"Headline Arhat Group" 2020 Kutudan Çıkmış Değerlendirme: Bir Milyon Amiral Gemisinin Ne Olması Gerektiğini Derinlemesine Okumak
2020'nin başında, 10 otomobil başlığı editöründen oluşan "kullanıma hazır" ekip, milyon düzeyinde bir amiral gemisi modeli olan BMW 7 Serisini başlattı ve değerlendirme için kutuyu açacaklar. Her editör "Bao Ding Jie Niu" gibidir, genel olarak farklı açılardan ve farklı detaylardan BMW 7 Serisi'ni kapsamlı bir şekilde yorumlamak için. Editörlerin bu arabayı nasıl değerlendirdiğine bir göz atalım.
Wang Pengyu
Araçlarda profesyonel geçmişe sahip otomobil meraklıları
Değerlendirme: İnsanların uzun süre hatırlamasını sağlayan güç ve kontrol
Ani gösteri belimi parlattı. BMW 7 Serisi'nin "Sao" modeli, bu gençlerin ve isyancıların anlayamayacağı "Sao" dur. Onu kullananlar, gecenin köründe güvenli bir şekilde uyuyakalan uzak sokaktaki komşuları uyandırmak için topluluktaki "çatlama" egzozunu kullanmayacak. Civic'i açan sosyal ağabeyine küçümseyici bir şekilde gülümsedi ve sonra yer yağına basıp uzaklaştı, patlayıcı bir şekilde modifiye edilmiş bir GTI veya BRZ gördüğümde "Oh my X" ünlem sesinden bahsetmeye bile gerek yok. S3, 86, Golf R, BMW 330i'yi yol kenarındaki kirli tezgahlardan gelen özel gizli acı biber sosu ile karşılaştırırsanız, tadı ekşi ve keyiflidir.BMW 7 serisi, 5 Michelin yıldızlı bir şef tarafından yapılan en iyi hardal sosu gibidir. Derin, zarif ve ağızda kalan tatlarla doludur.
Donanım konfigürasyonuna, çift turbo sıralı altı silindirli motora, ön taraftaki dört pistonlu frenlere, çoklu alüminyum alaşımlı dövme tekerleklere, havalı süspansiyona + alüminyum alaşımlı salıncak koluna bakın, hangisi motor sporlarında lider değil? Ancak yüzeyde, bu BMW 740Li bu sert mizacı dışarıda göstermek istemiyor. Kapalı bir yolda zemin yağına bir kez basana kadar, püskürtülen güçlü güç ve göğsüme net olan direksiyon geri bildirimi, sahibinin her kuruşunun nerede harcandığını hissettirdi.
Hiçbir gerçek 7 serisi otomobil sahibi benim gibi davranmasa da, bu kadar güçlü ve potansiyele sahip bir otomobil, otomobil tutkunları tarafından nasıl tapılamaz?
Huang Zhen
Yetenekli hazine çocuğu
Değerlendirme: Ön yüz tasarımı ivme dolu
BMW 7 Serisi'nin en dikkat çekici özelliği, gövdenin ön tarafında önemli ölçüde büyütülmüş böbrek şeklindeki hava giriş ızgarasıdır.Yüzey alanı kayıtlardan beri "maksimize edilmiştir". Toplam alan yaklaşık% 40 artmıştır ve bu oldukça tanınır. Araç, görkemli ve şok edici bir görsel etki yaratır.
Daha büyük boyutla uyumlu olan BMW 7 Serisi'nin far tasarımı da daha incedir.İçindeki akıllı lazer farların mavi unsurları ona benzersiz bir görsel efekt verir. Yeni tasarlanan kaput, daha keskin açılara ve heykelsi bir kontura sahiptir ve geniş alanlı artırılmış hava giriş ızgarası, BMW 7 Serisi'nin ön yüzünü daha da geliştiren daha güçlü bir çizgiyi ana hatlarıyla belirtir.
Yu Junjie
Araba tasarımına dalmak gibi
Değerlendirme: pratik ve klasik Hofmeister köşesi
İnsanların bildiği daha dik açılar, keskin açılar ve geniş açılarla karşılaştırıldığında, BMW'nin Hofmeister köşesi muhtemelen herkes için çok garip. Bence bu tasarım, C direğinin tasarım anlayışının en canlı ifadesi ve aracın daha sportif görünmesini sağlıyor. Bu aynı zamanda Hofmeister'in köşesinin lansmanından bu yana BMW modellerinin önemli bir sembolü haline gelmesine izin verdi ve birçok otomobil şirketi tarafından taklit edildi.
