190.000 bütçeyle iyi durumda bir BMW 320 mi yoksa yeni bir Mondeo mu satın alıyorsunuz?
Herkese merhaba, işte Yushu Linfeng, tatlı, yakışıklı ve uzun. Görünüşe göre Armut Çiçeği Sıkıştırılmış Begonya Dalgaları'ndaki Xiaobaitiao Nehri olarak bilinir ve araba müfettişi Monaco da yeşim yüzlü Xiaofeilong olarak bilinir. Gurur duyamazsınız, herkes sürekli öğreniyor ve ben bir istisna değilim, alçakgönüllü olmak her zaman iyidir. Bugün teftiş görevlerini paylaşıyorum.
Bazı arkadaşlar her zaman bana soruyor: Hangisi daha iyi, BMW Brilliance mı yoksa ithal BMW mi? Hangisi daha iyi, üç serinin standart ekseni ve uzun ekseni? Monaco tavsiye etsin. Aslında tavsiye etmek istemediğimden değil ama tavsiye edemem. İhtiyaçlarınızı ve bütçenizi bilmiyorum. Sevdiğim bir arabayı tavsiye etmek günah mı? Bu yüzden genellikle arkadaşlarımın referansı için tüm avantajları ve dezavantajları listeliyorum.
Bugün, bu fanın bütçesi 200.000'den fazla değil. Daha iyi yol tutuşu olan bir araba satın almak istiyor. Yeni araba için Ford Mondeo'yu ve ikinci el araba için BMW 320'yi düşünün. En son aldığım araba bir Honda Spurui olduğu için satıldığında çok değer kaybetti, bu yüzden bu sefer karar vermeden önce kullanılmış araca bakmayı planlıyorum.
Monaco'nun Zhengzhou'da test ettiği şey, Henan bugün standart akslara sahip bir BMW 3 Serisi 2014320i agresif tiptir.Ön tampon, arkadan modifiye edilmiş bir M modasıdır.Beyaz görünüm çok etkileyici olsa da, aynı zamanda ana akımdır, ancak böyle genç bir model onunla donatılmalıdır. Parlak görünüm renkleri! ! Genç ol, renkli ol! BMW'nin dış tasarımı söylenecek bir şey değil, oranlar çok uyumlu, hoşuma gitti.
Bu arabanın bilgileri kontrol edildikten sonra isim plakasının zarar gördüğü ve hasarlı yerin üretildiği yer olduğu tespit edildi.İnsanların kasıtlı olmadığını düşündürmek zor.Ancak mevcut arabanın genel bilgisini görmek için aşağıda bir baskı da var. Bu arabanın güncel kimlik bilgilerinden bahsedeyim. Bu bir 2014320i girişimci tipi. Fabrika tarihi: Ekim 2014. Yeni arabanın kılavuz fiyatı: 320.000. Mevcut ekran kilometre: 69445KM. Şimdi satıcının teklifi: 19.6 Milyon. Bu araba piyasa fiyatına aittir ve teklif nispeten makuldür, ancak o zaman test edilen aracın durumuna göre fiyatın değerli olup olmadığını belirlememiz gerekir.
Monako'da incelemeye arabanın önünden başladım. Çıplak gözle ön tamponun sprey boya onarımında belirgin kusurları olduğunu gözlemledim. Metal olmayan tüm nesneler ekipman tarafından algılanamaz, ancak bu normal bir işlemdir.Tamponun tamamının yaralı veya doğal olmadığı tespit edilmemiştir. Durum sadece sprey boya.
Kapağın kenarındaki boyanın soyulup soyulmadığını kontrol edin Boyanın soyulduğu kısım tarafından kapağın tamir edilmediğine karar verebilirsiniz, ancak boya yüzeyi zaten çok karanlıktır. Yüzeyde çok fazla güneş paterni ve trafik filmi var ve işletme bu arabanın görüntüsünü yapmadı.Sonuçta, ikinci el 3 serisini elde etmek hala çok kolay ve bakacak zamanı olmayabilir.
Boya soyulmasının sebebi de bulundu Silecek çerçevesi hasar görmüş, kesinlikle doğal olarak çizilmemiş, belki de silecek araç yıkama sırasında alınmış ve çizilmiştir. Paslanmayı önlemek için sadece rötuş boyasıyla kaplayın.
