Elektrikli araçların satış hacmi 10.000 yuan'ı aşıyor ve yeni enerji satışları% 50'den fazlasını oluşturuyor Yeni enerjiye dayanan BYD yükseldi mi?
Fener Festivali'ydi, Binek Otomobil Federasyonu nihayet Ocak 2019'da tüm binek otomobil pazarının satış verilerini hesapladı. Genel performans çoğu otomobil şirketi gibi iyi bir başlangıç sağlamadı ve yine de düşüş ile sona erdi. Otomobil pazarı hala iyimser değil.
Seyahat Dernekleri Federasyonu'nun resmi haberine göre: Ocak ayında dar binek araçların satış hacmi 2,161 milyon olarak gerçekleşti, bir önceki yıla göre% 4,0 negatif ve bir önceki aya göre% 2,8 negatif büyüme. Bunların arasında, sedan satış hacmi 1.072 milyon, yıllık bazda% 2.2 artış ve bir önceki aya göre negatif% 2.1 büyüme; MPV satışları 151.000, yıllık% 11.1 negatif büyüme ve bir önceki aya göre% 3.0 negatif büyüme; SUV satışları aylık 938.000 araç, bir önceki yıla göre% 9,1 negatif büyüme ve negatif büyüme oldu.
Dar anlamda yeni enerjili binek araçların satış hacminin 97.000 olduğunu belirtmekte fayda var. 2018 yılının aynı dönemine göre yeni enerjili binek araçlar% 198,4 büyüme ile hızlı büyümeye devam ediyor.
Otomobil pazarının genel performansı tatmin edici olmasa da, Birlik tarafından yayınlanan otomobil şirketlerinin ilk 15 satış rakamına göre, Beijing Hyundai ve BYD Auto'nun performansı, özellikle BYD Auto'nun% 49'luk büyüme oranı, hala çok dikkat çekici. , Başarıyla ilk 15 otomobil şirketi listesine girdi. Otomobil firmaları listesinin taçlandırılması, BYD'ye 2019 yılında iyi bir başlangıç yaptı.
BYD Auto'nun bir bütün olarak satış hacmi listenin ilk 15'ine girmiş olsa da, Passenger Association tarafından açıklanan her pazar segmentinin en iyi 15 satış modeline bakıldığında, BYD Auto'nun SUV ve sedan alanlarında bir "master" modeli yok, sadece MPV'de Pazar segmentinin Song MAX satış modeli var Ocak ayında pazar 8.556 adet sattı, ancak aynı zamanda yıllık% 40.2 düştü.
Yalnızca BYD Song MAX bir kitle modelidir, BYD neden onu satış listesinin ilk 15'i arasına sokabilir?
BYD Auto, geleneksel yakıtlı araçlar alanında daha az modele sahip olsa da, Yolcu Federasyonu tarafından açıklanan yeni enerji yolcu araçları listesine göre, BYDnin BYD Yuan EV, BYD Tang DM, BYD e5, BYD Qin pro DM, BYD Song DM dahil beş model ilk 15 satış arasında yer alıyor ve Tang DM ve e5 satışları fırladı ve pazar iyi performans gösterdi.
BYDnin yeni enerji listesi modellerinin toplam satışları 29.712ye ulaşırken, BYDnin Ocak ayındaki toplam satışları 58.663 oldu ve yeni enerji listesi modellerinin toplam satışları% 50.6ydı. Satışların yarısından fazlası yeni enerji listesi modellerinin katkısından geldi ve bu kanıtlamaya yetiyor Ocak ayında BYD Auto Yeni enerjiye güvenin nın-nin.
BYD arabalarının satış hacmi 2019'da yükselebilir. Çok önemli bir nokta, BYD'nin "değiştirmeyi" kuvvetli bir şekilde teşvik etmesidir. Yeni BYD modellerinin tamamı, ejderha yüzleriyle "değiştirilir". Görünüm değeri yükselirken, marka itibarı daha da artar ve ürün satışları Sonra yükseldi.
Aynı zamanda BYD Auto'nun hibrit alanındaki DM teknolojisi, özellikle tanınmış BYD Tang DM çok başarılı olmuş ve piyasadaki DM teknolojili modellerin satışları artmıştır. Yeni enerji satış listesindeki modeller arasında Tang DM, Qin Pro DM ve Song DM, DM teknolojisine sahip modellerdir.
