Dongfeng Renault "altın çağ" a tam hızda giriyor
Çinin en genç ortak girişim otomobil şirketi olan Dongfeng Renault, Keleka için SUV segmenti pazarının kapısını başarıyla açtı. Yalnızca 8 ay sonra, yerelleştirme sürecini tüm hızıyla sürdürmek için yeni nesil Keleos'u getirdi. Yıl, gelişimi için bir dönüm yılı olarak yazıldı ve Dongfeng Renault'ya ait bir "altın çağ" yarattı.
Ancak "altın çağı" yaratmaya nasıl devam edileceği Dongfeng Renault'nun ürün, kanal ve pazarlama yeteneklerini test edecek, tıpkı Renault Kıdemli Başkan Yardımcısı ve Dongfeng Renault Automobile Co., Ltd. Başkanı Fulan'ın dediği gibi, "Şimdi çalışıyoruz Odak noktası, yeni nesil Koleo ve Koleka'nın tüketiciler arasında daha iyi bir itibar yaratmasını ve daha iyi performans yaratmasını nasıl sağlayabileceğidir. "
Yeni bir değişiklik
Kızıldeniz'in SUV pazarında Dongfeng Renault'ya sunduğu fırsatla karşı karşıya kalan firma, ürün ve fiyat anlamında tam bir samimiyet gösterdi. Yeni nesil Kleio'nun piyasaya sürüldüğü gece otomobil, 179.800 ila 269.800 yuan fiyat aralığında 2.0L ve 2.5L deplasmanlı toplam 7 model piyasaya sürdü. Aynı zamanda Dongfeng Renault, yeni nesil Keleao ile Dongfeng Renault'nun satışlarını ve marka bilinirliğini kapsamlı bir şekilde artırabileceğini umuyor.
Fulan, bir röportajda "Yeni nesil Koleos, Renault markasının amiral gemisi SUV'si. Çin'i en önemli pazar olarak görüyoruz." Dedi. Sadece bu değil, yerli olarak üretilen ilk model olan Keleka ile karşılaştırıldığında, yeni nesil Kleio, aynı zamanda eski Kleio'nun 140.000 kullanıcısına sahip olması nedeniyle daha yüksek bir pazar ilgisine sahip olacak.
Yeni nesil Koleos için, daha rafine mizacı, Renault'nun yeni aile tasarım dilini, keskin kartal ızgarası düzenini, LED gündüz farlarını, motor bölmesi kapak çizgilerini ve ayırt edici arka lambalarını benimsiyor. Tasarım stili, en yeni yüz "C" şeklindeki LED gündüz farları, ön çamurluğun krom kaplamasının üzerinden geçerek "zarif" kelimesini tamamen ifade ediyor.
Ek olarak, yeni nesil Kleio uzayda da büyük ölçüde iyileştirildi.Eski Kleio ile karşılaştırıldığında, vücut uzunluğu 15 mm artırıldı ve 289 mm'lik en büyük arka diz boşluğuna sahip. Sadece bu değil, yeni nesil Koleos, ADAS akıllı sürüş yardım sistemi, üçlü hava temizleme sistemi vb. Gibi birçok yenilikçi insan teknolojisi konfigürasyonuyla donatılmıştır ve aynı zamanda yeni nesil motorlarla donatılmıştır.
Fulanın görüşüne göre, Renaultnun Çini en önemli pazar olarak görmesine ek olarak, yeni nesil Koleos, Çin pazarına birçok yeni vurgu getirebilir ve tüketicilerin hayatını oluştururken insanileştirilmiş teknolojiyi vurgulayacaktır. Daha iyi ve daha rahat bir yönde gelişebilir.
Mevcut Dongfeng Renault için halihazırda iki SUV ürünü bulunmasına rağmen, kanalları genişletmek ve marka bilinirliğini artırmak, Dongfeng Renault'nun ilk önce kırması gereken kilit noktalar.
