Yeni ix35 insanların tercihleri için ortaya çıkarıldı ve geliştirildi. Daha geniş alan Beijing Hyundai'yi kurtarabilir mi?
Bu yıl Koreli markalar için felaket bir yıl ... Ulusal koşullar bunun nedenlerinden biri olabilir. Daha büyük neden, Kore markalarının düşük kaliteli pazarını doğrudan sıkıştıran bağımsız markaların yükselişi olabilir. Beijing Hyundai, başlangıçta 2017 yılında 1,25 milyon araçlık satış hedefi belirledi. Yarım yıl geçti, ancak Ocak-Haziran aylarında fiili tamamlanma oranı% 25'in altında tamamlanma oranıyla yalnızca 301.000 araçtı. İlk yıllarda üretim kapasitesini artırmak için kurulan fabrikalar nedeniyle Beijing Hyundai'nin toplam üretim kapasitesi yılda 1,65 milyon araca yükseldi ve fazla üretim kapasitesi Pekin Hyundai'nin en büyük baş ağrısı haline geldi. Bu yüzden Beijing Hyundai yanıt vermek için yerelleştirilmiş araştırma ve geliştirmeyi benimsedi. Yakın zamanda, yerel olarak geliştirilen yeni nesil ix35 modellerinin resimleri ortaya çıktı. Bu otomobil Kasım ayında Guangzhou Otomobil Fuarı'nda da piyasaya sürülecek. Cash ix35 modelinin yarısı.
Görünüm açısından, yeni ix35'in yeni tasarımı, imajını çok daha sert hale getiriyor.Ön yüzü, Hyundai markasının en son aile yüz stili geniş ağızlı ızgara tasarımını benimsiyor.Yan cam çizgileri ve kapı bel çizgisi oldukça düz. Tasarım, arabadaki görüşü daha açık hale getiriyor.
Aracın arkasında iki arka lamba özelliği bulunacak: Arka tampon temelde geniş bir siyah çizilmez alanla çevrilidir ve gümüş bir araç altı ile çevrilidir. Yeni otomobil, mevcut model platformunu temel alacak, bu nedenle dingil mesafesi boyutu ve hatta çoklu bağlantı yapısının bağımsız arka süspansiyonu çok fazla değişmeyecek.
Güç hala gizli aşamadadır. Mevcut ix35'in 2.0L ve 2.4L güç konfigürasyonunu kullanmaya devam edip etmeyeceği veya mevcut ana akım küçük deplasmanlı turboşarjlı motoru kullanıp kullanmayacağı sadece tahmin aşamasındadır.
Özet: Yeni ix35 görünüş olarak daha serttir ve tam bir üç boyutluluk duygusuna sahiptir.Eski modelin şık ve dolgun figürü artık mevcut değildir ve görünüm gerçekten de mevcut ana akım estetiğe uygundur. Aynı platforma dayalı araştırma ve geliştirme durumunda, arabadaki alan maksimize edilir ve bu da övgüye değerdir. Fiyat biraz samimiyet vermek için mevcut 14.98-22.28 milyon fiyatına dayandırılabilirse, güç değiştirme 2.0T motor, Pekin Hyundai'nin yeni ana satış modeli olabilir.