Dikkatlice bakarsanız, Hofmeister'e benzer köşe tasarımına sahip bir modelin daha büyük bir arka kapı açıklığına sahip olduğunu görebilirsiniz, bu da insanların otomobile daha rahat binip inebileceği anlamına gelir. Bu kolaylık, yalnızca Rolls-Royce Phantom gibi neredeyse kare olan C sütunlarıyla aynı etkiye sahip olabilir.
Hou Qi
Uzun yıllardır sektörün içinde olan kıdemli editör
Değerlendirme: Yalnızca "patron koltuğuna" oturduğunuzda gerçek lüksü anlayacaksınız
Büyük lüks bir ticari otomobilin ne kadar lüks olduğunu, belki de sadece "patron koltuğuna" oturarak gerçekten anlayabilir ve bu arabanın neden yalnızca "üç koltuk" olduğunu anlayabiliriz. NAPPA deri koltuklarda, elmas şeklindeki tasarım ince dikişlerle ana hatlarıyla belirtilmiştir ve ergonomik koltuk tasarımı vücudun basıncını iyi bir şekilde dağıtabilir.Bu hissi üzerine oturmadan deneyimlemek gerçekten zor.
Bir "patron koltuğu" olduğu için, size kesinlikle patron benzeri bir deneyim yaşatacaktır. BMW 7 Serisi'nin arkasındaki çoklu dokunmatik ekranlar aracılığıyla, sürüş dışında aracın neredeyse tüm işlevlerini kontrol edebilirsiniz. BMW 7 Serisi aynı zamanda tek tuşla patron oturma pozisyonunu da başlatabilir.Bu işlevi etkinleştirdikten sonra, ön yolcu koltuğu öne doğru eğilir ve ayak pedalı otomatik olarak açılır.Arka koltuk açısı daha geriye doğru olacak ve otomobilde kalmanıza izin verecektir. İç enerji "Ge You Lie" den daha rahattır.
Jiang Yuxuan
Bulut sporu meraklıları
Değerlendirme: Rahat arka koltuk masajı
Günümüzde insanlar zamanlarının çoğunu koltuklarında geçiriyor ve günün sonunda vücutları sertleşiyor. Bu yüzden BMW 7 Serisinin gelişini öğrendikten sonra oturup deneyimlemek için sabırsızlanıyordum ve bu arabanın koltuk masajı işlevini denemek istedim.
Farklı güçlere sahip çeşitli masaj yöntemlerine sahip NAPPA deri koltuklar sayesinde, BMW 7 Serisi'nin koltuk masajı bana bazen bir akarsu gürlemesi, bazen deniz sarsıntısı gibi, bazen de bir sevgilinin dokunuşu gibi hissettiriyor. İçinde sonsuz hazzı hissettim ve bir göz açıp kapayıncaya kadar günün yorgunluğu biterdi.
Pu Zheng
Güneşli yakışıklı araba adam
Değerlendirme: Tüm araç fonksiyonları tek elde
BMW 7 Serisi'nin arka kol dayanağındaki bu küçük Pad kontrol paneli sayesinde sürücü dışında hemen hemen her şeyi kontrol edebiliyorum.Tabii ki sürücüyü de kontrol edebiliyorum ama sesle kontrol edebiliyorum. Kontrol paneline hafif bir müzik koyun, "uyku moduna" geçmek için koltuğu kontrol edin, bir sigara yakın, pencereden tembelce bakın ve uykunuz geldiğinde tek tuşla güneşliği bırakın ve sonra huzur içinde uykuya dalın.
BMW 7 Serisi arka kontrol panelinin işlevi çok güçlüdür.Açılır tavan koltuklarından ışık sıcaklığına kadar otomobildeki her ayrıntıyı kontrol edebilir.Arkada oturmak ve kontrol panelini tutmak bana strateji oluşturma hissi veriyor. Bu aynı zamanda bir yönetici Seviyeye özgü bir haysiyet duygusu.
Hu Junhao
Araba toplayıcı
Değerlendirme: Yüksek kaliteli arka küllük
Duman, bence her girişimci için erken dönemde en iyi manevi destek, yorgun ruhunuza derin rahatlık vermek için gece geç saatlerde size eşlik edecek. Ve bir iş kurmayı başardığınızda, Sigara en iyi arkadaşınız oldu, arabada otururken nasıl sigara yakmazsınız? BMW 7 Serisi, tasarımda bu konuyu dikkate almış ve arkada bir küllük ile donatılmıştır.
