SAIC MG6 hibrit versiyonunu piyasaya sürdü, yakıt tüketimi% 74 düştü
MG6, SAIC MG altında kompakt bir otomobildir. Yeni nesil modeller daha önce resmi olarak tanıtılmıştı ve 1.5T motorla çalışıyor. Yeni otomobil planına göre, şirket ayrıca car-eMG6'ya dayalı bir hibrit versiyon da inşa edecek. Netcom, Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'ndan eMG6'nın 1.0 litrelik turboşarjlı bir motor ve bir elektrik motorundan oluşan hibrit bir sistemle donatılacağını öğrendi. 100 kilometrede kapsamlı yakıt tüketimi, benzinli versiyondan% 74 daha düşük olan sadece 1.5 litre. Görünüm açısından, yeni otomobilin ön yüzü, genç sporları vurgulayan yeni bir tasarım dilini benimsiyor.
Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı tarafından açıklanan bilgiye göre eMG6, 10E4E 1.0 litrelik turboşarjlı motor + elektrik motorundan oluşan hibrit bir sistemle donatılacak.Motor, 92 kilowatt anma gücüne ve 100 kilometrede yalnızca 1.5 litrelik kapsamlı bir yakıt tüketimine sahip. Benzinli versiyonda 1.5 litrelik motor bulunacak. T motor, 100 kilometrede 5,8 litrelik bir kombine yakıt tüketimine sahiptir. Karşılaştırmadan sonra, hibrit versiyonun kapsamlı yakıt tüketiminin benzinli versiyondan% 74 oranında önemli ölçüde daha düşük olduğu görüldü.
EMG6'nın ön yüzü, etrafında krom dekorasyon süslemeli yıldız korumalı bir kafes ızgaraya sahiptir ve "London Eye" farlarıyla entegre edilmiştir. Ortadaki MG marka logosu üç boyutlulukla doludur; yeni otomobilin alt ızgarası keskin kenarlara ve köşelere sahiptir , Her iki taraf da benzer kanat şekli tasarımına sahip, tamamı genç ve sportif görünüyor. EMG6'nın kuyruğu yuvarlak bir şekle sahiptir ve arka lamba, aydınlatma efektini çok göz alıcı kılan LED ışık kaynağı kullanır. Buna ek olarak, yeni otomobilin arka tamponu her iki tarafta reflektörlerle, altta daha atmosferik olan krom kaplama şeritlerle donatılmıştır. (Fotoğraf / Metin, Netcom Shi Rui)
