Performanssız yaklaşık 200.000 araba mı? 3 yüksek performanslı arabanın envanteri, en hızlısı 5,9 saniyede 100'ü kırabilir!
Pek çok genç yüz peşinde araba satın alır, ancak bazıları yarışa takıntılıdır, arabalarının olabildiğince hızlı çalışacağını umarlar, arabaları yeterince iyi değilse, onları modifiye etme fikrine bile sahipler. Şu anda bu tutkulu gençlerin en gerçek tasviri.
Dediği gibi: Modifikasyon dipsiz bir çukur gibidir, onu göremez veya dokunamazsınız, o daireye adım attığınızda para yakmaya başlarsınız. Söylendiği gibi, dönüşüm deniz kadar derindir.Evde çok fazla maden yoksa, dönüşümü düşünmemenizi tavsiye ederim. Arabanın orijinal dengesini bozmanın bir önemi yok, sadece on binlerce değiştirilmiş parça, maaşlı işçilerin bir ot yemesi için yeterlidir, bu yüzden genç bir adam bir araba alırsa, iç yapısını değiştirmeden elinden gelenin en iyisini yapabilir. Sağ.
Buradaki pek çok arkadaş kesinlikle soracaktır: Sade bir araba alırken modifikasyon kullanmamalısınız dediğiniz için, hızlı hızlanan, şiddetli çalışan ve ucuz olan bazı modelleri tavsiye edersiniz. Aslında pek çok arkadaşımın bu soruyu soracağını biliyorum. Ne de olsa gençler, arabalarının uzun, yakışıklı ve hızlı çalışabileceğini umuyor. Sanki Marvel filmlerinde süper kahramanlar görmüş gibiyiz. Gerçekten Hem yakışıklı hem de oynayabilen, kim böyle bir arabaya sahip olmak istemez ki? Herkesin bu ihtiyacını karşılayabilmek için bugün herkese 3 adet yüksek performanslı araba önereceğim.Bunlardan en hızlısı 5,9 saniyede 100'ü kırabilir.Bunlarla trafik ışıkları sıradan aile arabaları karşısında asla kaybolmaz. , Yani bu üç araba hız arayan tutkulu gençleri tatmin edebilmelidir. Şimdi aşağıdaki stile hızlıca bir göz atalım.
Regal GS
Rehberlik fiyatı: 21.88-25.98 milyon yuan
Bayi teklifi: 18.18-22.28 milyon
Resmi 0-100 km / sa hızlanma: 7,2 saniye
Ölçülen 0-100 km / sa hızlanma: 6.2 saniye
Regal modelinin normal versiyonundan farklı olarak, Regal GS daha aerodinamik paketlere sahip ve iç mekanda da daha benzersiz çanak koltuklar kullanıyor, bu yüzden tek başlarına bunların gençleri "koklattığını" düşünüyorum. Kolay değil.
Fiyat açısından Regal GS, sıradan modellerden daha pahalıdır ve kılavuz fiyatı da 218.800 ila 259.800 yuan aralığına gelmiştir. Neyse ki, SAIC-GM Buick modellerinde her zaman "cimri" olmamıştır, bu nedenle Regal GS bile şu anda terminal bayisidir Fiyat teklifi ayrıca 18.18-22.28 RMB'ye geldi .. Bir araba satın almak için yukarı ve aşağı 200.000'lik bir bütçeye sahip olan genç tüketiciler için, Regal GS daha da görülmeye değer.
Güç kısmı için, Regal GS ayrıca maksimum 261 beygir gücü ve maksimum 350 Nm torka sahip 2.0T motor ile donatılmıştır.Şanzıman, Buick'in kendi 9 ileri otomatik manuel şanzımanı ile eşleştirilmiştir. İvme açısından, resmi olarak açıklanan 0-100km / s hızlanma süresi 7,2 saniye, ancak açıkçası bu oldukça muhafazakar bir veri.
