Mobike, Hello ve Qingju, Guangzhou'da paylaşılan bisikletler için ihaleyi kazandı, ofo çıktı ve araçlar geri dönüştürülecek
Bu öğleden sonra, Guangzhou Kamu Kaynakları Merkezi, paylaşılan bisiklet operatörleri için ihale sonuçlarını açıkladı. Bu, "yatırım yasağının" ardından, Guangzhou bir kez daha ortak bisiklet ihalesini başlattı. Sonuçlar, Mobike'nin 180.000 araçlık teklifle ihaleyi kazanan ilk aday olduğunu gösterdi. Haro bisikletler 120.000 adetlik ihaleyi kazandı ve yeşil turuncu bisikletler 100.000 adetlik teklifi kazandı. Ofonun depozito sorunları nedeniyle rahatsız olan küçük sarı arabası "devre dışı" idi. Duyuru tarihi şu andan 10 Haziran 2019'a kadardır.
Guangzhou bisiklet operatörü ihale sonuçlarını paylaştı.
Guangzhou Belediyesi Ulaşım Bürosunun bu yıl 29 Nisan'da "Guangzhou Şehrinin 2019 İnternet Kiralama Bisiklet Operatörü İhale Duyurusu" nu yayınladığı ve Yuexiu Bölgesi, Tianhe Bölgesi, Haizhu Bölgesi'nde halka açık ihale yoluyla üç paylaşılan bisiklet operatörünü belirlemeyi planladığı anlaşılıyor. Liwan Bölgesi, Baiyun Bölgesi ve Huangpu Bölgesi İdari Bölgeleri, 400.000 araçlık bir kotayla altı ana kentsel alanda işletilmektedir. İhale sadece Guangzhou, Mobike ve Ofo'nun orijinal operatörlerini değil, aynı zamanda Haro Bikes ve Didi'nin Qingju Bikes gibi yeni oyuncuları da cezbetti.
İhaleyle ilgili olarak Mobike'den sorumlu kişi, Mobike'nin Guangzhou'daki mevcut araçların işletimini, bakımını ve yönetimini optimize etmeye devam edeceğini ve şehir kaynaklarını işgal etmekten kaçınmak ve vatandaşların sürüş deneyimini iyileştirmek için bisiklet temizleme ve temizleme eylemleri gerçekleştireceğini söyledi.
Haro'nun seyahatinden sorumlu kişi, Narada muhabirlerine, Haro'nun ilk kez yerel birinci kademe şehirler için halka açık ihale yoluyla yasal kotalar aldığını ve Haro'nun seyahat ekibinin tüm hazırlıkları yaptığını söyledi. Haro daha önce çoğunlukla üçüncü ve dördüncü kademe şehirleri konuşlandırmıştı ve bu aynı zamanda, ortak bisikletlerin en iyi takımlarıyla rekabet etmek için Guangzhou pazarına ilk girişi oldu.
Sektöre geç gelenlerden biri olarak, Didi Chuxingin Qingju bisikletleri bir yıldan uzun süredir piyasada. İhale sonuçlarına ilişkin olarak sorumlu kişi Xiang Nandu, en yüksek endüstri standartlarıyla başlayacağını ve teknoloji ve operasyonel verimlilikte yeni zirvelere meydan okumaya devam edeceğini söyledi. , Kullanıcı, kullanıcılara sürdürülebilir, yüksek kaliteli bir deneyim sunmak için gerçek çabaları ve başarıları kullanmayı umarak yeni zorluk noktaları yaşar.
İkinci aday seçilen Ofo'nun küçük sarı arabası, "Sonuçlara saygı gösterin ve müşterilere hizmet vermek için diğer formları kullanacağız" dedi.
Önceki ihale duyurusuna göre, bu ihaledeki teklif sahiplerinin bağımsız tüzel kişiliğe, tüzel ve geçerli tüzel kişi işletme ruhsatına ve kendi bisikletlerinin sayısına (100.000'den az olmamak üzere) veya bisiklet satın almak için gerekli fonlara (değil 30 milyon yuan'dan az). Duyuru aynı zamanda başarılı teklif verenler için, "kredi yönetimi, teknolojik yenilikler vb. Yoluyla kullanıcıların fonlarının güvenliğini garanti altına almak ve bisiklet için ücretsiz mevduatların uygulanmasını teşvik etmek" ve "kullanıcılara rehberlik etmek için elektronik çitler ve diğer teknik araçları kullanmak gibi iş operasyonları, araç yönetimi ve bilgi teknolojisi açısından gereksinimleri ortaya koymaktadır. Araçların park edilmesine izin verilen yerlerde park edin ve kullanıcıların belirlenen alanlarda veya yol bölümlerinde araç park etmesini kısıtlayın "," Serbest bırakılan araç sayısı, teklif kazanan işletme kotası olarak hesaplanan yeni kullanılmayan araçlar% 50'den az olamaz "," Akıllı iletişim kontrolü ile Modülün akıllı kilidi, gerçek zamanlı konumlandırmayı ve aracın hassas bir şekilde aranmasını gerçekleştirebilir "ve benzeri.
Duyuruda, bu ihalenin konsorsiyum tekliflerini kabul etmediğine, her teklif sahibinin yalnızca bir teklif almasına izin verildiğine ve teklif verenin "Credit China" web sitesinde güvenilmez kişiler (kara liste) listesine dahil edilmediğine dikkat çekmek önemlidir. Ulusal işletme kredi bilgi tanıtım sistemindeki ciddi yasadışı ve güvenilmez işletmeler listesine dahil edilmemiştir, aksi takdirde ön incelemeyi geçemeyecektir. Bundan önce, Nandu muhabirleri, 2018'in ikinci yarısında, ofo'nun küçük sarı araba operasyonunun ana şirketi Dongxia Chase ve kurucusu Dai Wei'nin mahkemenin "tüketim kısıtlama emrini" aldığını ve şirketin bunu defalarca "güvenilmez" olarak listelediğini bildirdi. İdam edilecek kişi ". Ofo'nun çıkışının ana sebebinin bu olup olmadığı belli değil.
Faaliyette olan ancak ihaleyi kazanmayan işletmeler için, "Duyuru" şartlarına uygun olarak, yarım yıllık bir geçiş dönemi (kazanan teklif sonucunun açıklandığı tarihten itibaren hesaplanır), bu ihalenin çalışma aralığı (yani, Merkezi Altı Bölge) dahilinde çalışan araçlarını özerk olarak kurtarır. Zaman sınırı içinde toplanmaması halinde şehir, ilçe ve caddenin ilgili fonksiyonel bölümleri ilgili yönetmeliklere göre temizlenir.
Yazan: Güney Metropolis Muhabiri Huang Pei ve Fu Xiaoling
