BYD 1,2 milyon kilometre kullanabileceğini söyledi! Yeni enerji araç aküleri gerçekten dayanıklı değil mi?
Profesör Wanche ve bir kız kardeşin birlikte ev sahipliği yaptığı [Yeni Enerji Aracı Soruları ve Cevapları] 'nı izlemeye hoş geldiniz. Bu program netizenlerin yorum alanında sorular şeklinde sunulacak ve profesörler tarafından cevaplanacak ve binicilerin çoğunluğunun soruları cevaplanacaktır.
Çok fazla kelime yok, soru ve cevap gitti, klavye çaldı ~
Yeni Enerji Araç Soru-Cevap KöşesiS1: Elektrikli araçların ömrü ne kadardır?
C: Geleneksel yakıtlı araçlar ve hibrit araçlarla karşılaştırıldığında, saf elektrikli araçların artık karmaşık yağ, su ve gaz yollarını omuzlaması gerekmez.Hangi hizmet ömrünün daha iyi olduğunu belirlemek zordur, ancak saf elektrikli araçların kullanımı ve bakımı şüphesiz daha uygundur.
Belirli sorunları analiz edin. Sonuçta bir aracın hizmet ömrü sadece otomobil firmalarının kalite kontrolü ve ürün kalitesiyle değil, aynı zamanda kullanım ortamı, kişisel sürüş alışkanlıkları, planlı bakım olup olmadığı ve diğer dış faktörlerle de ilgilidir, bu nedenle genelleştirilemez.
Elektrikli araçların ömrünü belirli cevaplar olmadan takıntı haline getirmek yerine, elektrikli araçların temel bileşenlerinin garanti süresi / kilometresine dikkat etmek daha iyidir.Elektrikli araçların "kalp" güç bataryası söz konusu olduğunda, batarya bileşenlerinin maliyeti araç üretimi bütçesinin yaklaşık% 30'unu oluşturmaktadır. Başka bir deyişle, Tesla Model X P100D için pil bileşenleri değiştirilirse, değiştirme maliyeti yaklaşık 500.000 yuan olacaktır.
Ancak bu soru belirli modele bağlıdır Profesör size analiz için bir örnek verecektir.
Daha önce, BYD ve Daimler Group tarafından ortaklaşa üretilen anahtar model olarak Mercedes-Benz'in de onaylanmasıyla yerli tüketicilere Amway'in saf elektrik konsepti, yeni enerji trendinde hala görülmüyor ve biraz geride kaldığı tahmin ediliyor. Lityum demir fosfat pil ilgisiz değildir. DENZA, tüm araç için 3 yıllık / 80.000 km garanti, önemli parçalar için 5 yıllık / 100.000 km garanti ve pil için 6 yıllık / 150.000 km garanti sağlar.
Lityum demir fosfat piller ile karşılaştırıldığında, üçlü lityum piller, pil şarj ve deşarj süreleri, kapasitans zayıflama oranı kontrolü ve güvenilirlik ve dayanıklılık açısından sevindirici avantajlar sergiler. Bunu bilen BAIC New Energy, tüm elektrikli araçlar için üçlü lityum piller kullanmaya ve araçlarının ana bileşenleri (piller, motorlar, araç kontrolörleri vb. Dahil) için 8 yıl / 150.000 kilometre garanti vermeye karar verdi.
Pille geliştirilen bir şirket olan BYD, Çin'deki yeni enerji araçlarında liderdir.Ternary lityum pili 1,2 milyon kilometre hizmet ömrüne sahiptir ve bu da onu birçok potansiyel elektrikli araç alıcısı için ilk tercih haline getirmektedir. Kalite güvencesi açısından, BYD'nin elektrikli aracının 150.000 kilometre (çalışmayan araçlar) için 6 yıllık garantisi ve kendi ürünlerinin güvenilirliğine olan güvenini gösteren güç pil hücreleri için ömür boyu garantisi (kaza sonucu olmayan hasar) vardır.