Buna ek olarak, BYD'nin yeni enerji modellerinin satışlarındaki artış da zamanın gelişiminden yararlanmıştır.Tüm yeni enerjili araç pazarı, mevcut gelişimin çıkış noktasıdır.Ulusal politika desteği ve mali sübvansiyonlar, yeni enerji modellerinin pazara hızlı girişini teşvik etmiştir. Çin'de önemli bir yeni enerji aracı şirketi olan BYD'nin modelleri, satışları doğal olarak hızla artarken sübvansiyonlardan yararlanıyor.
İyi bir başlangıcı kutlayan BYD Auto'nun şu anda kutlama zamanı olması mantıklıdır, ancak bunun tam olarak BYD'nin liderliği ele almak için yeni enerjiye güvenmesi ve zafere başarılı bir şekilde yükselmesinin aslında gizli bir kriz olduğu söylenmelidir.
2019'daki otomobil pazarı 2018'den farklı. Yeni enerji otomobil pazarı yeni otomobil üretim güçleri karnavalına girdikten sonra, tüm pazarın gelişimi yavaş yavaş yoluna girdi ve ulusal politika desteği 2018'den bu yana zayıfladı. 2019'da yeni enerji araçları Düşüşün telafisi kaçınılmaz bir sonuçtur ve pazar yönelimi daha da güçlenir ve otomobil şirketleri arasındaki rekabet yoğunlaşır.
Şu anda, bazı yeni enerji otomobili şirketlerinin araba onarımlarının azalması nedeniyle fiyatlarını artırmaya başladığını belirtmek gerekir. Xinte altındaki DEV1'in fiyatı, farklı versiyonlara göre sübvansiyonlardan sonra 5.000 ve 6.000 yuan artarak "hareket etmenin" ilk partisi haline geldi. Yeni enerji otomobil şirketleri. Piyasada satılan yeni enerji araçlarına yönelik kapsamlı sübvansiyonlara göre, bazı yeni enerji aracı sübvansiyonları 80.000 yuan'a kadar çıkmaktadır. Yeni enerji araçları için sübvansiyon düşerse, 80.000 yuan sübvansiyon tüketicilere mi yoksa otomobil üreticilerine mi ödeme yapacak?
BYDnin BYD e5 modelini örnek olarak alın, resmi kılavuz fiyatı 220,7-370,700 ve sübvansiyonlu fiyatı 129,900-139,900dür. Devlet sübvansiyonları, yerel sübvansiyonlar ve üretici sübvansiyonlarının toplam miktarı 90,700dür. Yeni enerji aracı sübvansiyonu iptal edilirse, sübvansiyon miktarı 75.000 yuan kaybedecek ve araba fiyatı 75.000 yuan artacak ve pazar satışları düşünülebilir.
Genel olarak bakıldığında, 2019 yılında yeni enerji aracının geri çekilmesinin kilit noktası olan BYD, artık yeni enerji araçlarının satışına güveniyor.Satışlardaki artışı kutlarken, satış büyümesinin şimşek çakmasını önlemek için satışların arkasındaki gizli krize de uymak gerekiyor. ".
Annem dedi ki:
Genel otomobil pazarının zayıf performansı bağlamında, BYD Auto bu trendi alt etmeyi başardı ve başarılı bir şekilde kutlamaya değer ilk 15 satış listesine girdi. Bununla birlikte, segmentlere ayrılmış modellerinin satışlarına bakıldığında, geleneksel yakıtlı araç segmentinin pazar performansı ortalamadır ve yeni enerji modelleri büyümenin ana itici gücü haline gelmiştir. Bununla birlikte, 2019'a girerken, araç değiştirme ve düşüş gibi politika ve pazar değişiklikleriyle karşılaşacak ve BYD Auto'nun daha dikkatli olması gerekir1 Aya iyi bir başlangıç, sağlam temel beceriler ve iyi sonuçları korumaya devam etme çabası
SON
Telif hakkı bildirimi: Bu makaledeki bazı resimler İnternet'ten alınmıştır. Telif hakkı sorunları söz konusuysa, lütfen sahiplik sertifikası bulunan resmi hesapla iletişime geçin. Yeniden yazdırmanız gerekirse, lütfen bu resmi hesabın arka planına başvurun ve yetki alın
