Telefonunuzu değiştirmek ve Tiggo 5x'i test etmek istiyor
Tiggo 5x, Chery Automobile'in satış lideridir.Aylık satış hacmi, giriş seviyesi kompakt SUV pazarında bile 8.000 adede yakın.
Ürünün iki belirgin özelliği var: Birincisi, Chery konsept otomobiline dayanan ve hem dinamik hem de güç dolu pozitif Ar-Ge tasarımını benimseyen yüksek görünümü, diğeri 80.000 ila 110.000 yuan arasında değişen yüksek "istihbarat fiyat oranı". Fiyat aralığı, genç tüketicilerin yeni ihtiyaçlarını karşılamak için ses tanıma, çevrimiçi haritalar, müzik ve diğer işlevleri bir araya getiriyor.
Elbette, Chery'nin 20 yılı aşkın otomobil yapım tecrübesi sayesinde, Tiggo 5x'in genel ürün kalitesi tüketicilerin tercih etmeleri için temel bir nedendir.Mükemmel işçiliğin yanı sıra Tiggo 5x, Chery'nin yeni modüler platformu T1X altında yepyeni bir üründür. Dingil mesafesi 2630 mm'ye ulaştı, yeni 1.5T + 6DCT güç kombinasyonu ile donatılmış, motorun maksimum gücü 108kW, 210Nm tepe torkuna 1750 rpm'de ulaşılabiliyor ve 100 kilometreden hızlanmak sadece 9.7 saniye sürüyor.
Tiggo 5x, geçen yıl Eylül ayında piyasaya sürüldü ve test sürüşü versiyonu zeka açısından daha da yükseltildi.Yeni nesil, önceki iki nesil sistemlerden daha duyusal olan üçüncü nesil akıllı bulut birbirine bağlı sürüş sistemi Cloudrive 3.0 ile donatıldı. Bu, 21 optimizasyon ve yükseltmeden geçen ve akıllı yanıtını büyük ölçüde geliştiren yeni nesil sistemdir. Cherynin ürün yöneticisi, araç başlığı uygulamasına, yeni nesil sistemin veri ve kontrol güvenliğini artırdığını ve hava yükseltmeleri ve büyük ölçekli araç sistemlerini gerçekleştirebileceğini söyledi. Veri madenciliği analizi ve diğer işlevler, veri güvenliği geliştirilmeye devam ediyor.
Elimizdeki test arabası, 1.5T + 6DCT'nin üst düzey bir versiyonuydu. Tiggo 5x, görünüm açısından Tiggo ailesinin daha bireysel, dinamik ve güçlü olan en yeni "Life in Motion" tasarım konseptini benimser.
Siyah hava giriş ızgarası, gümüş krom kaplama ile keskin bir tezat oluştururken, bir yandan Chery'nin logo faktörünü vurgularken, diğer yandan da kalite hissini artırıyor.
Aracın şeklini en iyi yansıtan tarafı yan kısımdır .. Tiggo 5x'in yan tarafı oldukça düzgün ve kaslı.
İç mekan açısından, Tiggo 5x'in tasarımı diğer Chery modellerinden farklıdır.T şeklindeki orta konsol, oldukça bireysel olan asimetrik hava çıkışlarıyla dekore edilmiştir.Çok sayıda yumuşak paket ve koyu renkli gümüş süslemeler oldukça üst düzey görünmektedir.
Elbette, bu test sürüşünün odak noktası akıllı ara bağlantı sistemidir. Hepimizin bildiği gibi, mevcut araç operasyonlarının çoğu temelde sesle kontrol edilir ve Tiggo 5x bir istisna değildir. HKUST IFLYTEK ile ortaklaşa geliştirilen bu araba-makine sistemi, yüksek derecede ses ve anlamsal tanıma sahiptir ve bu yükseltme, uyandırma kelimesi özelleştirme ve kayıt kesinti fonksiyonlarının eklenmesi gibi temelde uyandırma kelimeleri ve navigasyon içindir. , Ve yol durumu sorgulamaları, görünümler arasında geçiş yapma, ses kontrolü yakınlaştırma ve benzeri gibi navigasyon sistemine eklenen işlevler. Ek olarak, Tiggo 5x konuşma tanımada oldukça benzersizdir ve 32 lehçeyi tanıyabilir.
IFLYTEKin sesli kontrol mantığı, araç içi uygulamayı uyandıran bir uygulamadır. Hava durumu, haberler, yemek ve müzik gibi 21 genel işlev uygulamasını Tiggo 5x'in merkezi kontrol ekranına entegre eder. Chery Tiggo 5x'in ürün müdürü Auto Toutiao App'e, bu işlevlerin arkasında, cep telefonlarıyla karşılaştırılabilecek 500'den fazla bilgi kaynağı olduğunu söyledi. En önemli şey, Tiggo 5x'in yerleşik China Unicom 4G ağına sahip olması ve bu işlevleri gerçek zamanlı olarak çevrimiçi hale getirmesidir.
