Kalın kaşları ve iri gözleri olan yeni Fox "odak noktasına" dönebilir mi?
Kolay araç ilk test sürüşü Her zaman Fox'un moda, spor ve konforu bir araya getiren en iyi aile modellerinden biri olduğuna inandım, bu Fox'un her nesli için geçerli. İlk nesil Fox'tan başlayarak, her nesil ürün aynı dönemde bir moda öncüsü ve aynı zamanda ev kullanımı için bir modeldir. Bu dengeli güç aynı zamanda bu arabanın her zaman geniş bir izleyici kitlesine sahip olmasını sağlar.
Bugün Fox, dördüncü nesil modelleri başlattı ve bu sefer bize ferahlatıcı değişiklikler de getirdi. Ford'a göre: Bazı somun ve cıvatalar dışında, yeni nesil Focus'un her parçası yeni.
Peki yeni Fox nasıl performans gösterecek? Dengeli gelişme özelliklerini sürdürebilir mi? Daha sonra, yurtdışındaki bu ilk test sürüşü ile yeni Fox hakkındaki düşüncelerimi paylaşacağım.
Yeni Focus'un iç mekanı da yepyeni değişiklikler getiriyor, en önemli değişiklik lüks hissinin artırılması. Değerlendirilecek bir cümle var: iç mekan daha lüks hale geldi, ancak gençlik derecesi yeterli değil.
Yeni Fokker, daha geniş bir arka alana sahipken, saklama alanı ve bagaj bölmesi alanı daha rahat ve esnek, bu da bu arabanın ev kullanımına uygun tarafını yansıtıyor.
Yeni 1.5T üç silindirli motor beklentileri aştı ve aynı sınıftaki lider 8 ileri otomatikleştirilmiş düz şanzıman en büyük avantaj oldu. Aynı zamanda, sürüş deneyimi açısından, tamamen yeni Focus, sürüşü kolay, yol tutuşu ve sürüş keyfi ile dolu dengeli bir özellik sergiliyor. (Denizaşırı test sürüşü koşullarına tabi olarak, aşağıdaki dinamik resimler resmi çekime aittir ve model ST-LINE versiyonudur.)