Bu bağlamda Dongfeng Renault, kanallarını genişletti. "Kasım ayı sonu itibarıyla Dongfeng Renaultnun bayileri 150ye ulaştı ve önümüzdeki yılın sonunda 200e çıkacak. Uydu mağazalarının sayısı mevcut 100den yaklaşık 150ye çıktı." Dongfeng Renault Piyasaları Satış başkan yardımcısı ve pazarlama ve satış departmanı başkanı Chen Xi, Guangzhou Otomobil Fuarı'nda yaptığı röportajda Dongfeng Renault'nun aynı zamanda ağın boş alanlarındaki inşaatları güçlendirmeyi, bazı önemli illerde daha fazla atılım oluşturmayı ve ayrıca politika ve pazarlama perspektifleri sağlamayı planladığını söyledi. İkincil şehirler için bazı destekler.
Bu kanal noktası, Dongfeng Renaultnun satış verilerinde çabucak ortaya çıkıyor. Kasım ayında, Keleganın satışları 3,921 sipariş ve 2,635 araç lifti ile sabit kalmaya devam etti. Yeni nesil Koleonun aylık sipariş hacmi 4.512 adede, teslimat hacmi 2.878 adede ulaştı. Kasım ayında Dongfeng Renaultnun toplam sipariş hacmi 8.433e, toplam teslimat hacmi ise bir önceki aya göre% 30,8 artışla 5.944e, toplam teslimat sayısı 5.294e ulaştı. , Aylık% 21,5 artış.
Satışlar artarken Dongfeng Renault marka gücünü geliştirmeye devam ediyor. Mevcut statüko için Chen Xi, tüketicilerin zihninde Renault markasının belirsiz ve belirsiz izlenimiyle sakin bir şekilde yüzleşiyor. "Çin'de Renault markasının bilinirliği arttı. Bir süreç var ve daha net bir marka imajı oluşturmak ve bunu tüm medyaya ve kullanıcılara aktarmak için bu alanda çalışmalar yapıyoruz. "
Chen Xi, iyi bir marka yaratmak için, Dongfeng Renaultnun "tutkulu yaşam ve her yerde bulunma" marka önerisini yeniden iyileştirmek ve iletmek gerektiğine inanıyor. Önemli olan satışları artırmaktır. Satışlardaki artışla birlikte marka yavaş yavaş olacaktır. İnsanlar bilir.
Daha önce piyasaya sürülen Correga, Renault tarafından markanın genlerini yerelleştirmede aktarmak için kullanılan bir modelse, yeni nesil Coriolis'in piyasaya sürülmesi, tüketicilerin markayı anlamasını sağlayacak ve SUV pazarında daha fazla pazar ele geçirmesine yardımcı olacaktır. Paylaş. Aynı zamanda, yeni nesil Keleao ve Keleca, Dongfeng Renault'nun yerel ana akım otomobil şirketleri arasına girmesine yol açacak ve Renault'nun Çin pazarındaki varlığının küresel statüsüne uyma yükünü artıracak.
Hayat tutkusu
Henüz 2013 yılında Çin'e inen Dongfeng Renault çok genç.Bu gençlik iki SUV ürününe de derinlemesine yansıyor.Örneğin Koleo, ADAS akıllı sürüş yardım sistemini, yeni R-Link® 2 multimedya eğlence sistemini ve 8,7 inç genişliğini kullanıyor. Kapasitif ekran teknolojisi vb.
Bu işlevler teknik düzeyde olsa da, gittikçe daha fazla sayıda 85'li ve hatta 30'lu yaş civarında yavaş yavaş olgunlaşan 90'lı yılların gözünde, bu teknolojilerin uygulanması, daha yüksek talepleri ve daha yüksek yaşam kalitesi ile yakından ilgilidir. Özlem. Yaşam ve iş için coşkuyla doludurlar.Yaşam ve iş arasındaki ilişkiyi dengeli tutarken, aynı zamanda yeni şeyler için tutku ve hız doludurlar.
