Amumu'nun pasif yeniden planı: pasif, büyüme tipi olacak

Hepimizin bildiği gibi, LOL'ün ritmi önemli ölçüde hızlandığından ve LOL'nin ormanı da etçil bir orman versiyonunu başlattığından, eskiden kullandığımız tank kahramanlarının bir kısmı ormanda yavaş yavaş ortadan kayboldu ve birçok kahraman yavaş yavaş geri çekildi. versiyonu ile uyumsuzluklarından dolayı ormandadır. District ve Amumu da bunlardan biridir.

Ancak son zamanlarda, ilk tasarımcılar Amumu'nun şu anda karşı karşıya olduğu ikilemi fark etmiş görünüyorlar ve Amumu'ya pasif değişiklikler önerdiler. Tasarımcı Repertuar da bununla ilgili görüşünü dile getirdi: Pasifin şu anki yeni versiyonunun Amumu'nun teması ve konumlandırmasıyla uyumlu olduğuna inanıyor, belirli bir derecede yeterlilik eklerken, iyi bir modifikasyon olan anları vurgular ve ustaca oyun stratejileri ekler. .

Amumu'nun pasif yinelemesi hakkında:

Lanetli Dokunma (Pasif)

Amumu, her hasar aldığında veya hasar verdiğinde (en fazla 100 yük) bir keder yükü kazanır.

Her Sorrow yığını, Amumu'nun yetenek aralığını veya yarıçapını %1 artırır

Bandaj Çekiş (Q)

Hüzün yükü 100'e ulaştığında, bekleme süresi yarıya iner

Analiz: Amumu'nun beceri isabet oranı büyük ölçüde iyileştirildi. Beceri aralığı iyileştirildikten sonra, Amumu'nun takım savaşlarının verimliliği önemli ölçüde iyileştirildi, özellikle Amumu'nun nihai hareketi %100 artarsa, bu yıkıcı olacaktır.Savaş motoru geri döndü. .

Tabii ki, bu pasif değişiklik sadece ilk teorik aşamaya ait.Cable Chang, 100 katmanın Amumu için zor olmadığını ve beceri aralığını ve yarıçapını 1 katman için %1 artırmanın biraz fazla olduğunu düşünüyor. Daha sonraki aşamada ise geliştirilmiş bir pasif olarak daha uygun olan yaklaşık %50 artışla 100 katmana değiştirilmelidir.

Amumu'nun pasif yeniden çalışması hakkında ne düşünüyorsunuz?

Arabadaki harika süsler, Cha Ge sadece onlara hizmet ediyor!
önceki
"Yaralanma" nasıl durdurulur
Sonraki
"White Lily" JEEP'in yalancı tabancasını raydan çıkardı mı?
Yakıt yakmazsanız kilometre kaygınız olmaz. Endişelenmek için bir araba satın alan insanlar 100.000 değerindedir.
Neden Wuling Baojun'u sıkıp satın alasınız? Hem ev hem de iş için uygun olan bu MPV de satın almaya değer
FAW-Volkswagenin ilk SUVsi "Tange" olarak adlandırıldı. İç mekan çok yüksek kaliteli, ancak fiyat artarsa satın almak zor
Jiangling Teshun, girişimcilerin araba kullanması için yeni bir müjde
50.000 yuan'dan az olan bir ortak girişim otomobilinin değeri Jetta'ya kaybetmez ve kilometre başına yakıt tüketimi sadece 3 senttir.
Bitti, süper lüks SUV'lar bile bir araya gelmeye başlıyor!
Pekin Otomobil Fuarı göz kamaştırıcı olmalı veya bu 3 sedan en klasik ve dayanıklı olanıdır, 110.000'den daha azını satın alabilirsiniz.
Hyundai, ülkede çaresiz, taklitçi Baojun 510, ayağa kalkmaya çalışıyor
20 yılda toplam 3,5 milyon araç satıldı ve hala güçlü.
Araba almak için acele etmeyin, karar vermeden önce ona bakın, çok uygun maliyetli
Çin Yeni Yılı boyunca arabalar yanmaz ve hırsızlığa karşı korumalı olmalı ve çocuk doğurmalıdır!
To Top