16 Kasım'da listelenen Peugeot 4008 ne kadar satacak?
Dongfeng Peugeot 4008, Guangzhou Otomobil Fuarı'nın arifesinde resmi olarak piyasaya sürülecek.Çoğu insanın en çok önemsediği şey, bu arabanın nihai fiyatının ne olacağı ...
18 Ekim'de Peugeot, Qianmen Caddesi'ndeki Peugeot Caddesi'nde yeni 4008 otomobil için bir medya tadım etkinliği düzenledi. Bu çok geleneksel bir iletişim yöntemi, ancak Dongfeng Peugeot'nun büyük umutları olan bu yeni anahtar arabayı "tatmamıza" izin veriyor. Dongfeng Peugeot 4008, bir aydan kısa bir süre içinde Guangzhou Otomobil Fuarı'nın arifesinde resmi olarak piyasaya sürülecek. Şimdi, çoğu insanın en çok önemsediği şey, arabanın nasıl konumlandırılacağı ve nihai fiyatın ne olacağı olmalıdır.
Yeni Dongfeng Peugeot 4008 gerçekten geçmişten farklı
Dongfeng Peugeot 4008 yepyeni bir model, bu doğru. Ancak geçmişle karşılaştırıldığında, bu 4008'in hala birçok farkı var. Dongfeng Peugeot'nun resmi dilinde bunlara üç "ilk" deniyor - öngörü tasarımı, öngörü deneyimi ve öncü teknoloji. Bu üç resmi kelime çok sezgiseldir ve arkasındaki anlamı bir bakışta görebilirsiniz. Burada yazar, Dongfeng Peugeot 4008'in neden "geçmişten farklı" olduğunu bazı özel şeylerden açıklamak istiyor.
Önemli bir nokta doğal olarak platformdur. Dongfeng Peugeot 4008'in daha önce ithal edilen 4008 ile hiçbir ilgisi yoktur. EMP2 platformu üzerine inşa edilmiştir.Bu aynı zamanda tüm PSA Grubu tarafından başlatılan EMP2 platformunu temel alan ilk SUV'dur. EMP2, arabalardan bahsederken, orta-üst uca odaklanan modüler bir PSA platformu olduğunu ve genel tasarımın eğiliminde ve yönünde önemli bir rol oynayacağını söylemiştik. Örneğin, Dongfeng Peugeot 4008 için ağırlık azaltımı 150 kg'dır.
Tasarım da çok önemli bir nokta. Görünüşte, sadece ana hat orta seviye SUV standartlarını tam olarak karşılamakla kalmadı, aynı zamanda detaylarda süspansiyon tavanı, bel çizgisi, ön ve arka ışıklar gibi birçok önemli nokta var. İç mekan sadece tasarımla değil, aynı zamanda bir deneyim duygusuyla da ilgilidir. Aynı fiyattaki modeller arasında, Dongfeng Peugeot 4008'in iç mekanını "en çekici" olarak değerlendirmek, herhangi bir anlaşmazlığa neden olmamalı - şekli, malzemesi, ergonomisi, vb. Ne olursa olsun, oldukça başarılılar. Bu bakımdan birçok kişi doğal olarak bunun ikinci nesil i-Cockpit solitaire tasarım konsepti olduğunu düşünecektir. Evet, ama hiçbir şekilde bununla sınırlı değil. Örneğin, ekrandaki uygulaması, tüm seri standart olarak 8 inçlik bir dokunmatik ekran ve aynı boyuttaki lüks marka modellerinde nadir bulunan elektronik gidonlarla geliyor. Tüm ana akım otomobiller, standart olarak kesinlikle benzersiz olan 12,3 inç tam LCD göstergelerle donatılmıştır. Pekin'in argo terimiyle açıklamak gerekirse, "bu tam bir bahane."
Teknoloji aynı zamanda birden çok boyutta "yeni" dir. Birincisi, PSA'nın önde gelen güç teknolojisi avantajlarını gerçekten popüler hale getirmek için 2.0L'yi tamamen terk eden ve 1.6THP ile başlayan güç aktarma organı. Yeni eklenen 1.8THP, rakiplerinin 2.0T'si ile karşılaştırılabilir ve Peugeot SUV'de benzeri görülmemiş bir performans sergiliyor. Diğeri, aynı sınıftaki otomobillerde işlevler, özellikler ve teknik içerik açısından en yüksek olan elektronik teknolojidir. Örneğin, fren işlevli adaptif seyir, şerit destek kemeri aktif düzeltme, yol hız sınırı bilgilerinin akıllıca tanınması, akıllı aydınlatma sistemi ... Doğru hatırlarsanız, bunlar yalnızca Mercedes-Benz, BMW, Audi, Volvo vb. Yeni nesil modeller daha üst düzey modeller olduğunda sıklıkla duyulur. Geleneksel markalarda, Dongfeng Peugeot 4008 bu tam özellikli ADAS akıllı sürüş yardımını benimser. İşlevler çok daha güçlüdür).
