Porsche Carrera Cup Asia, gündüzden geceye 0'dan 200'e Malezya'ya geri dönüyor
Malezya'daki Sepang Pisti, Porsche Carrera Cup Asia (PCCA) için büyük önem taşıyor.Japonya'daki önceki Fuji İstasyonu'ndaki ani yağmur fırtınası nedeniyle, PCCA tarihindeki 200. yarış buraya taşındı ve Sepang Aynı zamanda bir reenkarnasyon gibi 2003 yılında ilk PCCA oyununun mekanıdır.
Tarihsel olarak Sepang Circuit, PCCA tarafından 13 sezonda ve son 16 sezonda 41 kez kullanıldı.Kupa da burada F1 başlaması olarak düzenlendi. Sepang 2019 sezonu aynı zamanda sezonun ilk gece yarışını da başlattı.Bu aynı zamanda PCCA'nın Sepang'da oyunun izlenme oranını artırmak için ilk kez bir gece yarışı denemesi oldu.
Porsche Holding Ekibi'nden Martin, Sepang'ın üç turunu da kazandı ve Kupa tarihinde bir yarışta üç şampiyonluk kazanan ilk pilot oldu. Kendisi sıralamaların tepesine dönme fırsatı buldu. Aynı zamanda Martin de En çok tek PCCA şampiyonluğunu kazanan sürücü, Malezya yarışı sonunda toplam 23 şampiyonluk kazandı.
Tek markalı etkinlikler, özellikle PCCA için, Martinin başarıları gerçekten nadirdir, çünkü bu alanda, arabaların tek tip teknik özellikleri ve güçlü performansı vardır ve sürücülerin genel seviyesi de çok yüksektir. PCCA'dan çıkan sürücüler Porsche ekibi adına sahadaki kıyasıya rekabeti gösteren 24 Hours of Le Mans şampiyonluğunu kazandı.
Malezya, PCCA takviminde en özel iklim koşullarına sahip ülke.Yıl boyunca neredeyse en yüksek sıcaklık rekabeti. Sürücülerin fiziksel uygunluk ve irade testi çok yüksek. Herhangi bir gevşeklik büyük hatalara yol açabilir. Bu nedenle Malezya'da kıyasıya mücadele, bu sezonun altıncı turu olan ilk turdan, yarışın başlamasının hemen ardından başladı.Özellikle gece yarışı sırasında güvenlik aracı birçok kez konuşlandırıldı.Gün batımı şiddetli olmasına rağmen hava sıcaklığı ve nem hala düşük değildi ve ışık soldu. , Oyuna çok fazla belirsizlik katıyor.
Çinli sürücü Cui Yue altıncı turda üçüncü oldu ve bu sezon ilk kez podyuma çıktı. PCCA sahnesinde birçok seçkin Çinli sürücüyü de görebiliyoruz.Aralarında birçok genç sürücü var.Porsche Çin Gençlik Takımı sürücüsü Lu Wenlong, PCCA'ya katılan en genç sürücü. Geçen sezon ilk şovda sadece 16 yaşındaydı. Malezya'da düzenlenen üç turda altıncı ve sekizinci turlarda dördüncü ve beşinci olan Lu Wenlong, şu anda sürücü sıralamasında beşinci sırada yer alıyor ve kesinlikle geleceğin yıldızı.
PCCA sadece geleceğin sürücülerinin eğitimine büyük önem vermekle kalmıyor, aynı zamanda profesyonel yarış yarışmasına katılmak için birçok amatör sürücüyü de çekiyor.Gentleman sürücüleri Su Yada, Faramu ve Chen Youxian şampiyonanın sırasıyla altıncı, yedinci ve sekizinci turlarını kazandı. Bunların arasında, Chen Youxian da 127. kez PCCA yarışmasına katıldı ve tüm sürücülerin en çok katıldığı yarışmacı oldu ve tarihi PCCA yarışmalarının yarısını geride bıraktı.
PCCA neden bu kadar çekici? Cevabını bir sonraki ayrıntılı raporda açıklayacağız. Bu sezon PCCA için 6 turluk üç yarışma olacak. Bir sonraki yarış 30 Ağustos - 1 Eylül tarihleri arasında yapılacak. Tayland'da her şey mümkün, lütfen dikkat etmeye devam edin.