Ürün yöneticisi, "İki hizmet planı sunuyoruz; biri 5 yıl süreyle 200 milyon / ay ücretsiz hizmet ve 2 yıl 500 milyon / ay ücretsiz" dedi, "belki bazı tüketiciler bunun yeterli olmadığını düşünüyor, ancak çoğu uygulama Hepsi çevrimiçi haritalarda ve müzikte. Çevrimiçi haritalar çok fazla trafik kullanmaz ve müziği otomatik olarak önbelleğe alırız. Yani, sıkça dinlenen düzinelerce şarkının ardından, araç sahiplerinin temelde yeni trafik eklemelerine gerek kalmaz.
Merhemdeki sinek, merkezi kontrol ekranına dokunmanın çok hassas olmaması ve ses tanımanın hata tolerans oranının nispeten yüksek olmasıdır.Yanıt hızı çok hızlı değildir.
Aracı bağlamak için Chery Cloud Uygulamasını indirdikten sonra cep telefonu APP'yi kullanarak aracın klimasını, motorunu, kapılarını ve pencerelerini uzaktan kontrol edebilirsiniz ... Aynı zamanda araç durumunu gerçek zamanlı olarak teşhis edebilir, onarım ve bakım için randevu alabilir, yani "küçük beyaz sürücü" için Oldukça uygun.
Güç parametreleri açısından bakıldığında 105kW ve 210Nm aynı seviyede olağanüstü olmasa da, gerçek sürüşte motorda herhangi bir zayıflık yoktur ve çift kavramalı şanzıman, marşın ilk aşamalarında aracı zayıflatmaz. , Ama AT şanzımanın canlı hissine sahip. Orta kademe hızlanmada, turboşarjlı motorun güçlü patlayıcı gücünün avantajı ortaya çıkmaya başladı.Çift kavramalı şanzımanın hızlı vites değiştirme özelliği ile sürücü 40-80km / s'de çok hızlı bir hızlanma deneyimi yaşayabilir.
Yüksek hız bölümünde, araç NVH ve sürüş stabilitesi üzerinde derin bir etki bıraktı.Rüzgâr gürültüsü ve motor gürültüsü iyi bastırıldı, ancak araç hızı 120 km / sa veya daha fazla olduğunda, belirli bir miktarda lastik gürültü iletimi olacaktır. Arabaya, ama yine de kabul edilebilir sınırlar içinde.
Tiggo 5x ayrıca "ECO" ve "SPORT" olmak üzere iki sürüş modu sağlar. İki mod arasındaki temel fark, gaz kelebeğinin hassasiyeti ve vites kutusunun vites mantığından gelir. "ECO" modunda, motor gücü nispeten muhafazakar. Hızlı bir şekilde başlamak için biraz daha derine adım atmanız gerekir. Vites küçültmek ve hızlı bir şekilde hızlanmak istediğinizde, sürücünün gaz pedalına yarıdan fazla basması gerekir; "SPORT" moduna ayarlandığında İyi bir güç çıkışı elde etmek için sadece gaz pedalına basmanız yeterlidir.Vites kutusu hızlanma sırasında daha aktif bir şekilde vites küçültecek ve seyir durumundaki hız "ECO" modundakinden biraz daha yüksek olacaktır.
Tiggo 5x'in direksiyon hissi doğrusal ve iyi geri bildirime sahip Sönümleme kuvveti hızlı olma eğilimindedir, ancak yolu daha iyi koruyan "sahte" bir durum olmayacaktır. Tiggo 5x'in süspansiyonu, ön ve arka McPherson ve arka çoklu bağlantıların bağımsız yapısını benimser.Genel sönümleme ayarı rahattır ve küçük çukurlardan geçerken daha iyi filtrelenebilir. Daha kalın dolu koltuk, aracı garanti eder. Sürüş konforu.
Başlık şöyle diyor: Bir günlük test sürüşünden sonra, bu arabanın en etkileyici yanı akıllı ara bağlantı sistemi ve yol tutuş performansıdır. Bu fiyat aralığında, bu kadar yüksek derecede konuşma tanıma ve 21 adede kadar uygulama elde edebilecek çok fazla araba-makine sistemi yok.Cherynin güç aktarma organlarında yıllardır biriktirdiği birikimi sayesinde, bu otomobil bir sürüş kontrol performansına sahip. Performans özellikle olağanüstü. Elbette, bağımsız bir yeni otomobil için, bu önemli özelliklerin konfigürasyonu tüketicilere çok "güvenilir" bir şekilde hizmet edebilir, bu da en büyük test ve iyi pazar performansını sürdürmenin en büyük garantisidir.