Sol ön çamurluk, sol ön kapı, sol arka kapı ve sol arka çamurluk tamamen boyanmış ancak sac metal yok ama bu taraftaki boyanın bir kerede değil bir renk farkı var, değiştirilip değiştirilmeyeceğine gelince kapsamı daha sonra göreceğiz. Kurulum parçaları.
Arka kapak ve arka tampon da boyanmış ancak arka tamponda çatlak var, bu tamir edilecek, aksi takdirde kolayca patlayacak ve büyüyecek.
Sağ arka çamurlukta sac levha bulundu ve alan neredeyse bir avuç içi büyüklüğündeydi ve bir şey tarafından itilmiş olmalıydı.
Sağ ön kapı ve sağ arka kapı da boyanır. Bir daire dış cephe boyası test edildikten sonra sadece kaput, sağ ön çamurluk ve tavan boyanmamıştır. Aslında boyanın boyanıp boyanmaması önemli değildir. kabin!
Motor bölmesi temizlenmemiş, yani satıcının güveni var mı? Yoksa örtbas mı? Monaco lensini motor bölmesine kadar takip edin, haha, bir göz atın. N20B20 motorunun parametreleri hakkında daha fazla bilgi vermeyeceğim.
Kapak vidalarının vidalanmasına dair herhangi bir iz kalmamış, onarım izleri de kalmamış, sonuçta sökülüp üstünü kapatmak için kullanılmıştır.
Boylamasına kirişlerde herhangi bir onarım bulunamadı ve çevredeki bağlantılar da çıkarılmadı veya değiştirilmedi, ancak sonuçta boylamasına kirişler içeride ve ön tampon boyandı. Bakalım çubukların arkasında herhangi bir anormallik var mı?
Başörtüünüzü kaldırın ~ Yüzünüzü görmeme izin verin ~ Monaco ağdan içeriyi gözlemlemek için yastığı kaldırdı.Yoğunlaştırıcı ve ara soğutucu normal durumda ve herhangi bir hasar veya sökme yok. Başörtüsünü indirin.
Motor kapağını çıkararak motorun demonte edilip edilmediğini ve sistemin tamir edilip edilmediğini gözlemleyin Bakımdan kaynaklanan yağ lekeleri ve yağ sızıntısı dışında herhangi bir sorun olmadığı görülmüştür.
Yağ doldurma deliğini açın ve içeriye bakın. Zamanlama zinciri çok az aşınmış, ancak yağ biraz kirli.Geri döndükten sonra aracın bakıma ihtiyacı var, ancak bakıma gönderilip gönderilemeyeceğini görmek için satıcıyla da iletişime geçebilirsiniz, haha.
Kapağı kapatın ve iki kablo demetinin konumunun çok mantıksız olduğunu görün. Motor kapağı ile gövde aksesuarlarına yakın bastırılır, bu da emniyet kemeri koruyucu kapağının daha sonraki süreçte kolayca eskimesine neden olur.Testten sonra not edin ve müşteriye söyleyin.
Fren sıvısı, antifriz ve akü testi vazgeçilmezdir. Sonuçta, bu üç öğe tüyden daha hafif görünse de Tai Dağı'ndan daha ağırdır. Pil ömrü yetersizdir ve aracın uzun bir park süresinden sonra araca çarpmasını önlemek için değiştirilmesi gerekir. Fren sıvısı ve antifriz şu anda normaldir!
Sonra, iç kısmı kontrol edin.İç kısmı biraz aşınmış, ancak orijinal ayak pedleri gitmiş.Müşteriyle konuştuktan sonra, orijinali bulup bulamayacağını görmek için satıcıyla iletişime geçmeye geldi.
Koltuğun alt kısmı normal, çamurluk yok ve koltuk vidaları çıkarılmamış, ancak bir çift terlik bulundu ..... Müfettiş herkese hatırlatıyor ~~~ Çok rahat olmasına rağmen terlik giymeyin, ama gerçekten çok tehlikeli! Monako daha önce bu kayıptan muzdaripti ve çok konuşursa gözyaşları.