Rakip ürünler açısından Peugeot 4008 ne kadar satıyor?
Uzun bir süre konuştuktan sonra, Zhu Jun'un zaten endişeli olduğu tahmin ediliyor: peki ya fiyat? Evet, bu makalenin odak noktası, Dongfeng Peugeot 4008'in tam konumunu açıklığa kavuşturmak, ancak öncül, ürün gücünün kendisini anlayamadığımız mı? Bu nedenle yukarıdaki ifade zorunludur. Öyleyse belirli fiyatı ne belirler? Market. Bu durumda, piyasadaki en hedefli ve popüler modellerle karşılaştırın, fiyat doğal olarak "orada" dır.
Artık, Dongfeng Peugeot 4008'in 1.6T başlangıç gücü olan ana doğrudan enjeksiyonlu süperşarjlı güç olan Avrupa standardı orta seviye bir SUV olduğu açıktır. Bu şekilde hesaplandığında, piyasadaki aynı sınıftaki Japon ve Kore arabaları da rakip ürünler olsa da, pek hedeflenmemişlerdir. Tiguan en sıcak olanı ama yeni bir nesille karşı karşıya olduğu için pek uygun değil. Ankewei aynı zamanda orta seviye bir SUV olarak kabul edilmekle birlikte, konumu biraz daha yüksek. Başka kim? Bu doğru, Ford Maverick, her bakımdan, Dongfeng Peugeot 4008'in en zıttı.
Dongfeng Peugeot 4008 kendi sınıfında yenilmez 2730 mm dingil mesafesine sahip olduğu için, iki arabanın boyutları nispeten yakın, uzunlamasına alanda hala küçük bir avantaja sahip olacak. Başlangıç fiyatı konusunda en çok endişeleniyor olabilirsiniz ve iki arabanın başlangıç modellerini karşılaştırmayacağız. Güç 1.6T'ye karşı 1.5T'dir, her ikisi de direkt enjeksiyonlu turboşarjlıdır, 4008 tork hakimdir, Maverick gücü hakimdir, şanzımanlar 6 ileri otomatik manueldir, yarım kedi. Tasarımların tümü dinamik ve modaya uygun ve eşit olarak eşleşiyor. Bununla birlikte, birçok insanın gözünde, 4008'in iç mekanının Maverick'ten daha çekici olması sorun olmamalı.
Yapılandırma açısından, 4008'in avantajlı öğeleri hız sabitleyici, ters radar, 8 inç renkli ekran ana bilgisayarı, Bluetooth, radar ve elektronik vites kolları vb.; Escape'in avantajlı öğeleri diz hava yastıkları ve otomatik klimadır. Buna karşılık, 4008 daha yüksek bir konfigürasyona sahiptir. Özellikle geniş ekranlı ana çerçeveler arasındaki fark, iki arabanın iç mekanlarını farklı bir seviyeye taşıdı. Bu nedenle, kanat kaplanı için 193.800 yuan başlangıç fiyatını temel alarak tahmin edersek, Dongfeng Peugeot 4008'in başlangıç fiyatı 5.000 yuan, örneğin 198.800 yuan artırılabilir. Tabii ki, Dongfeng Peugeot fiyat stratejisinde biraz cesaret alabilir ve 19.48 veya 190.800 yuan'lık bir başlangıç fiyatı belirleyebilirse, daha da etkileyici olacaktır (geçmiş deneyimlerden bu imkansız değildir).
Giriş seviyesi modelden daha yaygın olacağı için daha fazla insan ikinci vites hakkında endişelenebilir ve biz de onu karşılaştırabiliriz. Bu viteste, Dongfeng Peugeot 4008 bir akıllı anahtar (giriş / çalıştırma), tam LCD gösterge, elektrikli sürücü koltuğu ayarı, 8 inç dokunmatik ekran ana bilgisayar ile donatılmıştır, Escape'in avantajı diz hava yastığının ve iç dikiz aynasının otomatik olarak göz kamaştırmasını önlemesidir. Açıktır ki, Dongfeng Peugeot 4008'in bu konfigürasyonları çoğu insanın sevdiği "sağlam ürünlerdir" ve konfigürasyon avantajlarının altın içeriği çok yüksektir. Bu kanat kaplanının fiyatı 217.800 yuan, yani Dongfeng Peugeot'nun fiyatı 220.000 yuan'ın altına düşebilirse oldukça cazip olacak.
özet:
Bu noktada, bu makalenin çekiciliği temelde sağlandı: Geçmişten farklı olan yeni Dongfeng Peugeot 4008 ve güç aktarım mekanizması ve genel konfigürasyondaki yüksek başlangıç noktasına dayanarak, nihai fiyatı çok düşük olmayabilir. Rakip ürünlerin rekabetçi ortamına göre, çeşitli modellerin fiyatlarının tipik rakip Escape'i biraz aşması daha olasıdır. Yani son gerilim 16 Kasım'da düşüyor - Dongfeng Peugeot bize bazı sürprizler mi getirecek? Bekle ve gör!
Che Yunjun
