Honda, 100 kilometrede 5 litre yakıt tüketimiyle büyük "Fit" i piyasaya sürdü ve fiyatı uygun!
Honda, 100 kilometrede 5 litre yakıt tüketimiyle büyük "Fit" i piyasaya sürdü ve fiyatı uygun!
Yaklaşık 100.000 kişilik yerli otomobil pazarında yerli markaların çok önemli bir konuma geldiğini görüyoruz. Sadece Haval H6 değil, Baojun 510, artı Changan CS15 ve Geely'nin birçok modeli gibi modellerimiz de var. Bu yerli markaların modelleri de ortak girişim markaları üzerinde büyük bir baskı oluşturuyor, ortak girişim markalarının fiyatları ayarlamayı planlamadıkları için yerli markaların bu kadar avantajlı konumunu korumaya devam etmesi bekleniyor.
Bu durum için de ortak girişim açıkça kritiktir: Honda zaten gizlice kendi yeni modellerini inşa ediyor. Yılın Fit'i herkes için oldukça etkileyici olabilir ve aynı zamanda çok iyi bir maliyet-etkin modeldir. Daha sonra yerli markalarımızın da yükselişi nedeniyle sundukları fiyat-performans oranı o kadar olağanüstü değil. Yani şimdi Honda büyük Fit'i piyasaya sürmeyi planlıyor, yakıt tüketiminin sadece 5L'ye ihtiyacı olacak, artı fiyatının 80.000 civarında olması bekleniyor, fiyatı insanlara çok yakın değil. Ürün konumlandırma ve fiyat stratejisi açısından Baojun 510 da doğrudan hedefleniyor.
Bu araba Honda'nın WR-V'sidir ve çok güzel bir görünüme sahiptir. Ayrıca ürün konumlandırması da gayet net Piyasaya sürüldükten sonra aynı seviyedeki modellerde göz ardı edilemeyecek bir güç olacağına inanıyorum ve Honda pazardaki konumunu yeniden sağlamlaştırma niyetinde. Ayrıca Honda'nın ürün yelpazesini daha eksiksiz hale getirebilir ve yerli markalar için yine de baskı olacaktır.
Genel olarak bakıldığında, bu Honda WR-V'nin genel tasarımı hala çok iyi ... Görünüşe göre adından da CR-V ve XR-V tabanlı bir kardeş model olduğunu söyleyebiliriz, ancak konumlandırma daha düşük olacak. . Önden bakıldığında, bu arabada tek bir krom kaplama panjur kullanıyor ve bu da daha iyi tanınmasını sağlıyor. Her iki taraftaki farlarla birleştiğinde, aynı zamanda Fit'e biraz benziyor, Fit gibi iri gözlerle. Alttaki siyah çanta ve gümüş ön çamurluk kombinasyonuna bakıldığında, bu araba da dinamik görünüyor.
İç mekan açısından, bu araba, aynı zamanda maliyet faktörlerine de dayanan çok sayıda sert plastik malzeme ile sarılmıştır. Ön tarafta, yalnızca navigasyonu değil aynı zamanda birçok eğlence işlevini de bütünleştiren 8 inçlik bir LCD ekran görüyoruz. Görünmez bir şekilde, aynı zamanda tüm aracın derecesini iyileştirdi.Ayrıca, üç namlulu gösterge paneli ve üç kollu direksiyon simidi de dinamik görünümü yansıtıyor.
Boyutundan da görebileceğimiz gibi gövde uzunluğu 4 metre 3, dingil mesafesi 2 metre 59'dur. Baojun 510 ile karşılaştırıldığında, bu boyut daha atmosferiktir, bu nedenle dahili alanın daha iyi performansa sahip olduğu da görülebilir. Tekerlek poyrası, çok yaygın beş kollu bir şekle sahip ve buna benzer bir bel ölçüsüdür.Eğer geniş bir oturuşsa, çok fazla fit tasarımı ödünç aldığı görülebilir. Genel olarak, Baojun 510 ile karşılaştırırsanız, bu araba da görünüş olarak daha iyi görünüyor, bu yüzden piyasaya sürüldükten sonra, aynı zamanda çok iyi bir pazar performansına sahip olması gerekir.
Honda, 100 kilometrede 5 litre yakıt tüketimiyle büyük "Fit" i piyasaya sürdü ve fiyatı uygun! WR-V'nin güç ünitesi de olağanüstüdür. 1.5L Earth Dream motor ile donatılmıştır, bu motorun maksimum gücü 150 beygir gücüne ulaşabilir, ayrıca beş ileri manuel şanzıman veya CVT kademesiz şanzıman, 100 kilometre yakıt tüketimine sadece 5 litre ulaşabilir Seviye. Ayrıca fiyatının 80.000 yuan civarında olması bekleniyor, yerli markaların her yönüyle güçlü bir rakibi olacak mı? Elbette yerli markaların daha iyi performans göstermesini de umuyoruz, ne düşünüyorsunuz?