Hepimizin bildiği gibi, Renault markasının DNA'sı tutku ve spordur, dolayısıyla bu, çoğu genç tüketicinin "yeni çağ" yaşamı talepleriyle de uyumludur. Renault-Nissan Alliance CEO'su Carlos Ghosn'un dediği gibi, Dongfeng Renault'nun Çin'deki marka önerisini incelemek ve tartışmak için uzun zaman harcadı. Yakalamak istediğim ilk şey spor unsuru, çünkü spor geni Renault'nun 100 yılı aşkın marka tarihindeki en değerli varlıklardan biri.
Carlos Ghosn, Wuhan fabrikasının açılış töreninde Renault'nun Lotus ekibini resmen satın alacağını belirtti. Dongfeng Renault, bu hamlenin özellikle genç nesil Çinli tüketiciler için olduğunu açıklarken, Dongfeng Renault, bir sonraki pazarlama faaliyetlerinde F1 ve FE etkinlikleri dahil olmak üzere motor sporları alanında pazarlama faaliyetleri ve markalar yürütecek. Promosyon.
"118 yıllık bir marka geçmişine sahip olan Renault için bu uzun geçmişte pek çok klasik model yarattı. Örneğin F1 yarışları ve klasik arabalar. Ayrıca Renault aynı zamanda turboşarjlı motor teknolojisi üreten ilk marka. Yepyeni olsun. Keleao'nun ilk nesli hala Kelega ve tasarım dili aynı ve Renault ailesinin tasarım dilini yansıtıyor. "Dedi.
Chen Xi, "Renault'nun marka dili ve marka konsepti açısından bakıldığında, ister yeni nesil Koleos ister Kolega tüketicileri olsun, herkes için 'Yaşam tutkusu'nun uygun olduğunu düşünüyorum."
"Yaşam tutkusu" marka konsepti, Renault'nun gençlerin izlediği "yeşil ve çevreyi koruma" yolunu, özellikle de gençlerin yeni enerji araçlarını, yeni teknolojileri ve çevre dostu yaşam tutumlarını tanımasına da yansıyor. Bu nedenle Avrupa'da elektrikli araç pazarında% 25 pazar payına sahip ve küresel elektrikli araç pazarında lider olan Renault, gelişmiş elektrik teknolojisini dünyanın en büyük yeni enerji aracı ve tamamen elektrikli araç pazarı olan Çin'e tanıtması, Renault veya Dongfeng için. Renault son derece iyi.
Dongfeng Renault'nun planına göre, ilk sedan tipi elektrikli araç 2017'nin sonunda Çin pazarında piyasaya sürülecek ve gelecekte elektrikli araçlarla ilgili başka eylemler de olacak. Ek olarak, Dongfeng Renault'nun iki büyük hissedarı Dongfeng ve Renault, gelecekte saf elektrikli araçları şiddetle geliştirme planlarında oybirliğiyle anlaştılar.
Asırlık geçmişi, ürün kalitesi, tasarım kontrolü, ayırt edici marka özellikleri ve Dongfeng-Nissan-Renault ittifakının sinerjisi ile Renault markası ve Dongfeng Renault güzel bir kart oynayabilir. Sadece bu değil, Dongfeng Renault daha samimi, "Biz Geç gelenler, bu yüzden diğerlerinden daha fazla samimiyet göstermeliyiz. Bu samimiyet kalpten gelmeli ve Çinli tüketicilerin gerçekten ihtiyacı olan şey bu. "
Metin / Cao Minxi
-------------------------------------------------- -------------------------
[WeChat "Otomatik Komün" ve "Tek Cümleli Yorum" araması yapın ve WeChat resmi hesabını takip edin veya daha fazla endüstri bilgisi için "Günlük Otomobil" haber ağında oturum açın.
