Tek seferde 3 beş yıldızlı güvenlik sertifikası alan MG, güvenliği en yüksek standartlarla tanımlıyor
Tüketicilerin araba satın alma konseptleri rasyonel hale geldikçe, araçların güvenliği giderek daha fazla endişe konusu haline geldi. Araç güvenliğinin kontrolörü olarak, çeşitli otomobil şirketleri güvenliğe giderek daha fazla enerji harcıyor ve bu özellikle SAIC MG için geçerli. Kısa bir süre önce MG, bir çırpıda iki "Avrupa Beş Yıldızlı Güvenliği" ve bir "Avustralya Beş Yıldızlı Güvenliği" kazandı ve yerli otomobiller için uluslararası güvenlik sertifikası rekorunu kırdı. MG'nin performansının çok güçlü olduğu söylenmelidir.
MG ailesinde MG HS, ilk Avrupalı ve Avustralya "çift beş yıldızlı" güvenlik SUV'si ve saf elektrikli model EZSC, beş yıldızlı saf elektrikli küçük SUV veren ilk Avrupa Euro NCAP (Avrupa Birliği Yeni Araç Güvenliği Değerlendirme Derneği) oldu. Gözlerin güvenlik performansı da SAIC MG'nin 60'tan fazla ülkede iyi satış yapabilmesinin nedenlerinden biridir ve MG'nin sert güveni SAIC'in desteğinden gelmektedir. People's Daily tarafından kısa süre önce yayınlanan "Çin Marka Geliştirme Endeksi" sıralamasında SAIC, listede üçüncü sırada yer aldı.
Otoriter test beş yıldızlı cevap kağıdı, aile seyahatleri için daha fazlası
Güvenlik puanları söz konusu olduğunda, birisi kesinlikle soracaktır: MG güvenlik testi güvenilir mi? E-NCAP ve A-NCAP'nin dünyanın en yetkili otomobil güvenlik sertifikasyon kuruluşları olduğunu bilmelisiniz.Test standartları çok katıdır. Bunlar esas olarak "yetişkin yolcu koruması, çocuk yolcu koruması, yaya güvenliği koruması ve güvenlik yardım sistemi" test maddesinin dört bölümünü içerir. Test edilen öğeler daha kapsamlıdır ve daha çok aile seyahatlerini hedeflemektedir.
E-NCAP test puanları, MG HS yetişkin korumasının% 92, çocuk korumasının% 81, yaya korumasının% 64, güvenlik yardım sisteminin% 76, sonuçların çok iyi olduğunu göstermektedir; MG saf elektrikli modeli EZS puanı ise: yetişkin koruması% 90 , Çocuk koruma% 85, yaya koruma% 64, güvenlik yardım sistemi% 70, yetişkin koruma ve çocuk koruma performansı bazı lüks markaları bile aşıyor.
Avustralya A-NCAP test standartları temelde E-NCAP ile aynıdır ve bazı maddeler daha da katıdır. MG HS, yetişkin koruması için% 92, çocuk koruması için% 83, yaya koruması için% 64 ve güvenlik destek sistemleri için% 77 ile ANCAP beş yıldız puanını kazandı ve mükemmel güvenlik performansına sahiptir. MG MG'nin zorlu bir testi geçmesi ve beş yıldızlı yüksek bir puan alması gerekiyor. Sert güç olmadan gerçekten imkansız.
Yolcuları her yönden korumak için güvenlik açısından "tam silahlı"
MG MG'nin olağanüstü güvenlik performansı, güvenlik açısından "tamamen silahlandırılmış" olacaktır. Örnek olarak MG HS'yi alın. Pasif güvenlik açısından, MG HS'nin yüksek mukavemetli çeliği tüm aracının% 62'sini aşıyor ve çarpışmayı önleyici çelik kirişleri sıcak. Biçimlendirilmiş çelik, A sütunu ve B sütunu gibi anahtar parçalar, güç açısından Audi A8 ile karşılaştırılabilir olan 1500Mpa'nın üzerinde süper güçlü sıcak şekillendirilmiş çelikten yapılmıştır. Çok sayıda yüksek mukavemetli çeliğin uygulanması, araçların çarpma önleme kabiliyetini büyük ölçüde geliştirir ve sürücü ve yolcuların güvenliğini daha iyi korur.