Elektrikli arabalara gelince, Yoda ustası Tesla'dan nasıl bahsedilmez? Marka oluşturma ve ürün kontrolündeki derin bilgiye ek olarak, kalite güvencesi açısından da önemli noktalar vardır. Örnek olarak amiral gemisi Model S'yi ele alalım.Tüm araç 4 yıl / 80.000 kilometre garantili, akü paketleri ve sürüş cihazları 8 yıl / sınırsız kilometre garantisine sahip ve ana bileşenler sınırsız kilometre ve sınırsız kilometreye sahip Garanti hizmeti samimiyetle dolu.
Mercedes-Benz EQC ve Audi e-tron saf elektrikli sahnede görücüye çıktıktan sonra, dış dünya BMW'nin güçlü bir yanıt olarak bir EV SUV sunabileceğini umuyordu. Mevcut BMW yeni enerji teknolojisi rezervlerine göre, zengin mirası, arkadaşları ve işadamlarını utandıran yeni elektrikli ürünlerin lansmanını kesinlikle destekleyebilir. Kalite güvencesi açısından, bir veya iki tanesi gözetlenebilir.
İthal küçük araba i3 söz konusu olduğunda, 3 yıllık / 100.000 kilometre araç garantisi piyasadaki geleneksel yakıtlı araçlarla aynı olmasına rağmen, BMW motorlar ve piller gibi temel bileşenler için 8 yıl / 100.000 kilometre garanti sundu. İ3'ün bakım maliyetinin, tek başına aynı seviyedeki içten yanmalı motorla çalışan araçlara göre yaklaşık% 30 daha düşük olduğu bildirildi.Aküde sorun olsa bile, arızalı pil birimini ayrı ayrı onarmak ve değiştirmek için pil takımı açılabilir.
Gördüğünüz gibi, üreticinin "özel ilgi" yeni enerji ürünü kalite güvence hizmeti, ürünlerinin güvenilirliğine olan güveni yansıtır ve ayrıca tüketicilerin yeni enerji ürünlerine olan güvensizliğini bir ölçüde ortadan kaldırabilir. Fazla düşünme, sadece satın al. Elektrikli arabanızın ömrünü lütfen mesaj alanında profesöre söyleyin.
S2: Yeni enerji araçlarının hangi yönü sorun yaratma olasılığı daha yüksektir? Bakım maliyetleri geleneksel arabalardan daha mı düşük?
C: Yeni enerji araçlarında en yüksek arıza sıklığına sahip bileşenler, güç bataryası arızaları, DCDC dönüştürücüler ve motor kontrolörleridir, vb. Spesifik belirtiler aşağıdaki gibidir:
(1) Gösterge panelindeki ünlem işareti arıza ışığı yanar
Şu anda araç genel olarak çalıştırılıp şarj edilemiyor, tıpkı eski bir Android telefon gibi donuyor ya da donuyor ancak yine de işlem kayıtsız kalıyor. Fiziksel düğmeye uzun basılarak telefon yeniden başlatılıp kapatılabilir, ancak elektrikli araç "uçtuğunda" benzer işlemlerle elektrikli aracın da utançtan kurtulabileceğini bilirsiniz.
Elektrikli arabayı dev bir mobil cihaz olarak da görebiliriz, ana motorun güç kaynağı ve elektronik sistemlerin çoğu kabindeki küçük batarya ile sağlanıyor. Ve gösterge panelindeki ünlem işareti arıza ışığı yanar, bu da genellikle yazılım veya sistem kalibrasyonunda bir sorun olduğu anlamına gelir.
Yerleşik sistemin ara sıra bir arıza sinyali algılaması ve "yetkisiz hak taleplerinin" bazı araç işlevlerini kısıtlaması mümkündür. Tahrik aküsünün sıcaklığının çok yüksek olması ve BMS'nin (Akü Yönetim Sistemi) önceden belirlenmiş güvenlik değerini aşması da olabilir, bu daha sonra koruma mekanizmasını tetikleyerek bir "elektrik kesintisi" olgusuna neden olur.
