Standardı değiştir ve 80.000 düşür. Bu lüks arabanın fiyatı sadece 220.000. Artık kimsenin umurunda değil

2010 yılında Renault-Nissan, Mercedes-Benz ile evlenmeye başladı.İki taraf birbirlerinin hisselerinin yaklaşık% 3,1'ini elinde tutuyor. Uzun zaman önce Mercedes-Benz, Infiniti'ye sadece benzinli ve benzinli motorlar sağladı. 2013 yılında Mercedes-Benz, Renault-Nissan ile işbirliği kapsamını resmi olarak genişletti ve iki taraf teknoloji platformlarını bile paylaşacak. .

Ürün hattı düzenini dikkatlice analiz ederseniz, Mercedes-Benz C ve Infiniti Q50L'nin aynı platformun ürünleri olduğunu göreceksiniz. 2014 yılında Infiniti yerli üretim yaptığında promosyonda Mercedes-Benz'in arka planı uygulandı.Sonuçta yeni bir marka ve yeni bir model olarak Q50L özünde. Teknik olarak, çok sayıda Mercedes-Benz C sınıfı teknolojisi kullanılmaktadır.

Bazı insanlar Q50L'nin standart versiyonla C sınıfı olduğunu söyler.Bu ifade mutlaka doğru değildir, ancak belli bir ifade de vardır.Ne de olsa Mercedes-Benz logosu Infiniti değiştirildikten sonra aynı motor, aynı ayar ve aynı şanzıman. Sadece konumlandırma azaltılmadı, aynı zamanda fiyatı da Mercedes-Benz'den daha düşük.

Şu anda, Infiniti Q50L terminalinin fiyatı 220.000-220.000 civarında, bu da aynı konfigürasyona sahip Mercedes-Benz C-sınıfından yaklaşık 80.000 yuan daha ucuz. Ancak 300.000 Mercedes-Benz ile kıyaslandığında bile yine de tüketicilerin dikkatini çekmiyor, bu noktada markanın etkisinin ne kadar önemli olduğunu görmek yeterli.

Q50L, C Sınıfından farklı olsa da, bana göre ürün gücü açısından C Sınıfından çok daha düşük değildir. Örneğin, Nissan'ın kalite kontrol kalite sistemini kullanarak uzun vadeli güvenilirlik ve istikrar açısından gelecek Başarısızlık oranı da Mercedes-Benz'inkinden daha düşük olacaktır.

Elbette ürün tasarımında Q50L, martı kanadı merkezi kontrol, Nissan koltukları ve Japon tarzı tasarım konseptleri gibi Nissan Infiniti konseptini kullanıyor.Toplam tasarım açıkça daha iş odaklı, bu da Mercedes-Benz'in tasarımına benziyor. Tanınmış iç mekana göre birçok farklılık var.

Ama sonuçta, her birinin güçlü yanları var.Infiniti dış spor iç işleri rotasını alıyor.Bu gelişme yönü birçok insanı kabul edilemez kılıyor.C-seviyesi bir merkezi kontrol tasarımıyla değiştirilirse, satışları artıracaktır. Faydalı.

Güç sistemine gelince, Q50L bir Mercedes-Benz 2.0T motor kullanıyor.Bilmeniz gereken şey, tüm serinin 2.0T motor olduğu, Mercedes-Benz'in düşük kaliteli versiyonunun ise maliyet performansını daha yüksek bir seviyeye çıkaran bir 1.6T motor olduğu. Bir yandan, ilk Q50L bir Mercedes-Benz şanzıman kullanıyordu, ancak şimdi bir Nissan AT şanzıman ile değiştirildi.Belirli bir perspektiften, Mercedes-Benz AT şanzımanından biraz daha iyi.

Kısacası, Q50L gerçekten iyi bir ürün, ancak kendi ürün etkisinde başarısız oluyor Infiniti'nin kendisi bir dezavantaj.Lüks otomobil pazarında kaç kişi onu tanıyor? Kimsenin umursamadığı satış hacmi kendi adına konuşuyor.

Yuan Hanedanlığı Han halkına gerçekten acımasız mı?
önceki
Sichuan'daki bu 8 güzel antik kent, hiç duymadığınız bir şey olmalı!
Sonraki
Kozmetik mağazaları 90'ların sonrasını nasıl çekiyor? Bu 10 kişilik "gelgit marka makyaj" sahip olabilir!
Taklit bir çıkış yolu değil Zotyenin "kaset bölümü" ne zaman duracak?
119.800'den itibaren, bu coupe modern zamanların olumsuz durumunu tersine çevirebilir mi?
30 yıldır Çin'de bulunan Unilever neden CS kanalında geç bir bölüm yakaladı?
Yurtdışına seyahat ederken acente satın almayı nasıl nazikçe reddedebilirim?
1000 kazanan listesi burada! Telefonun önündeki herkese teşekkür ederim
Tabandaki zehir! Adam yürürken paniklemiş görünüyordu ve garip yürüme duruşu nedeniyle polis tarafından görüldü.
Klasik Santana üretime devam ederse, 100.000'e bir tane satın almak ister misiniz?
Yaşam ve ölümle boğuşan Qoros arabası şimdi gerçekten havalanacak mı?
Domuz Yılında Seyahat, buradan başlayın!
Tüketim yükseltmeleri, büyük mağazalar istila ediyor, Jiangxi perakende pazarı evrimi hızlandırıyor
En lüks SUV kim? Rolls Royce Cullinan burada!
To Top