MG HS, USD kafes entegre gövdesini benimser. Entegre gövde harici bir kuvvet tarafından etkilendiğinde, gövde iyi bütünlüğü ve daha güçlü sertliği koruyabilir ve darbe kuvveti aktarımı daha makul olup, dış kuvvetlerin kabindeki sürücülere ve yolculara etkisini etkili bir şekilde azaltır. Ayrıca MG HS, ön çift hava yastıkları, yan hava yastıkları, ön ve arka entegre yan hava perdeleri ile donatılmıştır ve bir araç çarpışması durumunda yolcuların kafalarını ve kafalarını korumak için ön çarpışma sensörleri, otomatik kapı kilidi açma ve direksiyon kolonu diz koruması gibi güvenlik ekipmanlarıyla standart olarak gelir. Uzuvlar sert darbelere maruz kalmaz.
Aktif güvenlik konfigürasyonu açısından MG HS, direksiyon freni kontrolü, elektronik fren dağıtımı, hızlanma ve kaymayı önleme, çekiş kontrolü, viraj dinamik kontrol sistemi ve diğer güvenlik konfigürasyonları dahil olmak üzere en yüksek teknik özelliklere sahip 16'sı bir arada SCS işlevi ile donatılmıştır ve sürücünün sürüş yapmasına olanak tanır Daha kolay ve daha fazla araçların güvenliğini sağlar. MG HS'nin ayrıca GM, Audi, Tesla ve diğer orta-üst düzey modellerin ürün çözümlerine ayak uydurarak Mobileye çip görüntü işleme çözümünü kullanan MG Pilot gelişmiş aktif sürüş yardım sistemi ile donatıldığını belirtmekte fayda var.
Ek olarak, yeni nesil MG ZS sadece ultra yüksek mukavemetli çelik kafes gövdesine, 6 hava yastığına sahip olmakla kalmıyor, aynı zamanda 90.000 sınıfı küçük SUV pazarında kesinlikle bir ilk olan sınıfındaki en yüksek seviye Bosch L2 + otopilot sistemi ile donatılmıştır. MG'nin küçük SUV segmentleri alanındaki savaş etkinliğini artıracağına şüphe yok. Aynı zamanda, tüketiciler en düşük maliyetle en iyi sürüş deneyimini de elde edebilirler.
Sonunda
Aslında, MGnin temel gücü, mükemmel güvenlik "kalitesi" sayesinde yalnızca EU E-NCAP ve Avustralyanın A-NCAP çift-beş yıldızına verilmemiştir. MG'nin Çin'de en katı Avrupa yönetmeliklerini veya sertifikasyonlarını geçen ilk şirket olduğunu bilmek önemlidir. Uluslararası bir markadır ve UL2580, IP67 ve diğer uluslararası sertifikaları çoktan almıştır. En yüksek küresel standartları karşılamak için kalite ve güvenliğe güvenen MG, 60'tan fazla ülke ve bölgeye ihraç edilmiş ve çok ölçekli denizaşırı pazarlar geliştirmiştir.
MG ZS, iki yıldan fazla bir süredir piyasadadır ve yaklaşık 300.000 araç sahibinin ilgisini çekmiştir; saf elektrikli MG EZS, Birleşik Krallık'ta piyasaya sürüldüğünde en çok satan saf elektrikli arabalardan biri haline gelmiştir; MG HS, İngiltere, Avustralya ve diğer pazarlara dünyada aynı yüksek kalite ve yüksek performansla girmiştir; Elektrikli hibrit SUV MG eHS piyasaya sürüldü ve sürekli övgü aldı ve yakında yurtdışı pazarlarda da piyasaya sürülecek. Birleştirilmiş küresel standartların ve en yüksek güvenlik seviyesinin yardımıyla, MG'nin "denize gitme" hızı şüphesiz daha da hızlanacak ve iç pazar da büyük bir hasadı başlatacak.
Bu makale otomobil gözlemcileri tarafından orijinaldir. Herhangi bir intihal yasal sorumluluk için araştırılacaktır.
(Operasyon personeli: newbee)