El becerisi iyi olan bir sürücü, kabin kapağını açabilir, küçük akünün negatif somununu bir anahtarla gevşetmeyi deneyebilir ve ardından aracın tamamen kapanma durumuna geçmesini sağlamak için negatif kabloyu birkaç dakika ayırabilir ve aracın yeniden başlatılmasını sağlayabilir. Hem rapor hem de kalibrasyon fabrika ayarlarına geri yüklenecektir.
Daha sonra eksi kutbu tekrar bağlayınız, somunu sıkınız, kabin kapağını kapatınız ve aracı yeniden çalıştırmayı deneyiniz Başarılı bir çalıştırma olasılığı kesinlikle düşük değildir.
(2) Gösterge panelindeki güç sınırı ışığı yanar
Gösterge panelindeki "kaplumbağa ışığı" araç üstü sistemin aracın çıkış gücünü sınırladığını hatırlatmak için yanar Bu durumda hız sınırı genellikle 40 km / s ile sınırlandırılır.
Güç pili bitmek üzereyken, pilin aşırı deşarjını önlemek için bir koruma mekanizması tetiklenecektir ki bu gerçek bir arıza değildir. Veya yerleşik sistem, pil sıcaklığının çok yüksek olduğunu veya devre sisteminin anormal olduğunu algılar ve pil sistemini korumak için gücü aktif olarak azaltacaktır.
Güç kaybının neden olduğu güç sınırlaması şarj edilerek çözülebilir.Pil sıcaklığı çok yüksekse, pilin soğuması veya işlemlerin gerçekleştirilmesi için en kısa sürede güvenli bir alana durdurulması önerilir (1) Yeniden başlatın. Kaplumbağa ışığı hala yanıyorsa, en kısa sürede onarım için fabrikaya geri dönmeniz önerilir.
(3) Redüktörün anormal gürültüsü
Servis ömrü arttıkça, sayacın gösterdiği kilometre artar Bazı elektrikli araçlarda araç çalışıp durduğunda, muhtemelen anormal bir vites kutusundan kaynaklanabilecek hafif bir hissedilir titreme eşliğinde arabada net bir "horoz" sesi duyulabilir. "Sorun yaratıyor".
Bu soruna çoğunlukla yetersiz dişli rijitliği ve doğuştan gelen bir kusur olan yetersiz işleme hassasiyeti neden olur. Redüktörün üretici firma tarafından verilen garanti süresi genel olarak 3 yıldır.Sorun bulunursa zamanında fabrikaya iade edilmelidir, aksi takdirde garanti süresi bittikten sonra iade etmeniz halinde büyük miktarda masraf ödemeniz gerekecektir.
S3: Elektrikli araba uzanıyor, ne tür bir kurtarma güvenilir?
C: Marş motoru zayıf ve zayıf bir şekilde döndüğünde, araba farlarının aydınlatması kısılır ve düdük çalındığında kornanın sesi kısalır, bunlara dikkat etmelisiniz.Bunlar güç bataryasının kötü durumunun habercileridir ve zincir her an kırılacaktır.
Pil bittiğinde veya arızalandığında panik yapmayın.Uyarı üçgenini güvenli bir mesafeye yerleştirdikten sonra, üreticinin resmi müşteri hizmetleri yardım hattını, sigorta şirketinin kurtarma yardım hattını arayın veya aracı üçüncü taraf bir APP üzerinden şarj etmek için bir şarj aracı için randevu alın.
Her soru cevap programından sonra, profesör yorum alanındaki netizenlerden gelen soruları seçecek ve bir sonraki sayıda detaylı olarak cevaplayacaktır. Gösteriye katılmak istiyorsanız, lütfen bir mesaj bırakın ve cömert bir beğeni verin!
