Kendi markası söz konusu olduğunda, GAC Trumpchi kesinlikle Çinli tüketiciler tarafından iyi biliniyor. Sonuçta bu, patlayıcı modeller yapma konusunda iyi olan bağımsız bir markadır. İster popüler ulusal GS4 ister başarılı amiral gemisi SUV GS8 olsun, GAC Trumpchi'nin sahibi Çok iyi bir marka tanınırlığı. Ve bugün size tanıtmak istediğim yeni GS5 daha da tehditkar. Aslında bu yeni bir model değil.Trumpchi'nin piyasaya sürdüğü ilk SUV modeli.Ancak pazarda birkaç yıl geçirdikten sonra satış hacmi Olağanüstü değildi ve üretimi durdurmak zorunda kaldı. Ama şimdi, Trumpchi bu modeli yeniden diriltti ve radikal bir dönüşüm geçirdi.
Görünüm açısından, yeni GS5 birçok yepyeni tasarım dilini benimsiyor ve aynı zamanda GAC Trumpchi'nin mevcut aile tasarım tekniklerinin çoğunu kullanıyor Önden bakıldığında, bu arabanın ızgara şekli çok dikkat çekici. Izgaranın net sınırları yoktur, ancak farlara akıllıca bağlanarak tüm ön yüzün çok entegre görünmesini sağlar.
Araba tarafına gelince, değişiklikleri de çok büyük.GAC'ın bu arabanın tasarımına çok emek verdiğini görebiliyoruz. Oranlar çok iyi orantılı ve çizgiler güçlü bir üç boyutluluk duygusuna sahip.Özellikle, D sütunu daha kompakt görünmek için içe doğru daha eğimli. Üst kısımda ayrıca asma tavan etkisi yaratmak için gizli bir tasarım var.
Arabanın arkasına gelen bu araba, aynı zamanda, kuyruk şeklinin katmanlamasını iyileştirmeye yardımcı olan popüler arka lamba tasarımını kullanıyor ve aydınlatma sonrası görsel efekt de çok teknolojik. Genel olarak, yeni GS5'in görünümü, insanlara tamamen eski tarzın rustikliği olmadan tamamen yeni bir görünüm verecek. Gövde ölçüsünde GS5'in uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4695 * 1885 * 1700mm olup, dingil mesafesi 2710mm'ye ulaşmıştır.Eski modele göre uzunluğu sıkılaştırılmış ancak gövde daha geniş ve daha yüksek, dingil mesafesi aynı kalmalı ve iç oturma alanı daha fazla olmalıdır Daha iyi.
İç mekanda, yepyeni tasarım insanlara eski modelden veya Trumpchinin mevcut arabalarının herhangi birinin tarzından tamamen farklı yeni bir görünüm kazandırıyor. İç ekran, büyük boyutlu ve tam LCD ekrana sahip kare bir tasarıma sahip. Enstrüman bilim ve teknoloji duygusuyla dolu. Merkez kontrol ekranının altında, iyi bir dokuya sahip bir dizi mükemmel fiziksel düğme var. Ayrıca koltuk ayarında kulis zeminin de tamamen düz olması daha pratiktir.
Güç aktarma organları açısından, bu araba sırasıyla 152 beygir ve 169 beygirlik maksimum güce sahip iki 1.5T motorla donatılacak.İkincisi, Ulusal VI emisyon standartlarını karşılayabilir.İlkinin gereksinimleri karşılayıp karşılayamayacağı belli değil. Şanzıman, 6 ileri manuel ve Aisin 6 ileri otomatik manuel şanzıman ile uyumludur. Genel olarak yüksek bir görünüme, sade ve şık bir iç mekana ve güçlü bir ürüne sahiptir. Şu anda, bu araba satış öncesi başladı, fiyat aralığı 1.2-175.000 yuan, fiyatı Tiggo 8, Çin V7 ve diğer modellerden nispeten daha yüksek, ancak fiyat resmi lansmandan sonra yine de düşürülecek, ne kadar 31 Ekim'de duyurulacak (7 gün sonra), bekleyip görelim ~