007 üstü açılır, gelebilir misin?
Bondun özel Aston Martin spor arabasını 007 serisi filmlerde ilk gördüğüm zamanı hala hatırlıyorum, son derece zarif görünümü ve büyüleyici sesi beni büyüledi. DB serisi, Aston Martin ailesinin en eski ürünüdür, spor otomobil dünyasında "sonsuzluğun ve zarafetin" temsilcisi ve estetik bir efsanedir. İlk çıkışından bu yana, DB serisi çeşitli modeller piyasaya sürdü.Geçen yıl, DB serisi GT spor otomobili DB11'in en son nesli resmi olarak piyasaya sürüldü ve piyasaya sürüldü.Başlangıçta sadece en üst seviye V12 versiyonu ve ardından Mercedes-AMG ile donatılmış 4.0 litrelik bir versiyon piyasaya sürüldü. Çift turboşarjlı V8 motorun V8 versiyonu. Şimdi, DB11 Volante'nin dönüştürülebilir versiyonu da zarif GT spor otomobil serileri ile geldi ve ilk 13'ten mükemmel bir şekilde fırlatılabilir.
DB11 Volante, ilk olarak DB11 Coupe spor otomobil tarafından benimsenen, Volante ağırlığını önceki modelden 26 kg daha az yapan ve gövde sertliği% 5 artırılan bağlı alüminyum gövde yapısına dayanmaktadır. Yeni açılır kapanır tavan tasarımı, şüphesiz DB11 Volante roadster'ın en ikonik özelliğidir. Ek olarak, tasarımın geri kalanı hardtop V8 versiyonundan çok farklı değil.Martin ailesi yayın balığı ağzının tasarımını hala devam ettiriyor.Işık seti düzensiz şekilleri benimsiyor, iç kısım LED ışık kaynağı ve açılı motor bölmesi kapağı zarif. Yine agresif.
Bu açılır kapanır açılır arabanın çeşitli sorunları hakkında endişelenmeyin, Aston Martin hepsini sizin için zaten test etti.Bu katlanabilir yumuşak tavan, kullanıcıların rüzgar gürültüsünden rahatsız olmadıklarından emin olmak için 8 kat ses yalıtım malzemesinden yapılmıştır. Aston Martin ayrıca Kuzey Kutup Dairesi'nde soğuk bir test gerçekleştirdi.Bence hiç kimse Kuzey Kutup Dairesi'nde üstü açık bir araba kullanmayacak, ancak en azından soft tavanın soğuğa dayanıklı olduğunu kanıtlıyor. DB11 Volante'nin tavanı, araç hızı 50 km / s'nin altına düştüğünde 14 saniyede geri çekilebilirken, kaldırma süresi yaklaşık 16 saniye sürüyor.
İç mekanda, yeni otomobil bej ve lacivert iki renkli bir tasarıma sahip ve lüks olan yeni bir ahşap veya karbon fiber koltuk arka paneli dekorasyonu sağlıyor. Yeni tavan tasarımı sayesinde, yeni arabanın bagaj alanı DB9 Volante'ye kıyasla% 20 artırıldı ve günlük pratiklik daha da iyileştirildi.Yolculuk artık utanç verici değil.
Güç açısından, 375 kilowatt (503 beygir gücü) güç çıkışı ve 675 N · m tepe torku ile Mercedes-AMG'nin 4.0 litrelik çift turboşarjlı V8 motoruyla donatılmıştır. 8 ileri otomatik şanzıman ile eşleştirilmiştir. Tekerlekten çekiş, 0-100 km / sa'ten 4,1 saniyede hızlanma ve maksimum 300 km / sa hız (100 km / sa'ten hızlanma, DB11 hardtop V8 sürümünden 0,1 saniye daha yavaştır, aynı hız). Cabrio versiyonun performansı, hardtop versiyonunkiyle hemen hemen aynı, ki bu da harika.
Çin'deki DB11 V8 Volante'nin fiyatı 2.498 milyondan başlayarak çok sayıda isteğe bağlı konfigürasyon sunan ve 2018'in ikinci yarısında teslim edecek şekilde açıklandı. Buna karşılık, DB11 V8 Coupe'nin hardtop versiyonu 2.398 milyon olarak fiyatlandırılıyor. "Dönüştürülebilir sürüm yalnızca 100.000 adet daha. Dönüştürülebilir sürümü kesinlikle seçeceğim. Görünüşe göre bunu karşılayabilirim."