Kül tablasının tasarımı, BMW 7 Serisi'nin lüks atmosferiyle çok uyumludur.Kabuk metal çekme teknolojisinden yapılmıştır.Küllük, yüzeye basılarak yavaşça açılır.Sönümleme hissi tam olarak doğrudur ve çok hassas bir ritüel hissi verir.
Zhao Tianyi
Her türlü arabayı sürmeyi seven eski sürücüler
Değerlendirme: "Sürücülerin" işten çıkmak istememesini sağlayan bir araba
BMW 7 Serisi ile ilgili en sevdiğim şey, bu otomobilin lüks bir büyük iş sedanı olmasına rağmen, bir "patron otomobil" olması, ancak aynı zamanda ön sıradaki "sürücüye" de iyi bakmasıdır. Deri direksiyon simidi orta kalınlıktadır ve tutması çok rahattır.Ayrıca, şiddetli kış aylarında sıcaklık getirebilen bir direksiyon simidi ısıtma fonksiyonuna sahiptir.
BMW 7 Serisi'nin "sürücü" için gösterdiği özen sadece konfor yönüne, BMW'nin benzersiz gücüne ve mükemmel yol tutuşuna yansımaz, böylece bu otomobil konfor istediğinizde, eğlenmek istediğinizde size hassasiyet verebilir. O zaman da birçok lüks modelde mümkün olmayan fikirlerinize anında hitap edebilir ve size zevk getirebilir.
BMW 7 serisi bir sürücü olmak benim için bir işse, belki de işten ayrılmak en acı verici şey olurdu.
Zhang Zechang
Elektroniği seven ağabey
Değerlendirme: Weizhi kitaplarına bakın, küçük anahtarlar kolay değil
Anahtarın uzaktan kontrol edilebileceğinden korkmuyorum, ancak anahtarın bir ekranı var. İnanıyorum ki çoğu insan BMW 7 Serisi'nin LCD anahtarını ilk kez gördüğünde akıllarında son teknoloji, teknoloji, lüks vb. Gibi birkaç kelime olacaktır. Gerçekten de böylesine zarif ve bilimkurgu bir LCD tuşuyla herkes onu sevecek.
Görünüş benzersiz ve güçlüdür. Temel anahtarsız giriş işlevine ek olarak, BMW 7 Serisi'nin LCD anahtarı aynı zamanda aracın uzaktan kumandasını, aracı kontrol etme ve açma / kapama, araçtaki klimayı önceden açma ve aracın pil ömrünü LCD ekranda görüntüleyerek aracın sahibinin Aracın durumunu her an bilerek, her zaman, her yerde gönül rahatlığı ile rahatlıkla seyahat edebilirsiniz.
Wang Geng
Orta yaş krizinde bir baba adayı
Değerlendirme: Bir araba satın almak için binlerce neden var ve satın almamak için tek bir neden var
Uzun zamandır, iç tasarım, işçilik ve konfigürasyon tüketicilerin BMW'den şikayet etmesi en zor olan alanlardır.Bu kez BMW 7 Serisi'nin iç tasarımı önceki nesle kıyasla nadiren iyileştirmeler yaptı. Değişikliklere odaklanan birçok yeni BMW otomobili arasında.
Söylendiği gibi, ödediğinizin karşılığını alırsınız. Yaklaşık 1,2 milyon resmi rehber fiyatı olan bu BMW 7 Serisi, aynı zamanda BMW'nin en üst düzey teknolojisinin piyasaya sürülen taşıyıcısıdır. Güç, kontrol, alan, lüks, teknoloji, güvenlik, tasarım vb. Arasındaki denge, bu otomobilin dengesidir. Öz. Ancak araba almak için milyonlarca neden var ve araba almamak için tek bir neden var, yani para yok.
Aslında, 7 Serisi kutudan çıkmadan önce, herkes hala BMW 7 Serisi'nin "arhatlar" arasında hararetli tartışmalara neden olabilecek çok fazla özelliğe sahip olup olmadığı konusunda endişeli. Ancak gerçek sonuçlardan, aslında, her editör BMW 7 Serisi'nin en ilginç parçalarını buldu.Bunlar belki de BMW 7 Serisi'nin en büyük satış noktaları değil, ancak "Arhatlar" ın gözünde en belirgin olanları. .
Editörün içten değerlendirmesiyle, BMW 7 Serisi'nin büyük bir lüks yönetici sınıfı sedan olarak tasarım, güç, iç mekan ve işçilik açısından mükemmel olduğu görülüyor ve kısa bir süre içinde düzenlendi. Onayımız.