Araba evinin gerçek ölçümüne göre, spor modunda, fren / gaz pedalına aynı anda basıldığında, bilgisayar sürücünün 3000 dev / dak'ya yaklaşırken fırlamasına ve başlamasına izin verecektir. Lastiklerin rölantide olması başlangıçta çok zaman kaybetmesine rağmen, tekrarlanan denemelerden sonra, doğrudan zemin yağının aslında daha hızlı olduğu bulundu. Bu nedenle, sonunda Regal GS'yi 0-100 km / s hızlanma süresiyle 6.2 saniye olarak kaydettiler ve ölçülen hızlanma performansı gerçekten şaşırtıcı. Regal GS, hızlı koşabilen ve ev kullanımı gibi birden fazla arabanın ihtiyaçlarını hesaba katan yaklaşık 200.000 civarında bir araba satın almak isteyen tüketiciler için açıkça bunu kaçıramaz.
Golf GTI
Kılavuz fiyatı: 234.200 yuan
Bayi teklifi: 212.200 yuan
Resmi 0-100 km / sa hızlanma: 6,9 saniye
Ölçülen 0-100 km / sa hızlanma: 6.57 saniye
Golf, Volkswagen'in "tek" arabası, bir kez internette bir parça dolaştırılmış, "Volkswagen'in sadece bir arabası var ve adı Golf" şeklinde özetlenebilir. Bu nereden geliyor? Genel olarak konuşursak, "Golf sahası Passat olduğundan, adı Magotan, CC arka koltuktan çıkarılır ve Phaeton tekrar gerilir ve kare Touran ve üç arka koltuk Sharan'dır. Şasi ne kadar yüksekse Tiguan, Touareg o kadar büyük, düz Scirocco, arka kuyruğun eklenmesi Sagitar ve daha kısa olan POLO. " Volkswagen yöneticileri bunu duyarsa nasıl hissederler bilmiyorum ama kesin olan Volkswagen Golf kesinlikle yeni yüzyılda Volkswagen ürünlerinin en klasik modellerinden biri.
Volkswagen, bu golf arabasının yaratılmasında aslında belirsizdir.Arabayı bilen arkadaşlar, golfün sıradan versiyonunun golf olarak adlandırıldığını ve daha fazlasının da sadece para kazanmak için hacim için olduğunu bilmelidir. Bununla birlikte, aslında, Volkswagen de bu araba için bir performans versiyonu başlattı ve o zamandan beri Golf GTI var. Performans versiyonu olduğu için fiyatın daha pahalı olması gerektiğini tahmin etmek zor değil.Satışta olan modeller açısından 2020 Golf GTI'nin kılavuz fiyatı 234.200 yuan, bu da sıradan insanların dokunması hala zor.
Bununla birlikte, bir performans versiyonu olduğu için, arabanın mevcut terminalinde 20.000 yuan'ın üzerinde bir indirim var, bu da 210.000 yuan'dan fazla bir golf GTI satın alabileceğiniz anlamına geliyor.Bu, 200.000 yuan ile araba alan gençler için uygun olmalıdır. Hala kabul edilebilir. Belirtilmesi gereken şey Golf GTI'nin 6,9 saniyede 100 kilometrelik hızlanmasının 200.000 içindeki en hızlı küçük çelik top modeli olarak kabul edilebileceğidir.Gençler aslında onu çok seviyor ve aynı zamanda bir domuz gibi davranıp kaplan yiyebiliyor.
Yüz germe işleminden önceki 7. nesil Golf GTI ile aynı şekilde, güncellenen modelin ESC'si hala tamamen kapatılamıyor ve yalnızca ESC spor modu açılabiliyor, bu nedenle bu, performansını bir şekilde sınırlıyor. Gerçek ölçümde, fren ve gaz pedalları birbiri ardına dibe basılır, ejeksiyon modu etkinleştirilir, hız da 3000 dev / dak'ya ulaşır, fren pedalı bırakılır ve kısa bir kayma sonrasında lastikler hızlanmaya başlar. Tüm hızlanma süreci boyunca, ESC çalışmaya yine de müdahale edecek ve zaman zaman güç çıkışını sınırlayacak ve bu da hızlanma sürecinin sorunsuz olmadığını hissetmenize neden olacaktır.Bu nedenle, golf GTI tarafından ölçülen son 0-100km / s skoru, resmi sonuçlardan daha iyi olan 6.57 saniyede sabitlenmiştir. Güzel, ama sürpriz değil.