Çakmak normaldir ve pas veya kum yoktur.Arabaya baktığınızda burada pas görürseniz sebebini önemsemeyin, gidin.
İç mekanın üst kısmı incelendiğinde makyaj aynasının aydınlatmasının eksik olduğu, yardımcı pilotun da eksik olduğu görüldü.Tüccar bu sırada yanından geçerek başka bir arabada söküldüğünü söyledi. Depoda bu tür aksesuarlar olmadığı için acil durum için bu arabadan söküldü. Eh, basit ve kaba ~ mükemmel bir açıklama!
Arkaya gidin ve bagajı kontrol edin Sonuçta, kazayı kontrol etmenin yanı sıra, aletleri, arka lambaları, lastik tamir aletlerini vb. De kontrol etmeniz gerekir.
Bagajın arkasını gözlemlemek için ses geçirmez pamuğu açın. Titreşim önleyici tahta doğal olarak kaplanmıştır ve iç kısımda onarım izi yoktur. Bagajı okuduktan sonra, sağ arka koltuğu kontrol etmeye devam ettim ve yardımcı pilot tamamen normaldi. Dahili olarak, bu araba gerçekten bir butik.
Ana sürücü koltuğuna dönün ve aracı çalıştırın. Sayaç yaklaşık 70.000 kilometreyi gösterir. Kapsamlı değerlendirme, gerçek kilometrelerle uyumludur. Gaz pedalı boşta basılır ve motor iyi ses çıkarır, ancak rölantide hafif bir titreme vardır. Bu bakım sırasında girişi ve ateşlemeyi kontrol edin. Kötü bir şey mi?
Tavuk bagetini viteste ileri geri okşayarak, vites kutusu çarpmadı ve sonra arabadaki elektrikli ekipmanı ve işlevleri normal olarak test etti.
Yukarıdaki testin bittiğini düşünüyor musunuz? Kardeşim, bu kadar sıcak bir yaz aylarında klima testini gevşetmeye cesaret edemem ama bu 3 serisi klima gerçekten çok iyi çalışıyor 5.7 ° sıcaklık hala düşüyor ama terlediğimde aniden klimaya dayanamıyorum. İç hava kalitesi endişe verici, PM2.5 normal, ancak formaldehit standardı aşıyor, bu malzeme değerlendirilmeyecek.
Bir sonraki adım yol testi, ancak satıcı resimdeki küçük kız kardeş gibi dışarı çıkıp araba kullanmayı kabul etmiyor ve sadece parkta dolaşabiliyor. Müşterinin kabul etmekten başka seçeneği yok, ancak satıcının parktaki gaz pedalına sonuna kadar basmasına izin veriyorum, hız sürülebilir. Azami hızı sürdüğünüz kadar test edemiyorsanız, motorun hızlanıp hızlanmadığını ve vites kutusu vites değiştirme mantığının normal olup olmadığını kontrol edin Yol testinden sonra herhangi bir anormallik yok, ancak satıcı için oldukça zorlu.
Rafa gittim ve arabayı kaldırdım. Tüm şasi çok kuruydu ve altta hiç hasar yoktu. Ama Monaco, onu hafife alamazdım. Sonuçta şasi çok sezgisel.
Süspansiyon parçaları iyidir ve parçalar sökülüp değiştirilmez. BMW'nin iyi kontrolü, bir mafsal pimini sanallaştırabilen çift bilyeli mafsallı yaylı amortisör süspansiyonunun tasarımından kaynaklanmaktadır.İlgileniyorsanız, otomobil müfettişi Peng Yuyan ve Kaidi tarafından çekilen BMW E90'ın son kuğu şarkısını görebilirsiniz. Değerlendirme videosu.
Motor ayakları sökülüp değiştirilmedi, ki bu güzel.Aynı zamanda motor gövdesini kontrol edin ve yağ sızıntısı bulunmaz.Motor gövdesinin tamamı çok kuru, ancak şu anda 70.000 kilometre. Düzenli bakıma ek olarak, otomatik şanzıman yağının da kontrol edilmesi gerekiyor. Şanzımanda onarılamaz bir hasarı önlemek için değiştirilmesi gerekip gerekmediği.
