Paylaşım, ara bağlantı, sürücüsüz ve tamamen elektrikli bir araya gelen Renault, şehir içi paylaşım için konsept otomobil EZ-GO'yu piyasaya sürüyor
Konsept otomobillerden bahsettiğimizde aklımızda ortaya çıkan görüntüler abartılı tasarımlar, gerçekçi olmayan oranlar ve gelişmiş deneyimlerdir.Konsept arabalar genellikle en bencil arzularımızı harekete geçirmek için kullanılır.
Fransız otomobil şirketi Renault, tüm kullanıcıların zevkine uygun otomobiller üretmekten gurur duyan bir şirket olarak, bu kez Cenevre Otomobil Fuarı'nda benzersiz bir konsept otomobil getirdi: sürücüsüz otomobil EZ-GO.
Leifeng.com Xinzhijia, EZ-GO konsept otomobilinin içinde 6 kişiyi ağırlayabildiğini anlıyor: Geniş, aydınlık ve havadar.Özellikle, ortak seyahat için insansız bir otomobil. Kullanıcılar uygulama aracılığıyla arayabilir, kullanıcılar ve bireysel gruplar rezervasyon yapabilir ve kullanıcıyı almak ve araca binmek için kullanıcının bulunduğu yere gidecektir.
Renaultnun yukarıdaki vizyonu gerçekleştirilebilirse, EZ-GO yeni bir ulaşım aracı haline gelecek, yoğun nüfuslu şehirlere hizmet verecek, sabit hatlı otobüslerin ve çok ucuz olmayan geleneksel taksilerin yerini alacak. Renault'nun gönderim sistemi, kullanıcının rota talebine göre otomobildeki diğer kullanıcıların rotalarını eşleştirecek ve otomobildeki tüm kullanıcıların seyahat ihtiyaçlarını karşılamak için sürücüsüz EZ-GO için en makul sürüş rotasını planlayacak.
EZ-GO'nun Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılmasının ardından, yabancı medyadan muhabirler The Verge, Renault'nun mobil hizmetler bölümü başkanı Patrick Vergelas ve araç dış tasarım sorumlusu Anthony Lo, otomobil şirketinin iddialı planlarından bahsetti.
İkili, EZ-GO sürücüsüz araçların, otomobilin bir seyahat aracı olarak rolünü gerçekten bir hizmete dönüştürebileceği görüşüne sahip.
Elbette, Renault, EZ-GO için bir nihai fiyat belirlemeyi planlamıyor, çünkü bu araba başlangıçta sıradan tüketicilere satılmıyor. Renault, bu aracı toplu taşıma ve taksi hizmetlerine uygulamayı tercih ediyor.
L4 otonom sürüş kabiliyetine sahip EZ-GO, çoğunlukla şehirlerde faaliyet gösterecek.Renault, EZ-GO tarafından sağlanan bir yolculuğun tadını çıkarmanın maliyetinin bir otobüsten biraz daha yüksek olması gerektiğini, ancak kesinlikle Uber veya Lyft'ten daha ucuz olduğunu öne sürüyor.
Elbette, geleneksel bir otomobil üreticisi olarak hiç kimse Renault'nun gelecekte başarılı bir şekilde bir seyahat hizmeti sağlayıcısına dönüşüp dönüşemeyeceği konusunda bir sonuca varmaya cesaret edemiyor.
Bu bağlamda, Renault'nun mobil hizmetler bölümü başkanı Patrick Vergelas, dönüşümlerinin çoktan başladığını ve şu anda bazı mobil seyahat hizmeti sağlayıcıları ile işbirliği yaparak ve ilgili şirketleri satın alarak bu dönüşümü teşvik ettiklerini söyledi EZ-GO neler sağlayabilir? Dönüşüm yoluyla ulaşmayı umdukları nihai hedef budur.
Renault, sürücüsüz seyahat hizmetlerinin 2022'de başlatılabileceğini umsa da, EZ-GO'nun hedefi daha muhafazakar ve önümüzdeki on yılın sonuna (2030'dan önce) yaklaşabilir.
Renault'nun araç dış tasarımı başkanı Anthony Lo, EZ-GO'nun da bilinçli olarak mevcut otomotiv tasarım trendlerinden uzak olacak şekilde tasarlandığını söyledi.
Kullanıcılar, arabanın ön tarafındaki kaldırılabilir cam kapıdan araca girebilirler; yürüme yolu, engelli kullanıcıları ve bebek arabasını iten kullanıcıları kolaylaştırmak için hafif bir eğim olarak tasarlanmıştır; kullanıcıların elektronik cihazları şarj etmesini kolaylaştırmak için araca kablosuz bir şarj cihazı da takılmıştır; çünkü Gövde cam panellerle çevrilidir, bu nedenle araç yolcu ve bagajla dolu olsa bile insanlara dışarıda olma hissi verir.
Renault'nun sürücüsüz EZ-GO konsept otomobilinin neredeyse tüm popüler konseptlerin bir koleksiyonu olduğu söylenebilir: paylaşım, ara bağlantı, şehir içi, sürücüsüz ve tamamen elektrikli. Bu açıdan bakıldığında Renault'nun çok çalışkan olduğu ve geleceğin trendini tam anlamıyla takip ettiği söylenebilir.
Tüm otomotiv endüstrisinin gerçekten Renault'nun gösterdiği katı dönüşümcü tavrına daha çok ihtiyacı var.Gelecekte otomotiv endüstrisindeki rekabet, EZ-GO tarafından sağlanan ortak seyahat hizmetlerinin rekabeti etrafında olacak.
Leifeng.com Yeni Akıllı Sürüş Not: Makale referansı The Verge'den derlenmiştir.
Leifeng.com, 2018 Cenevre Otomobil Fuarı hakkında daha fazla makale okumanızı tavsiye ediyor:
"Cenevre Otomobil Fuarı Turu: Elektrikli, Hibrit ve İnsansız Sürüşten Oluşan Küresel Otomobil Şirketlerinin Şovu"
"Shigekura Elektrikli Arabalar, Mobilite ve AI Araba Üçlemesi, Volkswagen Bu Güçleri Cenevre Otomobil Fuarı'nda Gösteriyor"
"" En güzel istasyon vagonu "olarak ilan edilen Volvo'nun yeni V60'ı yeni nesil sürücü destek sistemi ile donatılmıştır"
