarattı. Örneğin Ai Chi, Çin'deki en umut verici yeni güç olarak kabul ediliyor.
Yani, bir düzineden fazla katılımcı 2020 Cenevre Otomobil Fuarı'na katılmayacağını duyurduktan sonra, yerli bağımsız bir marka olan Ai Chi hala "retrograd" konusunda ısrar ediyor, birçok kişi merak edecek, pırasa ile mi kesilmiş? Ancak bu o kadar basit değil. AIWAYS gibi start-up'lar için, teşhirini artırmak, startupların acilen ihtiyaç duyduğu şeydir. Ayrıca, AIWAYS markası da çoğu yeni yerli otomobil üreticisinden farklıdır. Marka için önemli bir hedef pazar olarak Avrupa pazarına bakıldığında en önemlisi, şu anda Çin'de 197.900 yuan'dan 292.100 yuan'a kadar bir rehber fiyatla listelenen ve Avrupa pazarına çıkan ilk model olacak Aiichi U5.
U5'in Avrupa versiyonu bu yılki Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılacak ve bu yılın ikinci çeyreğinde Avrupa'da satışa çıkması planlanıyor ve 25.000 Euro'dan (yaklaşık 27.700 ABD Doları) başlaması bekleniyor. Bu fiyat, Çin'de satılan versiyonun döviz kuru dönüşümünden sonra neredeyse aynı, bu da fiyatının denizaşırı aynı tipteki saf elektrikli SUV'dan önemli ölçüde daha düşük ve hatta Renault Zoe gibi kompakt modellerin fiyatına yakın olacağı anlamına geliyor. Almanya'da fiyat 22.000 Euro'dur (24.400 $). Üstelik AIWAYS, Avrupa pazarına girmek için de pek çok habercilik yaptı.Örneğin, 53 gün sürdü, 12 ülkeye yayıldı ve 15022 kilometrelik Asya-Avrupa yolculuğu, Guinness'in elektrikli araç sürüş mesafesi rekorunu doğrudan kırdı. Ve AIWAYS markasını Avrupa pazarında popüler kılan, tanınmış devimiz Weilai'nin bile başaramadığı AB araç stili sertifikasını aldı.
Avrupa'ya özgü U5 modelinin piyasaya sürülmesine ek olarak, AIWAYS, Cenevre Otomobil Fuarı'nda sınır ötesi bir coupe SUV konsept otomobili olan U6ion'u da tanıtacak. Bir konsept otomobil olmasına rağmen, bu otomobil temelde U5 ile aynı MAS üretim platformuna sahip saf bir elektrikli modeli benimseyecek. Tasarım dili, ürün geliştirme konseptinin özünü yansıtıyor - "zeka ve basitleştirilmiş teknoloji". Ama şimdilik görebildiğimiz sadece iki tasarım eskizidir. Asıl etki biraz ayarlanabilir ancak buna rağmen eskizin görsel etkisi oldukça iyi sonuçta Ferrari Enzo'nun tasarımcısı. Pininfarina tasarım direktörü (Ken Okuyama) rehberliğinde tasarlanan bu efsanevi tasarımcı, şu anda AIWAYS markasının baş tasarım ve sanat danışmanıdır ve sonuçları hala takdir edilmeye değerdir. Bu U6ion'un belirli parametrelerine gelince, otomobil gösterisine kadar duyurulmayacaktır.
Bu yılki Cenevre Otomobil Fuarı'nın en büyük özelliğinin birçok okuyucu tarafından duyulduğuna inanılıyor. Bu yılki otomobil fuarı 456 metrelik bir kapalı test pisti tasarlayacak. Bu parkur, Cenevre Otomobil Fuarı'nın gerçekleştirildiği Palbo Sergi Merkezi'nde yer alacak. Salon numarası. Ve AIWAYS, piste katılan sadece 15 otomobil üreticisinden biri olacak. O zaman, AIWAYS U5'in Avrupa versiyonu bu pistte dinamik tarafını gösterecek ve canlı izleyicilerin deneme sürüşüne katılmasına izin verme şansı bile olacak. Bu eylem serisinin kesinlikle AIWAYs'i Avrupa'da bir marka haline getireceğine inanıyorum. Rüzgar incelemesi önemli bir not bıraktı.
Yazar
