İşlevsel zorlu arazi araçlarından bahsetmişken, Land Cruiser, Land Rover Defender ve hatta Jimny'nin yan tarafına hala dokunabiliyorsak, aklımızdaki ilk izlenimin Wrangler, Big G olması gerektiğine inanıyorum, ama başka ne olabilir? Görünüşe göre daha fazlası yok. Ancak bu yılki sıkıcı durumun yeni bir üye, yani Ford'un Bronco'sunu başlatması bekleniyor.
Ford ayrıca Ruijie, Mavericks ve yakın zamanda piyasaya sürülen Ruiji, vb. Gibi birçok SUV modeline sahip olsa da, bunlar temelde sert çekirdekli off-road ile ilgisi olan kentsel SUV'lardır ve yalnızca yol sarsıcı olabilirler. Pek çok insan, sert çekirdekli off-road ile hiçbir ilgisi yok gibi görünen bir markanın ne tür bitmiş ürünler hakkında şüpheleri olabilir.
Ama aslında, zorlu bir arazi aracı olarak Ford Bronco'nun hak edilmiş bir ürün olduğu söylenebilir ve amacı Wrangler'ın tekelini sarsmaktır. Her şeyden önce, aslında, Bronco tam anlamıyla havaya uçmuş bir model değil, tarihsel önemi açısından, varoluş duygusu bir zamanlar Kuzey Amerika pazarında oldukça güçlüydü.
20 yıldır üretimden kaldırılan Ford Bronco, geçtiğimiz yüzyılın ikinci yarısında Ford markasına güçlü bir iz bıraktı. Üç kapılı üstü kapalı arazi aracının görüntüsü, 1970'ler ve 1980'lerde Amerikan hardcore SUV'nin klasik imajı haline geldi. Ford Bronco'nun 30 yıllık yaşam döngüsü boyunca beş nesil model geliştirildi, ancak hangi nesil olursa olsun, yüksek arazi performansı hedefleniyor. Pek çok keskin gözlü arkadaş, 4. ve 5. nesil modellerin sıklıkla Hollywood filmlerinde ve bazı Amerikan oyunlarında göründüğünü görebilir ve bu da o dönemde etkisini kanıtlamak için yeterlidir.
Şimdi dirilmek üzere olan yeni Bronco, rakibini de doğrudan pazar segmentinin kralına kilitleyecek.Yurtdışı basında çıkan haberlere göre, yeni Bronco çerçeveyi Ranger pikap ile paylaşacak, bu nedenle alüminyum bir gövdeyi benimseme olasılığı nispeten yüksek. Ford ayrıca daha küçük bir Bronco Sport'u piyasaya sürecek. Ancak boyutu ne olursa olsun süper off-road performansına sahip olacak ve heyecan arayan ve şehir dışına çıkmak isteyen oyuncular için en saf orta boy 4x4 modelini sağlayacak.
Tasarım açısından, şimdiye kadar gördüğümüz gerçek çekimlerin çoğu kalın bir kamuflaj işlemine sahip olsa da kare ve kare tarzları birbirinden ayrılamaz olmalıdır. Orijinal amacına geri dönen bir model olarak, en klasik birinci nesil yuvarlak ışıklar ve dikdörtgen merkezi ızgara, yeni otomobilin en tanınmış sembolü olacak. Şu anda, denizaşırı medya da farklı renk şemaları ile birkaç çizim yaptı.Etki, kolayca Toyota'nın FJ ve JEEP's Freeman'ını hatırlatacak.
Bildiğimiz gibi, Wrangler'ın popüler olmasının nedeni, mükemmel arazi performansına ek olarak, açık tavan, sökülebilir kapı vb. Gibi çeşitli farklı oynama yollarının da karakteristik özellikleridir ve yeni Bronco'nun farklı görünmesi. Patentli teknoloji bu oyunları geri yükler ve uygunluk çok açıktır. Ve şimdi bu model denizaşırı kar motosikletlerinde test edildi ve lansman zamanı çok yaklaştı Off-road endüstrisindeki bu yeni yüzü sabırsızlıkla beklemiyor musunuz?
Yazar