Tüm arabanın dört tekerleğinin farklı hasarları var ve tekerleklerdeki fren demir tozu, önceki araba sahibi frene basmamış gibi görünüyor.Her tekerleğin tamiri yaklaşık 150 yuan. Ücretler ve onarım teknikleri farklı yerlerde farklı, bu yüzden sadece referans içindir. . Dört lastiğin hepsi de sınıra kadar aşınmış, güvenlik için zamanında değiştirilmeleri gerekiyor 225/55 R16 run flat lastiğin fiyatı 900 civarında, artı sökme ve montaj fiyatı 1200, yani bu da bir maliyet.
Bu ... şaka yapmıyorum ~ Bu hangi marka fren kaliperi, eminim ki Brembo ya da Ap değil, ama bu marka çok tanıdık Kim bilir, lütfen bana söyleyin.
Ön fren balataları yeni değiştirildi, fren diskleri hareket ettirilmedi ve kilometre sayısı karşılandı Tüccar, fren balatalarının daha önce alarma geçirildiğini ve değiştirilmesi gerektiğini söyledi.Üreticinin bu konuda düzenlemeleri var. Arka fren balatalarında sadece yaklaşık 15.000 KM kaldı.
Tüm arka aksın tespit vidalarında herhangi bir anormallik yok ve arka diferansiyelde herhangi bir sorun yok.İki yarım milin durumu çok doğal ve herhangi bir hasar veya yağ sızıntısı bulunmadı.
Son olarak, araba raftan düştükten sonra, aracın bilgisayarında bir OBD testi yaptım ve aralıklı olarak ortaya çıkan birkaç arıza kodunun, otomatik şanzıman kontrol modülü istemi gibi yanlış işlemden kaynaklandığını buldum: park kilidi yanlış Tutun, yani tavuk bagetinin elektronik vites kolunun çalışması uygun değil.Mağazadan ayrılmadan önce tüccardan çözmesini istemeniz büyük bir sorun değil, sadece arıza kodunu silin.
Bu noktada test bitmiştir.Aracın genel durumunu birleştirip araç bakım masraflarını da hesaba katarak 184.700 teklif veriliyor Aslında bu arabanın durumu fena değil ama kilometre sadece bakıma ihtiyaç duyduğu noktada takılıp kalıyor. Bu arabanın tüm koşullarını anlattıktan sonra Monaco, müşterinin anlayışını dile getirmesinin ardından emekli oldu.
Geri döndüğümde, müşteri özel bir telefon görüşmesi yaptı: Dostum, bugün çok çalıştım, bir bardak su içmene bile izin vermediğimi unuttum Bu sıcak gün için gerçekten üzgünüm. Ben: Haha, tamam kardeşim, arabanın durumunu kontrol etmene yardım etmek en önemli şey ve hizmetimi tanımanız benim en çok önemsediğim şey. Sonunda müşteri bana arabanın sipariş edildiğini söyledi, fiyat konusunda ne kadar olduğunu söylemedi ama elindeki 40 metre uzunluğundaki bıçağı aşağıya savurup 320i'yi düşürdüğünü söyledi. Eğer yanılmıyorsam, 190,000 yuan'a satılmış olmalıydı.Genel olarak, fiyat / performans oranı iyi!
Pekala, patronlar bugünün teftiş çalışmaları burada paylaşılacak. Ben araba müfettişi Monaco'nun müfettişiyim. Test etmek istediğiniz bir arabanız varsa veya otomobille ilgili sorularınız varsa, lütfen WeChat "araba müfettişi" hesabında veya bizde arama yapın Sorunu sizin için çözebilir, araba müfettişi arabaları en iyi bilen arkadaşınız olmaya isteklidir!
Beğen ve beğenmediysen püskürt. Çok fazla araba tamir ederim, az okurum, kötü yazarım, herkes daha çok katlanacak. Kullanılmış otomobil endüstrisinin geleceği konusunda bizim kadar iyimser iseniz veya bir temizlik becerisine sahip olmak istiyorsanız, o zaman genel hesabımızı takip edebilirsiniz! Ayrıca bir öğretmenden sanat öğrenebilirsiniz!