Gençler bir GTI alırken bütçeyi aşmış olabilir. Sonuçta, bir indirimden sonra bile, onu eve satın almak 20 on binlerce dolardan fazlaya mal olacak. Bu nedenle, daha fazla bütçeniz varsa, GTI satın alınabilir. Sonuçta, bir domuz gibi davranıp kaplan yiyebilir. . Ama yeterli paranız yoksa dürüstçe Regal GS satın almalısınız, sonuçta yüzünüzü şişirmek ve yağ doldurmak sorun değil.
Lynk & Co 03+
Kılavuz fiyatı: 18.58-22.88 milyon RMB
Bayi teklifi: 18,58-22,88 milyon RMB
Resmi 0-100 km / sa hızlanma: 5,9 saniye
Ölçülen 0-100 km / sa hızlanma: 5,9 saniye
Son konuşmamız yerli markamızın bir modelidir Evet, tahmin etmiş olmalısınız Geely Group'un Lynk & Co markası altında Lynk & Co 03+. Yüksek performanslı bir spor otomobil olarak 03+ modelinin fiyatı pahalı değil ama ucuz değil. Kılavuz fiyatı 185.800 ila 228.800 yuan. Şu anda kuruş indirimi yok ve sınırlı miktarlarda satılıyor.Özel araba da mevcuttur. Biraz zaman alacak, bu yüzden bu arabanın popülaritesi hakkında konuşmam gerektiğini düşünmüyorum.
Lynk & Co 03+ hakkında bu kadar harika olan ne? 03'ün performans versiyonu olan Lynk & Co 03+, Geely ve Volvo tarafından ortaklaşa geliştirilen 2.0T sıralı dört silindirli bir motorla donatılmıştır.Bu motorun şu anda tüm Volvo T5 ile çalışan modellerde ortogonal olarak kullanıldığını belirtmekte fayda var. Maksimum güç 254 beygir gücü, tepe torku 350 N · m ve şanzıman sistemi, 8 ileri otomatik manuel şanzıman ve BorgWarner akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi ile eşleştirilmiştir. Performans açısından Lynk & Co 03 + 'nun 0-100 km / s hızlanma süresi 5,9 saniyedir Çinli marka modellerin tarihinde, BYD Tang DM hibrit statü modeli haricinde, halihazırda bundan daha hızlı hızlanabilen yakıtlı araç bulunmamaktadır. Bu nedenle, 03+ 'nin hızlandırılmış performansının oldukça şok edici olduğu söylenebilir.
Hızlanmaya ek olarak, bir 03+ modeli satın alırsanız, bir hava kiti ve büyük bir arka rüzgarlık takmayı da seçebilirsiniz.Şu anda, Lynk & Co 03 + 'ün maksimum hızdaki bastırma kuvveti 11 kg'dan 40 kg'a yükselmiştir. , Bu, tüm aracın yüksek hızda yol tutuşu ve dengesi için çok yararlıdır. Ve bu şeylerin tek tek seçilebileceğini ve üreticilerin herhangi bir paket satışının olmadığını ve bu da tüketicilerin haklarını kullanmaları için bir dereceye kadar koruma sağladığını belirtmek gerekir.
Son olarak, satın aldığınız 03+ modelinin içi de 03 modelinin normal versiyonundan farklıdır.Küçük sarı süsleme, arabadaki dövüş atmosferini ve kişiselleştirilmiş unsurları geliştirir.Opsiyonel geniş alanlı Alcantara malzeme sarar. Spor koltuklar da otomobilin iç kısmına çok fazla renk katıyor.Arabaya oturduğunuzda farklı bir his hissedeceksiniz, bu da bir araba kullanma duygusu. Yani genel olarak, eğer gerçekten sadece 200,000 yuan civarında bir bütçemiz varsa, o zaman bir Lynk & Co 03+ satın alın Sonuçta, hızlanma performansı bugün tavsiye ettiğimiz modeller arasında en iyisidir. Dahası, diğer ikisi ortak girişim oyuncuları, ancak gerçek test sonuçları onlardan çok daha düşük, bu durumda, daha fazla tolere etmeli miyiz?
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!
