Civic'in hatchback versiyonu o kadar yakışıklı ki, listelendikten sonra 20.000 fiyat artışı için sıraya girmesi gerekeceği tahmin ediliyor.
Onuncu nesil Civic, lansmanından bu yana, ister denizaşırı pazarda ister Çin pazarında olsun, süper yakışıklı görünümü ve güçlü gücü ile birçok tüketici tarafından aranıyor. Bununla birlikte, daha yakışıklı Civic Type R performans versiyonu gençlerin kafasını daha fazla karıştırabilir, ancak bu araba iç pazara sunulmadı, bu yüzden bir tarafı görmek bizim için zor, sadece çevrimiçi şehvet edebiliriz. Bununla birlikte, Civic Hatchback'in Civic Hatchback versiyonu ortaya çıktığında, yerli tüketiciler gerçekten göğüslerini dövmeye başladılar ... Neden bu kadar yakışıklı bir araba Çin'e ithal edilmedi?
Civic'in hatchback versiyonu hiçbir şekilde sedan Civic'ten daha aşağı görünmüyor ve hatta daha sportif ve yakışıklı görünüyor.Aile tarzı ön yüz tasarımı oldukça tanınır. Aynı zamanda, ön ızgara ve iki ışık daha mükemmel bir şekilde entegre edilmiş, orta ızgara parlak siyah dekoratif parçalar kullanıyor ve her iki taraftaki ışıklar keskin. Alt tampon kiti güçlü bir hareket hissine sahiptir ve siyah ağ şekli bu nefesi vurgular.
Arabanın yan tarafındaki çizgiler düzgün ve çok dinamik ... Çizgiler arabanın önüne doğru çökerek görsel bir dalış deneyimi yaratıyor, oldukça bir coupe gibi görünüyor. Kuyrukta iki üst ve alt arka kanat bulunur. Alt arka kanat çok gösterişlidir. Arka tampon, ön tamponu yansıtır. Arka lambalar dönen bir tasarıma sahiptir. Ortadaki çift egzoz delikleri çok yakışıklı! Gövde boyutu açısından uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4517/1705/1477 mm ve dingil mesafesi 2600 mm, temelde Ge Rui'ye benziyor, ancak biraz daha uzun.
İç mekan temelde sedan sivil, asimetrik tasarımla tutarlıdır, genel hiyerarşi zengindir, bölmeler bir bakışta nettir, işçilik ve malzemeler kaybolmaz, üç kollu direksiyon simidi rahat hisseder, merkezi kontrol LCD ekranı güçlü bir teknoloji anlayışına sahiptir ve gençler arasında oldukça popülerdir. Sevilen.
Güç, Honda'nın maksimum 177 beygir gücü ve maksimum 220 Nm tork ile yeni 1.5T turboşarjlı motoruyla donatılmıştır. Şanzıman sistemi, 6 ileri manuel ve CVT şanzıman ile uyumludur. Civic sedan gibi 1.0T versiyonu da piyasaya sürüldü.
Civic Hatchback'in prototipine Civic TYPE R'den daha yakın olduğu ve görünümünün sedandan daha yakışıklı olduğu söylenebilir .. Okuduktan sonra bir coşku var mı? Civic Çin'de giderek daha popüler hale geldikçe, bir fiyat artışı olsa bile, sayısız insan bunun bedelini ödeyebilir. Üreticinin hatchback'i ülkeye sokma iradesi var mı bilmiyorum, tanıtılırsa daha fazla insanın bundan etkileneceğine inanıyorum.
WeChat kamu hesabı tcgf88'i ekleyin, yeni araba ve ikinci el araba dinamiklerinde ustalaşın, araç bakım sorunlarını çözün, çeşitli modellerin artılarını ve eksilerini analiz edin ve uzmanlar bire bir soruları yanıtlayın!
