Binlerce BYD e6 Tayland'a giriyor ve Çin yapımı saf elektrikli taksiler Bangkok sokaklarında görünecek
Bangkok, Tayland'dan Bitauto raporu 16 Ağustos 2018'de BYD, Bangkok, Tayland'daki RIZEN ENERGY (AJ Group ve SHARICH arasındaki ortak girişim) acentesine 101 e6 saf elektrikli araçlardan oluşan ilk parti teslim etti.Bu sefer teslim edilen e6 modelleri Tayland VIP taksilerde kullanılacak Ve çevrimiçi araba selamlama alanı. Bu aynı zamanda Taylandın Çin tarafından başlatılan "Kuşak ve Yol" girişimine aktif katılımının önemli bir parçasıdır.
Tayland pazarında BYD tarafından şu anda tanıtılan elektrikli modeller arasında saf elektrikli binek otomobili e6, saf elektrikli otobüs C6, saf elektrikli otobüs K9 ve saf elektrikli forklift bulunuyor.
RIZEN ENERGY Başkanı Dr. Amorn Meemano'ya göre, BYD ve Taylandlı ortak RIZEN ENERGY, yeni enerji yolcu araçları alanında BYD için denizaşırı ülkeler için en büyük işbirliği anlaşması olacak rekor kıran 1.000 e6 işbirliği anlaşması imzaladılar.
Raporlara göre, Tayland'da BYD e6'nın piyasaya sürülmesi, taksi şoförlerinin ve Taylandlı tüketicilerin seyahat seçeneklerini daha da zenginleştirecek.
Şu andan itibaren, Tayland Bangkok'ta BYD e6'nın başlangıç fiyatı 150 baht (30 yuan) iken, geleneksel Tayland yakıtlı taksinin başlangıç fiyatı sadece 30 baht (6 yuan).
İlgili istatistiklere göre 2017 yılı sonu itibarıyla Tayland'daki motorlu taşıt sayısı yaklaşık 10 milyon, Bangkok ve çevresindeki araç sayısı yaklaşık 5 milyondur. Bangkok'ta yaklaşık 43.000 otobüs ve 100.000'den fazla taksi var.
Bunların arasında Tayland'daki taksilerin çoğu akaryakıt araçlarıdır ve pazardaki ana satış gücü hala Japon arabalarıdır.Toyota gibi Japon arabalarının pazar payı% 80'i aşıyor.
Otomobiller Taylandın üçüncü büyük endüstrisidir ve GSYİH'nın yaklaşık% 14'üne katkıda bulunur.
Bununla birlikte, yeni enerji araç pazarı henüz emekleme aşamasında BYD'nin 101 e6 ünitelerinin teslimatından sonra, Tayland'daki toplam saf elektrikli araç sayısı 236'ya ulaştı ve BYD'nin Tayland'daki saf elektrikli araç pazarının nispeten yüksek bir bölümünü işgal etmesine izin verdi.
Otomobil endüstrisinin gelişme trendi olan elektrifikasyonun yardımıyla BYD, Tayland pazarında Japon otomobillerinin tekelini yavaş yavaş kırıyor.
Tayland'ın Bangkok'ta yeni enerji araçlarının kademeli olarak yaygınlaşmasını neden desteklediğine gelince? Editörün bu medya iletişimi toplantısına ilişkin yorumlarına göre Taylandlı temsilci, dernek ve hükümetin üst düzey yöneticileri görüşlerini dile getirdiler.Nedenleri şu şekilde özetlenebilir:
Biri, Tayland'daki nispeten modası geçmiş ulaşım altyapısı nedeniyle, altyapının tamlığı, araç sahipliğinin büyüme oranına yetişemiyor, bu nedenle trafik sıkışıklıkları normal hale geldi.
Editör basın toplantısına katılmak için geldiğinde Bangkok'ta trafiğin yoğun olduğu saatlerde büyük bir trafik sıkışıklığı ile karşılaştı Otobüs 4 kilometre yol kat etti ve 2 saat gitti. Böyle bir blok) düşünülemez.
iki, Bangkok, bir zamanlar yabancı medya tarafından Asya'nın en kirli şehirlerinden biri olarak bildirilmişti. Kentsel alandaki PM2.5 yoğunluğu Yeni Delhi ve Pekin'inkini aşıyor.
Yerel basında çıkan haberlere göre, kötüleşen hava kalitesinin asıl sorumlusu akaryakıt araçlarıydı. Hava kirliliği aynı zamanda Bangkok turizm endüstrisini de etkileyecek, bu nedenle Tayland hükümeti, çevre koruma ve sürdürülebilir kalkınma için, kademeli olarak yakıtlı araçların yerini alacak yeni enerji araçlarının kullanımını teşvik etmeye başladı.
Üçüncüsü, BYD e6 tüm Tayland'da çalışabilir. Çünkü Tayland, ulaşım altyapısının inşasını şiddetle teşvik ediyor. Tayland'da borsada işlem gören bir şirket olan EA, bu yıl Tayland'da 1.000 şarj istasyonu kurmayı planlıyor ve bu şarj tesislerini kullanarak şarj etmek bu yıl ücretsiz.
Dört, Tayland hükümeti, yeni enerji araçlarının uygulanmasını teşvik etmek için politikalar yayınladı. 31 Mart 2017 tarihinden itibaren, saf elektrikli ve plug-in hibrit araçların, hükümet ve iştirakleri tarafından satın alınan resmi araçların% 20'sinden fazlasını karşılaması öngörülüyor. Tayland'ın 2036 yılına kadar 1,2 milyon elektrikli araç elde etmesi planlanıyor. Yolda koş.
Bu nedenle, Tayland acentesinin bu sefer elektrikli taksi olarak büyük miktarlarda e6 alması trendden faydalanmak olarak tanımlanabilir.Ancak BYD'nin Asya Pasifik Otomotiv Satış Bölümü genel müdürü Liu Xueliang'a göre bu büyük siparişin gelmesi kolay olmadı.
BYD e6 aslında 2012 gibi erken bir tarihte Tayland'a girdi ve Tayland'daki en büyük enerji şirketi olan MEA için çalışan bir araç olarak kullanıldı. Ocak 2016'da Tayland Başbakanı Prayut, BYD saf elektrikli otobüs K9 deneyimine şahsen bindi ve onay verdi.
Liu Xueliang, "BYD, Çin'in denizaşırı üretimini daha çok temsil ediyor ve birçok yabancı bölgede Çin imalatının izlenimi geliştirildi." Dedi.
Kısa yorum: İmza ve teslimat töreni Tayland Kara Taşımacılığı Ajansı'nda gerçekleştirildi. Bu, Tayland'ın burada bir otomobil şirketi için bir etkinlik düzenlediği ülkenin kuruluşundan bu yana tek zamandır. Tayland'daki çeşitli devlet dairelerinden liderler, BYD'nin yeni enerji aracı faaliyetlerine bizzat katılarak şahit oldular. Taylandın BYD için önemini ve yeni enerji araçları geliştirme ve yaygınlaştırma konusundaki kararlılığını yansıtıyor.
Bu sefer 101 adet BYD e6'nın teslimatı geniş kapsamlı etkilere sahip: Sadece yurtiçi şirketler tarafından yurtdışı pazarlarda üretilen ürünlerin tanınmasını temsil etmekle kalmıyor, aynı zamanda Bangkok'ta toplu taşımanın elektrifikasyonunun başlangıcını da işaret ediyor. Kuşak ve Yol yapımından hareketle daha fazla yerli firmanın yurt dışına çıkıp uluslararası rekabete katılacağına inanılıyor.
